道路吸塵車吸塵與沉降特性研究 礦用吸塵車是一種具備負(fù)壓吸塵、重力沉降及垃圾運輸?shù)榷喙δ艿沫h(huán)衛(wèi)車輛,其吸塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)是吸塵車的核心系統(tǒng),它們的結(jié)構(gòu)參數(shù)對吸塵性能和沉降性能有著直接影響。本文對由吸塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)進行研究分析,得出一些具有意義的結(jié)論。 主要完成的研究工作有: 1.根據(jù)氣力輸送理論的相關(guān)知識,分析了塵粒在剪切氣流作用下的受力情況及其起動機理,構(gòu)建氣-固兩相流數(shù)學(xué)模型,提出合理初始條件和外部約束; 礦用吸塵車 2.建立了吸塵盤實體模型,通過分析吸塵盤肩部夾角α、下部吸嘴高度H1、進風(fēng)管結(jié)構(gòu)形狀及增加橫折板等參數(shù)因素,揭示其對吸塵盤內(nèi)部流線、壓強和貼地風(fēng)速的影響規(guī)律,給出優(yōu)化方案,并用氣—固兩相流模型驗證了直徑為30mm的顆??杀晃?同時確定了佳行車作業(yè)速度為7-10km/h; 3.分析了塵粒沉降機理,提出沉降室的設(shè)計原則,建立沉降室物理模型,通過分析擋塵罩收縮角α2、擋塵罩前傾角β2、擋塵罩寬長比境和進風(fēng)管出口距擋塵罩底部距離H2對塵粒的沉降效果影響,給出了各參數(shù)對集塵箱尾部風(fēng)速和出風(fēng)口前部風(fēng)速的影響曲線,后提出優(yōu)參數(shù)組合,并通過氣—固兩相流模型驗證了當(dāng)量直徑為0.01mm的塵??梢皂樌两翟诩瘔m箱內(nèi); 4.實車驗證了優(yōu)化后的吸塵系統(tǒng)和沉降系統(tǒng)具有更小的負(fù)壓差、能量損耗、較大的進風(fēng)口貼地風(fēng)速和達標(biāo)的風(fēng)機出口氣體排放,試驗數(shù)據(jù)和數(shù)值模擬數(shù)據(jù)大誤差小于10%,仿真結(jié)果可信。
吸塵車是采用技術(shù)研制的新產(chǎn)品。它改變了以往清掃車用盤刷滾動刷掃的傳統(tǒng)方式,而全部采用氣流來完成作業(yè),利用氣流運動方式將粉塵和垃圾收集儲存起來,因此效率很高。吸塵車可有效減少粉塵污染,提高空氣質(zhì)量,降低空氣中可吸入顆粒物的含量,改善人們的生活環(huán)境。 是國內(nèi)的 “無二次揚塵污染、功能上優(yōu)于傳統(tǒng)掃路車”的全新高科技產(chǎn)品!具有吸塵范圍廣、吸凈率高、吸口無二次揚塵、出風(fēng)口無粉塵排放、工作等優(yōu)點,是環(huán)衛(wèi)清潔及物料回收的優(yōu)選產(chǎn)品。適用于于易產(chǎn)生揚塵污染的多粉塵、高濃度和大密度的工礦企業(yè);適用于城市高架、快速道路及橋隧的快速清掃保潔;適用于城市主干道、高等級公路及高速公路的清掃保潔。 我國掃路車行業(yè)歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展,產(chǎn)品從單一的純掃式發(fā)展到目前的多種型式,產(chǎn)品性能和產(chǎn)品質(zhì)量迅速提高,特別是在以后,通過進口關(guān)鍵外購件使掃路車產(chǎn)品性能和可靠性大大提高。
許多客戶在新購吸塵車之后,使用中由于經(jīng)驗不足或者從來沒有使用過該種類車輛,在吸塵車使用和保養(yǎng)上存在一些誤區(qū),吸塵車是個看似簡單,但內(nèi)在其實是很復(fù)雜的車型,一些司機因為從未見過吸塵車這樣的車型或想象過于簡單認(rèn)為就跟開小車一樣,故使用起來難免遇到這樣那樣的問題,吸塵車如果使用、保養(yǎng)不當(dāng),輕則導(dǎo)致吸塵車受損,重則危及駕駛員及乘客生命安全。 那么有了吸塵車該如何使用和保養(yǎng)呢? 1、停車?yán)檬謩x 很多吸塵車手習(xí)慣性地在停車時把變速桿放在空擋,這個習(xí)慣非常不好,容易使變速桿進入前進擋,從而發(fā)生危險。停車時,一定要拉好手剎,不然很容易撞到別人的車,而如果在坡道上,還可能發(fā)生更大的危險。 2、學(xué)會看儀表盤 新手開車,學(xué)會看儀表盤非常重要。要經(jīng)常注意看儀表盤上的指針,隨時關(guān)注儀表盤上顯示的圖標(biāo),亮紅燈時,應(yīng)盡可能馬上停車熄火檢查。
干濕兩用吸塵車的操作使用說明書 特別提示 一、 當(dāng)干濕兩用吸塵車進行“干式(晴天清掃作業(yè))”或“濕式(雨天清掃作業(yè))”時,應(yīng)將風(fēng)道轉(zhuǎn)換風(fēng)門手柄逆時針旋轉(zhuǎn)并固定在遠(yuǎn)離除塵箱的一側(cè),除塵箱風(fēng)門打開,此時,干濕兩用吸塵車處于“干式(晴天清掃作業(yè))狀態(tài)”;反之,干濕兩用吸塵車處于“濕式(雨天清掃作業(yè))” 狀態(tài)。 二、 除塵箱濾筒嚴(yán)禁接觸水及油污。 三、 吸嘴滾輪著地時,嚴(yán)禁倒車和急轉(zhuǎn)彎。 除塵器清灰特別說明: 每個月須外接氣源對濾筒進行恢復(fù)性清理1至2次。清理后,濾筒皺褶之間無夾塵及灰塵結(jié)塊。具體方法是:啟動副發(fā)動機→吸嘴降至地面→舉升垃圾箱并支好安全撐桿→將儲氣罐下端的快速接頭與外界空氣壓縮機(如用戶沒有現(xiàn)存的空壓機,請另購,供氣量≥170L/min即可)聯(lián)接,打開氣閥,供氣至0.7MPa~0.8 MPa(不得超過0.8 MPa,以免對脈沖電磁閥造成過早損壞)→放下安全撐桿及垃圾箱→副發(fā)動機的鑰匙啟動開關(guān)旋到“工作位”(即接通電源) →脈沖除塵旋鈕旋到“開”,脈沖清灰20-30分鐘即可→干濕兩用吸塵車恢復(fù)原狀并移走→清理震落到地面的灰塵。
尤其對于使用三年以上的工業(yè)吸塵車,每年去維修廠進行一次的工業(yè)吸塵車電路系統(tǒng)保養(yǎng)非常關(guān)鍵。 工業(yè)吸塵車的保養(yǎng)是很重要的。如果電路起火的話那么就需要注意了。為了防止工業(yè)吸塵車電路起火,所以小編給大家介紹下這起火的緣由。 點工業(yè)吸塵車電路起火的緣由:由于工業(yè)吸塵車發(fā)動機工作時 ,點火線圈的溫度很高 。容易使工業(yè)吸塵車高壓點火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損 ,點火高壓電易擊穿絕緣層 ,產(chǎn)生高壓電漏電、短路從而導(dǎo)致自燃。 第二點工業(yè)吸塵車電路起火的緣由:現(xiàn)代工業(yè)吸塵車擁有越來越多的電子控制技術(shù),工業(yè)吸塵車智能化的應(yīng)用更使得工業(yè)吸塵車電子相應(yīng)耗電量大幅提高。工業(yè)吸塵車上電路系統(tǒng)負(fù)荷空間有限,工業(yè)吸塵車微電腦、電子元器件、各種傳感器電路系統(tǒng)都容易造成損傷。由于大量地為工業(yè)吸塵車增加各種附加電子設(shè)備 ,也可能增加工業(yè)吸塵車電路的負(fù)擔(dān),從而引發(fā)自燃火災(zāi)。 第三點工業(yè)吸塵車電路起火的緣由:工業(yè)吸塵車電子電路系統(tǒng)老舊損耗會導(dǎo)致車子越來越耗油 ,油門不順、點火效率不高、換擋不暢、動力不足等。這些牽一發(fā)而動全身的小問題都跟工業(yè)吸塵車電力供應(yīng)有關(guān) ,稍不留神就會變成無法解決的難題。
新車的使用 為使干濕兩用吸塵車達到應(yīng)有的性能指標(biāo)和延長使用壽命,新干濕兩用吸塵車在使用初期進行磨合。駕駛操作人員應(yīng)仔細(xì)閱讀干濕兩用吸塵車使用說明書,并掌握該干濕兩用吸塵車的操作、維護規(guī)定。 汽車底盤行駛磨合里程為1000公里。請用戶參閱配套的汽車底盤使用說明書的規(guī)定進行磨合,并進行磨合后的保養(yǎng),如清理空氣濾清器濾芯、更換發(fā)動機機油等。 礦用吸塵車 礦用吸塵車工作裝置和副發(fā)動機的磨合期為10小時。磨合期內(nèi),副發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速不得超過2000r/min,應(yīng)避免副發(fā)動機超速運轉(zhuǎn)、驟然加速和減速。 每吸掃1小時,,垃圾箱舉升卸料1次,吸嘴循環(huán)動作1次。磨合期間,注意檢查各部分有無異常振動、噪聲和漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,風(fēng)機傳動皮帶、液壓泵和空壓機傳動皮帶是否打滑,各電控開關(guān)和儀表指示是否正常。 磨合結(jié)束后,清理副發(fā)動機空氣濾清器濾芯,更換副發(fā)動機機油和液壓油,并排除磨合過程中出現(xiàn)的故障。 1.2 操作及注意事項 1.2.1 出車前檢查 1.2.1.1 檢查輪胎螺母、各緊固螺栓及銷軸的固定是否松動,檢查輪胎外觀及氣壓;吸嘴支承輪是否過度磨損,垃圾箱各接口密封件及吸管是否損壞。 1.2.1.2 檢查整車有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
所屬分類:市政工程/環(huán)衛(wèi)機械/工程車
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