產(chǎn)品別名 |
BD889-12小怪獸國(guó)六后處理清洗設(shè)備 |
面向地區(qū) |
解決催化器的問題，既能還車主以用車體驗(yàn)，又能保護(hù)環(huán)境，這樣一箭雙雕的事讓陳沙林興奮不已，具有敏銳商業(yè)嗅覺的他，當(dāng)即便決定成立一家這樣的企業(yè)，于是山西百達(dá)電子科技有限公司便誕生了。
目前國(guó)內(nèi)外通常都是采用改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)內(nèi)燃燒技術(shù)結(jié)合選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR)，或結(jié)合廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)與柴油機(jī)顆粒物捕集器(DPF)/顆粒物氧化催化器(POC)尾氣后處理技術(shù)兩大主流技術(shù)路線來實(shí)現(xiàn)。
柴油機(jī)DPF能有效的減少微粒排放，但隨著行駛里程的增加，越來越多的微粒沉積在捕集器內(nèi)，造成排氣背壓增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性惡化，因此及時(shí)地將捕集的可燃微粒清除掉。
