碳化硅澆注料具有很高的熱導(dǎo)率、低的熱膨脹系數(shù)、較好的抗熱振性，但對(duì)碳化硅含量在70%以上，用于各種窯爐的整體澆注料卻不多，
為此研制出了一種莫來(lái)石碳化硅澆注料，經(jīng)過(guò)1500℃，3H及1500℃以下處理，樣塊表面局部出現(xiàn)了少量的釉狀物，說(shuō)明該澆注料在些溫度
下長(zhǎng)時(shí)間使用碳化硅會(huì)氧化110℃烘干試樣經(jīng)1100℃，30MIN處理后水冷，循環(huán)5次抗折強(qiáng)度衰減率為16.2%，說(shuō)明莫來(lái)石結(jié)合碳化硅澆注
料的抗熱震性?xún)?yōu)良。該澆注料常溫強(qiáng)度高，既可和產(chǎn)預(yù)制件，又可整體澆注。

耐火澆注料是由耐火骨料、粉料和結(jié)合劑組成的混合料，加水或其他液體后，適于采用澆注、振動(dòng)方法施工，也可預(yù)先制作成具有規(guī)定形狀尺寸的預(yù)制件，用于構(gòu)筑工業(yè)爐內(nèi)襯。為改善耐火澆注料的理化性能和施工性能，往往還加入適量的外加劑，如增塑劑、分散劑、促凝劑、緩凝劑、膨脹劑、解膠-凝膠劑等。此外，對(duì)用于受機(jī)械作用力較大或熱沖擊作用強(qiáng)烈部位的耐火澆注料，若加入適量不銹鋼纖維，則會(huì)使材料的韌性顯著增加。在隔熱耐火澆注料中，若加入無(wú)機(jī)纖維，既能增強(qiáng)韌性，又有助于其隔熱性能的改善。由于耐火澆注料的基本物料組成（如骨料和粉料、摻和料、結(jié)合劑以及外加劑）、凝結(jié)硬化過(guò)程、施工方法等，與土建工程中的混凝土相似，故又曾稱(chēng)之為耐火混凝土。
耐火澆注料生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，省工節(jié)能，施工、質(zhì)量好，并可根據(jù)需要現(xiàn)場(chǎng)配制或選用性能的材料。因此，耐火澆注料是筑爐工程中用量較大、適用范圍廣泛的一種不定形耐火材料。

耐火澆注料的配方設(shè)汁包括兩個(gè)部分：應(yīng)用設(shè)計(jì)參數(shù)和材料設(shè)計(jì)參數(shù)。
在設(shè)定的目標(biāo)條件下使用的耐火澆注料，需要考慮原料組合、制造技術(shù)、材料組裝（施工）和應(yīng)用技術(shù)等。
配方設(shè)計(jì)的目標(biāo)是在材料性能和應(yīng)用條件之間尋找平衡。
通常，根據(jù)實(shí)際窯爐的操作條件（操作溫度、爐內(nèi)氣氛以及粉塵、蒸汽和液體和/或爐渣等的接觸狀態(tài)）和熔渣特性來(lái)確定該窯爐內(nèi)襯耐火材料的類(lèi)型和材料的質(zhì)量。如果選定耐火澆注料作為目標(biāo)內(nèi)襯，應(yīng)該選用與使用條件相適應(yīng)的材質(zhì)和合適的結(jié)合系統(tǒng)以及能進(jìn)一步改善和提的添加劑，以便能制成性能較佳的耐火澆注料。

電爐煉鋼用耐火澆注料
耐火澆注料在電爐中的應(yīng)用主要集中在電爐爐蓋部位，在電三角區(qū)位置普遍采用澆注料整體預(yù)制技術(shù)整體澆注料爐蓋將來(lái)可能成為電爐爐蓋材料的一種發(fā)展趨勢(shì)。預(yù)制塊的材質(zhì)分為剛玉質(zhì)、高鋁質(zhì)、莫來(lái)石質(zhì)，用戶提供圖紙及使用部位、溫度，廠家根據(jù)圖紙采用合適的耐火澆注料澆注成預(yù)制件，經(jīng)養(yǎng)護(hù)、烘烤后交貨，運(yùn)送至用戶地點(diǎn)可現(xiàn)場(chǎng)拼接使用。

伸縮快速縫澆筑料
以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑，高強(qiáng)度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。本產(chǎn)品具有自流性好，快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、微膨脹；、無(wú)害、化、對(duì)水質(zhì)及周?chē)h(huán)境，自密性好、阻銹等特點(diǎn)。
一、技術(shù)要求
型號(hào)
技術(shù)要求
JZ-1（橋梁伸縮縫）
JZ-1（含細(xì)骨料）
JZ-1（膠凝材料）
抗壓強(qiáng)度（Mpa）
2h
≥20
≥20
≥20
24h
≥30
≥30
≥30
28d
≥50
≥50
≥50
加水混合后可使用時(shí)間，min
約30min可調(diào)整
終凝時(shí)間,min
約60min可高速
JZ橋梁伸縮縫主要應(yīng)用于：水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治，橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補(bǔ)。
XB主要應(yīng)用于：高鐵（高速）箱梁、T梁、市政橋梁、橋墩、護(hù)欄等表面開(kāi)裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補(bǔ)。
護(hù)砼1號(hào)主要應(yīng)用于：水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細(xì)小裂紋等表層病害。
二、施工工序
①澆筑（JZ）型修補(bǔ)料
A.清理：對(duì)于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除，將周?chē)陌弩w基面松散物清除，并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。
B.基面浸潤(rùn)：在澆筑前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤(rùn)并除去明水；冬季施工時(shí)，應(yīng)在澆筑前將基面用不超過(guò)65℃的溫水充分濕潤(rùn)并除去明水。
C.界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類(lèi)界面劑。
D.支模：對(duì)于待修補(bǔ)的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周?chē)暹?br/>
橋梁伸縮縫修補(bǔ)料使用過(guò)程注意事項(xiàng)：
1、修補(bǔ)料拌制用水宜用飲用水，水質(zhì)對(duì)凝固時(shí)間和后期強(qiáng)度均有影響。
2、應(yīng)遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴(kuò)展度。
3、橋梁結(jié)構(gòu)的修補(bǔ)所用模板，宜采用全新模板，拆模后外觀美觀。
4、施工后的機(jī)具應(yīng)及時(shí)用水清洗干凈，以備下次使用。
5、材料運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)采取防雨措施。
6、材料應(yīng)置于陰涼、干燥處貯存，保質(zhì)期6個(gè)月，超出保質(zhì)期復(fù)檢合格后方可使用。
7、現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)，嚴(yán)禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
8、夏季施工應(yīng)注意降溫，原材料要有遮擋，不能再太陽(yáng)下直射，水溫不可以過(guò)高，必要情況下可以加冰塊降溫。冬季負(fù)溫下施工，要注意防凍，必要時(shí)可以用溫水?dāng)嚢琛?/p>