產(chǎn)品別名 |
進近起飛區(qū)嵌入式邊燈,立式進近燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
.瞄準點燈：
供夜間使用的直升機場，如設(shè)有瞄準點標志， 應(yīng)設(shè)置瞄準點燈。 瞄準點燈應(yīng)與瞄準點標志設(shè)在一起。 瞄準點燈應(yīng)采用全白色燈，至少應(yīng)設(shè)置 6 個，其布置如圖 6. 2. 7 所示。 當高出表面的燈會危及直升機運行時，應(yīng)采用嵌入式燈。
FATO 邊界燈應(yīng)沿 FATO 邊線設(shè)置。 對于跑道型 FATO，每邊應(yīng)均勻設(shè)置不少于 4 個(包括每個角上的燈)，且長邊上燈的間距不得大于 30 m；對于非跑道型 FATO，燈具應(yīng)均勻設(shè)置，如該區(qū)為正方形或長方形，每邊應(yīng)設(shè)置不少于 4 個燈 (包括每個角上的燈); 如該區(qū)為其他形狀 (包括圓形)，燈的間隔不得大于 5 m，少應(yīng)設(shè)置 10 個燈。
其實直升機停機坪沒有燈光系統(tǒng)，會使得停機坪在夜間完全不能使用，同時對停機坪的運營效益也產(chǎn)生了一定的影響。進近燈光系統(tǒng)的作用是在夜間或者白天可見度低的情況下，給直升機飛行員指示主要的進近方向。但是進近燈光系統(tǒng)也不是隨便設(shè)置的，它要設(shè)置在沿主要進近方向的一條直線上面。
———— 認證資質(zhì) ————
