關(guān)鍵詞 |
屋頂應(yīng)急救援助航燈,惠州應(yīng)急救援助航燈,醫(yī)院應(yīng)急救援助航燈,跑道應(yīng)急救援助航燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
采用高新技術(shù)研制成功的新一代機(jī)場助航燈具,該燈發(fā)光、壽命長、經(jīng)濟(jì)適用、操控方便,與機(jī)場應(yīng)急助航燈光車配套使用,是現(xiàn)代機(jī)場夜間飛行應(yīng)急保障不可缺少的裝備。
機(jī)場助航全向燈選用新型LED發(fā)光二極管作為光源,具有以下特點(diǎn):
●壽命長。LED的平均壽命>5萬小時(shí),連續(xù)工作時(shí)間12年。
●耐沖擊、抗震動(dòng)。LED是固體器件,抗震耐用,適合于軍事裝備在戰(zhàn)爭環(huán)境下使用。
●功耗低、省電。LED光源與傳統(tǒng)光源相比,在同等亮度下功耗僅為傳統(tǒng)光源的1/10。
●溫度低、無輻射。LED屬于冷光源,工作時(shí)溫升小,沒有紅外輻射,不易受到紅外探測武器的襲擊。
動(dòng)式機(jī)場燈光主體外殼采用航空鋁合金材料制造而成,可在惡劣的海洋性環(huán)境下長期使用。產(chǎn)品內(nèi)部采用大功率LED光源結(jié)合的光學(xué)透鏡設(shè)計(jì),發(fā)光角度符合FAA及CAAC標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品可提供機(jī)場跑道、滑行道、直升機(jī)場的邊界指示,能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向燈光信號(hào),明確標(biāo)示出機(jī)場相應(yīng)位置。該產(chǎn)品適用于應(yīng)急救援機(jī)場、臨時(shí)戰(zhàn)備機(jī)場、機(jī)場備用燈光,可在機(jī)場電力設(shè)施遭破壞后通過遙控器迅速啟用該備用燈光。
直升機(jī)停機(jī)坪作為直升的主要活動(dòng)區(qū)域,有著至關(guān)重要的作用。
所謂直升機(jī)停機(jī)坪就是供直升機(jī)、垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的場地,其一般要求配備相應(yīng)的助航設(shè)備、航管通信設(shè)備、
氣象設(shè)施、消防救援設(shè)備、機(jī)場標(biāo)識(shí)等,使之能符合直升機(jī)安全起降要求。
而根據(jù)《人民共和國特種設(shè)備安全法》和民航局
較新的文件要求,停機(jī)坪系列助航燈光產(chǎn)品作為特種設(shè)備,
其有機(jī)場司**的檢測*出具的合格檢測報(bào)告方才有效。
1.行駛路面:機(jī)場內(nèi)各種道路和國家4級(jí)以級(jí)路面。
2.大車速大于80km/h。
3.使用環(huán)境:-15℃~50℃,濕度小于95%,海拔高度小于等于3000m。
4.燈具具有抗風(fēng)、防雨、防酸、防紫外線等功能。
5.收放燈時(shí)間:布燈小于60min,撤收小于90min。
6.控制方式:能對各種燈具實(shí)現(xiàn)分組分級(jí)遙控,遙控距離大于3km,頻率可按要求設(shè)置,控制有效率大于99%,同步間隔時(shí)間小于1s,單燈可手動(dòng)控制。
7.供電方式:市電供電和四載發(fā)電機(jī)組供電,市電供電能連續(xù)工作,車載發(fā)電機(jī)組供電大于12h,全向發(fā)光地面標(biāo)燈采用蓄電池供電。
8.充電方式:蓄電池充電能實(shí)現(xiàn)快速充電(小于2h)和正常充電(4~6h),并具充電保護(hù)功能。
9.光源:采用多種發(fā)光光源。
便攜式停機(jī)坪引導(dǎo)燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成,具備太陽能充電、直流充電、遠(yuǎn)程控制功能,具有的防水及散熱性。內(nèi)部采用LED光源結(jié)合的光學(xué)鏡片設(shè)計(jì),發(fā)光角度符合FAA標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品可供直升機(jī)降落場接地、離地區(qū)配置,能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向綠光信號(hào),明確標(biāo)示出直升機(jī)接地和離地的邊界位置。
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