產品別名 |
太陽能一體式航標燈,350燈質航標燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
防護等級 |
IP67 |
光源功率 |
1w |
加工定制 |
是 |
適用范圍 |
航道 |
顏色 |
紅色 |
太陽能航標燈的應用，降低了一線航標管理人員作業(yè)強度及航標維護成本，提高航標工作的穩(wěn)定性，帶來的效益十分明顯。為了進一步提升太陽能航標燈的作用，未來可以從以下兩個方面發(fā)展
一體化太陽能航標燈有燈器自動控制、GPS 定位、電源智能化管理與保護、異常自動報警、狀態(tài)定時報告、遙測遙控、多種數(shù)字通訊方式等功能，燈器可自動采集位置、電源電壓、工作電流等信息，并通過網(wǎng)絡實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時傳輸。方便航標管理人員實時掌握航標的工作狀態(tài)，有針對性地開展航標巡檢和航標失常修復工作，使得航標管理更加
一體化太陽能航標燈采用的 LED 點光源，耗電量低、工作電流小，僅需 1.5W 功耗即可達到 4 海里的燈光射程；它利用鋰電池儲能，綠色環(huán)保，解決了應用鉛酸電池存在的污染問題，實現(xiàn)了航標燈器的綠色運行，符合節(jié)能環(huán)保的時代發(fā)展需求及節(jié)能減排的產業(yè)導向。
一體化太陽能航標燈不僅有著穩(wěn)定的使用性能，而且具備更好的節(jié)能環(huán)保效益，能夠有效提升航標管理水平，這些優(yōu)勢都是傳統(tǒng)航標燈所無法具備的，這也是目前受到廣泛采用的重要原因，目前綠源燈光亦有著多款一體化太陽能航標燈產品可優(yōu)惠提供，
單棟建筑的航空障礙燈設置比較容易，只需要標志出建筑高點和邊緣的地方，通常做法是在大屋面的建筑外輪廓凸角標出高處。若設置點水平間距大于45m，還應在中間適當位置加設航空障礙燈。屋頂水箱間或樓梯間若高出周邊設置航空障礙燈處標高3m以上，還需在水箱間或樓梯間頂部裝設航空障礙燈。
航空障礙燈的設置分布也不盡相同 ,在高層建筑非常密集的城市，如果不是處在航空限高區(qū)域，那只有超過150米的建筑才需要設置航空障礙燈，因為超過100米的建筑太多，沒有必要都設置。而且如果新建建筑旁邊的已建建筑，且已建建筑設置了航空障礙燈，那么新建建筑只需要在其設置部位的位置增設即可。也就是說 ,在樓盤密集區(qū)域 ,可以結合周邊建筑環(huán)境統(tǒng)一設置航空障礙燈。
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