根據(jù)用戶的需求，可以采用不同的顯示模式，包括窗口顯示、疊加、漫游等，具體為： A．疊加模式 以主采集信號為背景在LED屏體上顯示，其他信號通過子采集卡以畫面疊加方式開窗顯示； B．分屏模式 多路信號通過 LED拼接圖像處理器后，分別輸送給每張發(fā)射卡顯示不同的畫面內容；處理的信號路數(shù)與發(fā)射卡的路數(shù)相同。 C．主題模式 多路信號通過 LED拼接圖像處理器后，對于某路需要特別的信號，可以分送給多張發(fā)射卡顯示一大幅的畫面，其他信號別輸送給每張發(fā)射卡立顯示；

LED顯示屏的灰色等級主要是用來對其色彩現(xiàn)實程度進行評價，通過對暗單基色亮度到亮之間進行亮度等級判斷，以灰度等級為標準進行顯示屏顯示色彩的評估。當灰度等級較高時，其顯示測菜豐富艷麗；當其灰度等級較低時，顏色變化單一。因此，對灰度等級的提升，有利于增加圖像的色彩顯示層次，有助于色彩深度的提升。

顯示屏幕的對比度影響著視覺成像效果，高對比度，提升畫面清晰度、顏色鮮亮，并有效地提升圖像畫質的細節(jié)質感、清晰程度、灰度等級。此外，對比度還對動態(tài)視頻的分辨轉換帶來一定影響，高對比度可使肉眼更易于分辨動態(tài)圖中的明暗轉換過程。

90年代初，發(fā)紅光、黃光的GaAlInP和發(fā)綠、藍光的GaInN兩種新材料的開發(fā)成功，使LED的光效得到大幅度的提高。在2000年，前者做成的LED在紅、橙區(qū)（λp=615nm）的光效達到100流明/瓦，而后者制成的LED在綠色區(qū)域（λp=530nm）的光效可以達到50流明/瓦。

初LED用作儀器儀表的指示光源，后來各種光色的LED在交通信號燈和大面積顯示屏中得到了廣泛應用，產生了很好的經濟效益和社會效益。以12英寸的紅色交通信號燈為例，在美國本來是采用命，低光效的140瓦白熾燈作為光源，它產生2000流明的白光。經紅色濾光片后，光損失90%，只剩下200流明的紅光。而在新設計的燈中，Lumileds公司采用了18個紅色LED光源，包括電路損失在內，共耗電14瓦，即可產生同樣的光效。

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