關(guān)鍵詞 |
晉中應(yīng)急救援助航燈,便攜式應(yīng)急救援助航燈,屋頂應(yīng)急救援助航燈,跑道應(yīng)急救援助航燈 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
當(dāng)航空器回場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)為駕駛員提供可目視下滑道的軌跡指示,并指示高空障礙物,指導(dǎo)航空器駕駛員從優(yōu)進(jìn)近方向降落,因此野外便攜式助航燈光系統(tǒng)被譽(yù)為航空器夜間或低能見(jiàn)度情況下起降的系統(tǒng)。系統(tǒng)采用LED光源,提供有線和無(wú)線兩種控制方式,太陽(yáng)能和市電兩種供電模式,為不同環(huán)境類型機(jī)場(chǎng)或臨時(shí)起降點(diǎn)提供基本的夜航起降條件。
采用高新技術(shù)研制成功的新一代機(jī)場(chǎng)助航燈具,該燈發(fā)光、壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)適用、操控方便,與機(jī)場(chǎng)應(yīng)急助航燈光車(chē)配套使用,是現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)夜間飛行應(yīng)急保障不可缺少的裝備。
直升機(jī)停機(jī)坪作為直升的主要活動(dòng)區(qū)域,有著至關(guān)重要的作用。
所謂直升機(jī)停機(jī)坪就是供直升機(jī)、垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)的場(chǎng)地,其一般要求配備相應(yīng)的助航設(shè)備、航管通信設(shè)備、
氣象設(shè)施、消防救援設(shè)備、機(jī)場(chǎng)標(biāo)識(shí)等,使之能符合直升機(jī)安全起降要求。
而根據(jù)《人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》和民航局
較新的文件要求,停機(jī)坪系列助航燈光產(chǎn)品作為特種設(shè)備,
其有機(jī)場(chǎng)司**的檢測(cè)*出具的合格檢測(cè)報(bào)告方才有效。
飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)系統(tǒng)一般由對(duì)正引導(dǎo)燈光系統(tǒng)和對(duì)正引導(dǎo)標(biāo)志兩者組合而成,其往往位于接地離地區(qū)、
較終進(jìn)近起飛區(qū)、安全區(qū)內(nèi)或緊鄰較終進(jìn)近起飛區(qū)、安全區(qū)的區(qū)域表面,
且飛行航徑對(duì)正引導(dǎo)標(biāo)志應(yīng)為白色主要沿進(jìn)近或離場(chǎng)航徑設(shè)置,以達(dá)到指示飛行航徑方向的功能。
飛行航徑除了可以用來(lái)表示進(jìn)近方向也可以表示離場(chǎng)方向。
多功能應(yīng)急助航燈光系統(tǒng)主要用于永備機(jī)場(chǎng)、野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)、民用機(jī)場(chǎng)和臨時(shí)應(yīng)急跑道的助航燈光保障。它具有緊急情況下燈光鋪設(shè)時(shí)間短、、保障質(zhì)量好的特點(diǎn),是戰(zhàn)時(shí)機(jī)場(chǎng)燈光保障的重要設(shè)備。稍作改動(dòng),該裝備即可為各種野外作業(yè)提供穩(wěn)定的照明或信號(hào)保障。
機(jī)場(chǎng)跑道助航燈具是深圳市銳步科技有限公司自助研發(fā)的以LED為光源的機(jī)場(chǎng)助航燈具,燈具已通過(guò)中國(guó)民用航空總局檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)認(rèn)證,相關(guān)資料可在中國(guó)民用航空總.
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