關(guān)鍵詞 |
四川成都LED路燈,四川路燈,成都中桿路燈,四川LED路燈頭 |
面向地區(qū) |
品牌 |
Philips/飛利浦 |
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光源類(lèi)型 |
LED |
材質(zhì) |
金屬 |
燈光顏色 |
正白 |
防護(hù)等級(jí) |
IP65 |
功率 |
40w |
輸入電壓 |
220.0 |
外殼材質(zhì) |
鋁合金 |
顯色指數(shù) |
90 |
路燈幫我們照亮黑夜的前行之路,也是現(xiàn)代化城市的照明方式,特別是近年來(lái)隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,路燈的密集程度越來(lái)越大,我們?cè)诼飞想S處可見(jiàn)。但值得注意的是,我們記憶中昏黃的路燈早已被燈光明亮的太陽(yáng)能路燈所代替,那么,為什么會(huì)大面積的更換路燈呢?新型的太陽(yáng)能路燈有哪些優(yōu)勢(shì)呢?
隨著人們對(duì)新能源的不斷開(kāi)拓,太陽(yáng)能被人們認(rèn)為是具潛力的新能源,因?yàn)樘?yáng)能屬于清潔能源,它不會(huì)造成環(huán)境的污染,并且它屬于無(wú)能源,可以供人類(lèi)使用,因此人類(lèi)開(kāi)始開(kāi)發(fā)使用太陽(yáng)能的工具,其中太陽(yáng)能路燈就這樣被人們研究出來(lái),并得到廣泛的應(yīng)用。
太陽(yáng)能路燈大的優(yōu)勢(shì)是它不需要其他的供電設(shè)備,它自己就可以從熱能轉(zhuǎn)化為電能,以供自己照明使用,這樣就可以節(jié)省很大一部分電力資源。此外,太陽(yáng)能路燈屬于高科技產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)時(shí)更符合現(xiàn)代人的需求,其安裝也更為便捷,使用年限也大大提高,這樣就減少了很大部分的維護(hù)費(fèi)用,節(jié)省了有關(guān)部門(mén)的開(kāi)支,由此可見(jiàn)太陽(yáng)能路燈給人們的生活帶來(lái)便捷的同時(shí),也為國(guó)家節(jié)約了資源,因此,太陽(yáng)能路燈被應(yīng)用的越來(lái)越廣泛。
在以前我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)說(shuō),路燈電線的老化造員受傷的事件,在以前我們的大街小巷被各種電線鋪滿,人們很容易因?yàn)殡娋€老化掉落而受傷。但近年來(lái),這種事件發(fā)生的概率會(huì)比較低了,有人可能會(huì)問(wèn)為什么,這主要是因?yàn)?,我們陳舊的路燈已經(jīng)慢慢被新型的太陽(yáng)能路燈所替代,新型太陽(yáng)能路燈給人帶來(lái)便捷的同時(shí),也讓人們的生活更為安全。
正常情況下圓柱型18650鋰電池的工作溫度是負(fù)20度至60度之間,而聚合物電池如磷酸鐵鋰有一定的性,下面是匯聚常規(guī)的聚合物電池相關(guān)溫度:
1、聚合物鋰電池的工作溫度是:20℃至30℃之間。
2、聚合物鋰電池的充電溫度范圍是:0℃至45℃之間。
3、聚合物鋰電池的放電溫度范圍是:負(fù)10℃至正60℃之間。
實(shí)際上我們使用的好多鋰電池達(dá)不到以上的標(biāo)準(zhǔn),如有的廠家保護(hù)板質(zhì)量不過(guò)關(guān),有的鋰電池組一致性比較差,還有的鋰電池本身質(zhì)量不過(guò)關(guān)都會(huì)影響實(shí)際使用效果的,因此作為太陽(yáng)能路燈客戶有必要在立春天氣回暖之后看一下我們的太陽(yáng)能路燈還能不能正常工作——因?yàn)槎緶囟鹊停囯娞?yáng)能路燈的放電深度會(huì)有影響,如果電池不損壞的話。春天天氣回暖之后燈具的亮度應(yīng)該會(huì)逐步恢復(fù)的,如果溫度回升太陽(yáng)能路燈的工作狀態(tài)沒(méi)有恢復(fù)正常的話,一定要對(duì)太陽(yáng)能路燈進(jìn)行檢查,是反饋到您的太陽(yáng)能路燈廠家,讓他們及時(shí)采取措施,否則這種鋰電太陽(yáng)能路燈會(huì)很快損壞的。
淺談鋰電一體化太陽(yáng)能路燈的好處
在國(guó)家大力推進(jìn)節(jié)能減排的當(dāng)下,各級(jí)積極響應(yīng)號(hào)召,正加快推動(dòng)鋰電一體化太陽(yáng)能路燈應(yīng)用。太陽(yáng)能路燈既能夠節(jié)約安裝成本,又能節(jié)約電力資源、減少電費(fèi)支出,是推動(dòng)節(jié)能減排的有效手段。
鋰電一體化太陽(yáng)能路燈是一種新興產(chǎn)品,近年來(lái)越來(lái)越受到追捧,呈現(xiàn)出供需兩旺的局面。傳統(tǒng)照明設(shè)備耗能大,且容易造成光污染,不符合我國(guó)能源發(fā)展方向及公眾訴求。
鋰電一體化太陽(yáng)能路燈是將率的太陽(yáng)能電池板,8年超命的鋰電池(2012年由于麟盛科技全球技術(shù)),高光效的LED和智能控制器,PIR人體感應(yīng)模組,防盜安裝支架等集中于一體的太陽(yáng)能路燈。一體化太陽(yáng)能路燈的好處就是安裝簡(jiǎn)單,重量輕便,一般兩個(gè)工人在不使用重型設(shè)備和工具的情況下,只需要一個(gè)產(chǎn)品中專(zhuān)配的扳手只要5分鐘即可完成安裝。
我們都知道考驗(yàn)一組太陽(yáng)能照明系統(tǒng)質(zhì)量的好壞就是在冬季,這個(gè)季節(jié)不僅日照峰值低,而且伴隨著寒冷低溫(中國(guó)的北方9月份就開(kāi)始變冷)。眾所周知溫度越低,電池的化學(xué)反應(yīng)也越緩慢,電極/電解液界面被視為電池的心臟,電池就是利用其反應(yīng)產(chǎn)生電能。膠體蓄電池的安裝我們都是放置在凍土層以下,這樣需要挖很深的坑,費(fèi)人工和時(shí)間,揚(yáng)州新德立光電作為的鋰電池太陽(yáng)能路燈廠家,告訴大家低溫地區(qū)怎么樣才能使用鋰電池太陽(yáng)能路燈。
LED路燈,不要僅考慮到節(jié)能,更應(yīng)該考慮LED路燈顏色可調(diào)、亮度可調(diào)、色溫可調(diào),以及小巧靈等特點(diǎn)。
在樹(shù)木較多的地區(qū)需要采用增加燈桿高度、采用集中供電、增加太陽(yáng)能電池板的功率等舉措來(lái)彌補(bǔ)光照的不足。
智慧路燈實(shí)施意義:
1、智慧路燈實(shí)施完成后不僅可對(duì)社會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,還能直接產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益:
2、加強(qiáng)公共照明管理信息化建設(shè),提升應(yīng)急調(diào)度和科學(xué)決策能力;
3、減少因照明故障引起的交通事故和各類(lèi)社會(huì)治安事件;
4、節(jié)約城市公共照明能耗,打造低碳環(huán)保型城市,建設(shè)宜居地區(qū);
5、通過(guò)智能調(diào)控進(jìn)行二次節(jié)能,避免浪費(fèi),縮短周期;
6、計(jì)量節(jié)能數(shù)據(jù),作為供電部門(mén)電耗數(shù)據(jù)的一個(gè)參照,防止漏、盜電的損失。
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