產(chǎn)品別名 |
高樓高架停機坪邊燈,立式周界燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
燈光顏色 |
綠色 |
燈罩材質(zhì) |
亞克力 |
電壓 |
220 |
風格 |
現(xiàn)代 |
功率 |
小于9w |
主要功能 ：
● 立自主設(shè)計的鋼化玻璃透鏡，發(fā)光角度符合ICAO 要求。
● 工作穩(wěn)定，抗干擾能力強，抗震動。
● 全密封式結(jié)構(gòu)，防水性能。
● 具有防浪涌保護裝置。
● 定制型LED芯片，亮度高，壽命長。
● 產(chǎn)品采用變壓器隔離降壓，所有電路工作在低電壓狀態(tài)可提高電路及光源使用壽命。
● 產(chǎn)品為易折設(shè)計，能有效降低對直升機的二次傷害。
● 底盤安裝孔為弧形可調(diào)設(shè)計，便于安裝。
● 透鏡采用鋼化玻璃材料，耐腐蝕、抗UV。
為了夜間的正常使用，直升機停機坪應提供泛光照明，設(shè)置接地離地區(qū)邊界燈、近進起飛區(qū)邊界燈、航空障礙燈等。當停機坪為圓形時，周邊燈不應小于 8 個；當停機坪為矩形或方形時，其任何一邊的邊界燈不應少于 5 個，上述周邊燈的間距均不應大于 3 米。導航燈應設(shè)置在停機坪的兩個方向上，每個方向不少于 5 個，其間距可為 0.4 米~0.6 米。泛光燈應設(shè)置在停機坪與導航燈相反方向。對于進出空域內(nèi)的障礙物，也應設(shè)置航空障礙燈。照明電源應為消防回路，在單設(shè)置時應考慮可連續(xù) 4 小時供電。
停機坪障礙燈，以達到明顯的警示作用。根據(jù)2014年1月1日頒布執(zhí)行的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第100條規(guī)定，航空障礙燈是民航設(shè)備，屬于特種設(shè)備，其要求和一般的照明燈具完全不同。航空障礙燈是否合格不僅涉及是否違法，更直接關(guān)系到飛機飛行是否安全。因此，挑選合格的航空障礙燈尤為重要。
立式邊界燈：立式邊界燈燈罩采用PC材料注塑成型，具有較好耐腐蝕、抗UV性能。內(nèi)部采用LED光源技術(shù)，定制型LED芯片，具有亮度高、壽命長的特點，全密封式結(jié)構(gòu)，帶來更強的抗干擾能力和防水性能。
直升機停機坪邊界燈一般發(fā)綠色光源，主要用于劃分直升機坪終進近區(qū)，是為了停機坪夜間的正常使用，用燈光讓飛行員能明確辨別機坪的邊界。
機場能指示較終進近和起飛的風向，而對風速可作出一般的指示，根據(jù)ICAO規(guī)定每個機場設(shè)置一個。它的安裝位置選擇不受附近物體或旋翼吹起的氣流的干擾，保障*少200米外的飛機上能清晰辨認。在風袋上可以選擇高強度的防水布，以防雨耐曬不褪色為佳。主體桿選擇不銹鋼管，360°可旋轉(zhuǎn)的，這樣使用壽命比較長。照明可選擇LED或者節(jié)能型燈，一來可以有效的節(jié)省能耗，二來還能在一定程度上減少維護的次數(shù)及費用。
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