關鍵詞 |
東莞應急助航燈,海洋平臺應急助航燈,醫(yī)院應急助航燈,太陽能應急助航燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
自主 |
材質(zhì) |
金屬 |
電壓 |
220V |
防護等級 |
IP68 |
減輕單燈重量、拓展適用范圍、進一步提高系統(tǒng)的快速響應能力及燈光保障能力。通過增加電動收線裝置實現(xiàn)了系統(tǒng)裝備的柔性化,能方便地滿足不同應急條件下對不同應急指標的特殊要求
使用壽命長達10年以上，燈罩采用PC材料注塑成型；該產(chǎn)品能為飛機提供滑行方向的正確引導，能在夜間或能見度低的白天發(fā)出全向藍光信號，明確標示出滑行道的方向和位置。
在兩端保險道的頭上,各有一排紅燈,這是用來表示機場邊界的場界燈,為飛行員指明機場的邊界
由于功能需要，大部分停機坪需要全天候24小時處于備用狀態(tài)，特別是醫(yī)院等納入應急救援保障體系的停機坪。為了夜間的正常使用，直升機停機坪應設置泛光照明，還應設置接地離地區(qū)邊界燈、近進起飛區(qū)邊界燈、航空障礙燈等。
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