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廣西太陽能定位內(nèi)河浮標(biāo)燈,航道一體化航標(biāo)燈

更新時間:2023-06-21 信息編號:38l3040g5c217
廣西太陽能定位內(nèi)河浮標(biāo)燈,航道一體化航標(biāo)燈
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詳情介紹

廣西太陽能定位內(nèi)河浮標(biāo)燈,航道一體化航標(biāo)燈

產(chǎn)品別名
定位內(nèi)河浮標(biāo)燈,航道一體化航標(biāo)燈
面向地區(qū)
全國
額定電壓
12
防護等級
IP67
加工定制
適用范圍
航道
顏色
紅色
類型
太陽能警示燈

55型太陽能一體化航標(biāo)燈由菲涅耳塑料透鏡、6面太陽能電池組、免維護蓄電池組、多層高亮度LED一體化光源、微電腦閃光控制器、日光閥開關(guān)、海事級鋁合金底座、密封電池箱、電源控制開關(guān)、充電器及充電接口與航標(biāo)遙測終端接口等部分組成集成一體化。

GS-HD-155T太陽能航標(biāo)燈采用6組低照度、率的太陽能電池板對蓄電池進行充電,電池充放電采用自主研發(fā)的電源管理系統(tǒng),在電池欠壓、過壓、溫度各個方面進行全面保護。

航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈知浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔道在海上晝夜發(fā)出可識信號,供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標(biāo)燈多使用蓄版電池作電源。小型燈塔已采權(quán)用太陽能電池,大型燈塔則采用柴油發(fā)電機組作為主電源。
航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。

一體化太陽能航標(biāo)燈相對于傳統(tǒng)的航標(biāo)燈具,綠源通過優(yōu)化設(shè)計將各組件一體化,燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成,太陽能電池組件內(nèi)置于燈罩頂部+光源采用四元系作電光源,蓄電池控制器和遙測器并列設(shè)于燈座內(nèi),外部全密封,沒有任何連接線,帶能更好的安全防護性和便捷應(yīng)用!

太陽能電源設(shè)計:由于太陽能電池體積受燈體單位面積限制要求設(shè)計為小而精,蓄電池采用全密封免維護酸性蓄電池并要求控制器隨時監(jiān)控蓄電池的充,放電狀態(tài)使電壓穩(wěn)定。光源控制及遙測技術(shù):控制器是太陽能航標(biāo)燈的核心,它負責(zé)對背景光亮度的檢測蓄電池充放電監(jiān)視燈光閃爍的規(guī)律控制等工作,采用單片機控制系統(tǒng),通過軟件技術(shù),實現(xiàn)對系統(tǒng)的實時控制和監(jiān)視,并可使航標(biāo)燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態(tài),方便管理人員的日常維護與管理。

一體化太陽能航標(biāo)燈在工藝設(shè)計和技術(shù)上的,帶來了更全面的應(yīng)用優(yōu)勢和實用性,綠源燈光目前可為市場提供多款一體化太陽能航標(biāo)燈,

深圳市綠源燈光設(shè)備有限公司 5年

  • 太陽能航標(biāo)燈,停機坪燈光設(shè)備,航空障礙燈,機場燈光
  • 廣東深圳寶安松崗街道紅星社區(qū)松河北路(溫屋段)6號605

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