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舟山風(fēng)向風(fēng)速監(jiān)測儀廠家,SOS救援箱

更新時間:2025-09-12 編號:34ajggq7ec198
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李女士

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舟山風(fēng)向風(fēng)速監(jiān)測儀廠家,SOS救援箱

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直升機(jī)停機(jī)坪邊界燈一般發(fā)綠色光源,主要用于劃分直升機(jī)坪終進(jìn)近區(qū),是為了停機(jī)坪夜間的正常使用,用燈光讓飛行員能明確辨別機(jī)坪的邊界。

:用于飛行員獲取所在停機(jī)坪風(fēng)向、風(fēng)速等基本信息,從而確定直升機(jī)起降的方向。 直升機(jī)場表面直升飛機(jī)停機(jī)坪、高架直升飛機(jī)停機(jī)坪、船上直升飛機(jī)停機(jī)坪等停機(jī)坪,起引導(dǎo)警示直升飛機(jī)安全起飛降落的作用。

機(jī)場能指示較終進(jìn)近和起飛的風(fēng)向,而對風(fēng)速可作出一般的指示,根據(jù)ICAO規(guī)定每個機(jī)場設(shè)置一個。它的安裝位置選擇不受附近物體或旋翼吹起的氣流的干擾,保障*少200米外的飛機(jī)上能清晰辨認(rèn)。

直升機(jī)停機(jī)坪是一項比較特殊的項目,其綜合了工程和民航工程咨詢的項目特點,所以燈光的安裝也比較有講究啦。所謂邊燈就是接地和離地區(qū)邊燈,它是全向綠燈,一般安裝在停機(jī)坪安全區(qū)邊線上,且需要等距設(shè)置,相隔不超過3m,數(shù)量不少于14盞,對于方形的直升機(jī)坪來說呢數(shù)量就要注意每邊不少于5盞,且每邊單據(jù)數(shù)應(yīng)為基數(shù);

直升機(jī)停機(jī)坪上的泛光燈是安裝在停機(jī)坪圍界標(biāo)志線外3m,也就是安全區(qū)邊線上,跟前面提到的接地離地區(qū)邊燈的位置范圍是一樣的,不過在數(shù)量上就不一樣了,泛光燈應(yīng)不少于8盞,還需均勻分布;瞄準(zhǔn)點燈是白色全方向燈,設(shè)置在瞄準(zhǔn)點標(biāo)志線上,數(shù)量不得少于6盞。

直升機(jī)場燈標(biāo)設(shè)置在直升機(jī)場內(nèi)或其鄰近處,宜架高,并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到眩目,如直升機(jī)場燈標(biāo)在近距離內(nèi)使飛行員感到眩目,可在進(jìn)近的終階段和著陸過程中將其關(guān)閉,也可調(diào)低燈標(biāo)的光強(qiáng)至10%或3%。

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廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責(zé)任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
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