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衢州一體式船舷燈, 一體是船舷燈

更新時(shí)間:2025-09-18 編號(hào):2924nkacre070f
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  • 船舷燈,太陽(yáng)能船舷燈,防水型船舷燈, 一體是船舷燈

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李女士

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衢州一體式船舷燈, 一體是船舷燈

關(guān)鍵詞
衢州一體式船舷燈,船舷燈,衢州船舷燈,防水型船舷燈
面向地區(qū)
全國(guó)
安裝方式
立桿式
電壓
12v
防護(hù)等級(jí)
IP67
光通量
280lm
光源
LED燈
適用場(chǎng)所
樓道
型號(hào)
B22-300

太陽(yáng)能船用信號(hào)燈,從字面上來理解說就是給船只用的信號(hào)燈,既有就安裝在船體本身上使用的太陽(yáng)能船用信號(hào)燈,也有供船只在水域航行過程中安裝在浮標(biāo)燈塔上指引船只航行方向的信號(hào)燈,無(wú)論是哪種我們都統(tǒng)稱為太陽(yáng)能航標(biāo)燈,只是根據(jù)使用的地方不同,又有了更細(xì)的區(qū)分而已

(1)桅燈:是一種按國(guó)際航海規(guī)則裝在前后船桅上的白色信號(hào)燈。用于指明夜航船行方向,安置在船的首尾中心線上方,高出其他燈光,并從船正前方向每一舷正橫后22.5°內(nèi),在225°的水平光弧內(nèi)顯示不間斷燈光的白燈。它主要用于顯示本船動(dòng)態(tài)與尺度和辨別他船尺度與動(dòng)態(tài),并是供判斷船舶對(duì)遇及接近對(duì)遇局面的視覺裝置。

(2)舷燈:是指安裝在左舷的當(dāng)船舶航行時(shí)自船首至左方的112.5°水平弧內(nèi)發(fā)出不間斷紅光的紅燈與安裝在右舷的當(dāng)船舶航行時(shí)自船首至右方的 112.5°水平弧內(nèi)發(fā)出不間斷綠光的綠燈的統(tǒng)稱。其裝置要使燈光從船的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內(nèi)分別顯示。
(3)尾燈:是指安置在盡可能接近船尾處,顯示不間斷燈光的白燈。從船正后方到每一舷的67.5°內(nèi)顯示135°的水平光弧。其能見距離按船長(zhǎng)分別要求為3和2nmile。用于顯示本船的動(dòng)態(tài)和辨別他船動(dòng)態(tài),并供判斷船舶交叉相遇局面或追越。
(7) 燈塔:是大型的固定助航標(biāo)志,主體結(jié)構(gòu)一般為塔形,頂部裝有高強(qiáng)度的發(fā)光設(shè)備,燈光射程一般為15-25海里。燈塔供船舶測(cè)定船位、確定航行方向,引導(dǎo)船舶航行或指示危險(xiǎn)區(qū)(險(xiǎn)要的沙洲或暗礁以及通往港嘴的航道)。常設(shè)置于視野開闊的重要航道、海岸、港口、河道或險(xiǎn)要礙航物附近。不過伴隨著航海技術(shù)的迅猛發(fā)展,雷達(dá)應(yīng)答器、DGPS系統(tǒng)、AIS船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)綜合導(dǎo)航體系的建立,燈塔的導(dǎo)航作用越來越被弱化,導(dǎo)航價(jià)值在日益減少,但其擁有著潛在的歷史文化價(jià)值,成為了各國(guó)追捧的人文地理坐標(biāo)。
● 請(qǐng)仔細(xì)閱讀說明書正確使用本產(chǎn)品。
● 太陽(yáng)能航空障礙燈安裝在陽(yáng)光充足的地方,以確保太陽(yáng)能燈的可連續(xù)工作。
● 將燈具安裝在與燈具軸線垂直的安裝面上,安裝面應(yīng)平整且有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。
● 若使用燈具時(shí),燈在光線較暗的環(huán)境下不工作,可將太陽(yáng)能燈置于太陽(yáng)光下照射12小時(shí),即可正常工作。
● 如果燈具需要長(zhǎng)時(shí)間保存,應(yīng)將電源開關(guān)關(guān)閉,并放在干燥的地方,每3個(gè)月請(qǐng)將太陽(yáng)能燈取出放在太陽(yáng)光下照射五天,以電池的壽命。
● 在使用中如有其它問題請(qǐng)與本公司聯(lián)系。

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責(zé)任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬(wàn)
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機(jī)停機(jī)坪燈,航空障礙燈,太陽(yáng)能航標(biāo)燈,接地和離地區(qū)燈
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  • 廣東東莞厚街鎮(zhèn)鵝房路2號(hào)2號(hào)樓301室

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