產(chǎn)品別名 |
目視坡度指示燈PAPI燈,SOS救援箱 |
面向地區(qū) |
全國 |
燈光顏色 |
白 |
燈罩材質(zhì) |
其它 |
電壓 |
24 |
風(fēng)格 |
現(xiàn)代 |
在機場我們能夠看到的這四盞燈叫PAPI燈（抱歉，不要問我中文應(yīng)該怎么寫，畢竟寫作“啪皮”不太好看），是Precision Approach Path Indicator（精密進(jìn)近航道指示器）的縮寫。如果把這些燈寫作“精密進(jìn)近航道指示器”簡直太費紙，所以我們就直接使用通用用語啦，就叫“PAPI燈”。
papi燈每個燈泡由一個光源、一個紅色濾光鏡和兩個透鏡組成，下面幾張圖可以很清楚看出PAPI燈的結(jié)構(gòu)，2號標(biāo)識點就是光源，3號標(biāo)識點是紅色濾光鏡，4號標(biāo)識點是兩個透鏡。
papi燈光源發(fā)出來的白色光束，通過位于燈筒內(nèi)上半部分的紅色濾光鏡后，整個上半部分的光束變成紅光，再經(jīng)過兩個透鏡的折射，使得光束從燈筒射出后上半部分呈白光（5號標(biāo)識區(qū)域），下半部分呈紅光（6號標(biāo)識區(qū)域）。這些燈再以一定的傾斜角安裝，從而使正確的下滑道可見
因此，當(dāng)你距離跑道接地區(qū)3海里時，你的飛行高度應(yīng)該在1000英尺左右，而這時你看到的PAPI燈的燈光會顯示出正確的排列。如果在沒有精密導(dǎo)航系統(tǒng)輔助的條件下，PAPI燈能夠給你提供一個準(zhǔn)確的、可靠的、也是的判別下滑道高低的依據(jù)。
如果飛機的俯角大了或者油門收多了，這時你就會看到四盞紅燈，說明你的飛機低于了標(biāo)準(zhǔn)的下滑道，你需要補一點油門，稍稍向后帶一點操縱桿增加仰角來減小下降率。
進(jìn)近閃光燈標(biāo)：在跑道中線延長線上距跑道入口300米至900米處設(shè)置白色閃光的燈標(biāo)，這些燈標(biāo)的閃光順序為逐個由前至后，每個燈閃光頻率為1次/秒。由于這些燈標(biāo)看似白色兔子向跑道中線奔跑，因此俗稱“兔子”（rabbit）。
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
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