工廠模式教學(xué)1000自有車間實(shí)習(xí)1000手把手的教 一對一的輔導(dǎo)1000授課教師均有工廠工作經(jīng)驗(yàn)1000學(xué)會(huì)推薦工作1000

模具設(shè)計(jì)的一般原則：設(shè)計(jì)程序，一般沖壓模具設(shè)計(jì)的程序如下： 1.沖壓件工藝分析：分析沖壓件的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸精度、所用材料是否滿足沖壓工藝要求，分析沖壓件的使用要求，判斷沖壓件的沖壓工藝性優(yōu)劣。2.進(jìn)行沖壓工藝計(jì)算，編制沖壓工藝方案：根據(jù)沖壓件的尺寸進(jìn)行必要的毛坯計(jì)算、變形程度的計(jì)算、半成品的尺寸計(jì)算、沖壓力的計(jì)算等內(nèi)容，進(jìn)一步確定沖壓工序的數(shù)量、工序的順序、工序間的組合等進(jìn)行沖壓工藝方案編制。編制沖壓工藝方案的過程是方案比較、優(yōu)化的過程，從而得到佳的方案。3.確定模具的結(jié)構(gòu)型式：確定模具的正裝或倒裝結(jié)構(gòu)在沖壓工藝方案確定之后，模具的類型也就確定了，如單工序模、復(fù)合模、級進(jìn)模等，不論單工序模還是復(fù)合模，其結(jié)構(gòu)形式都有正裝和倒裝之分。對于單工序模，主要考慮出件與排除廢料的方便，大都采用正裝結(jié)構(gòu)。

塑膠模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)-壓入件在壓入后有微量收縮，因此芯棒直徑與壓入件孔徑間應(yīng)具有0.02?0.03mm的間隙。澆口套，除壓合部分為過盈配合外，尚需臺(tái)肩外圓與模板沉孔間不留有縫隙，否則在時(shí)可能引起滲料，因此又提高了裝配要求。過盈配合部分的壓入工藝如前所述，模板孔壓需有倒角和導(dǎo)入斜度，而壓入件的壓入端不允許有斜度但需倒圓角以避免壓入時(shí)切壞孔壁。因此壓入件加工時(shí)應(yīng)考慮加有圓角修正量，裝配后此修正量凸出于模板，然后磨去。

UG汽車模具設(shè)計(jì)建模培訓(xùn)課程
1.講解如何在UG中繪制3D連續(xù)模、單沖模、連續(xù)模的料帶圖和工序圖；
2.講解2D結(jié)構(gòu)圖轉(zhuǎn)3D結(jié)構(gòu)圖；
3.講解3D結(jié)構(gòu)圖轉(zhuǎn)2D結(jié)構(gòu)圖；
4.講解如何在UG中構(gòu)建模具結(jié)構(gòu)的思路；
5.講解如何在UG中快速繪制曲面的成型公和成型模塊；
6.講解如何在UG中設(shè)計(jì)產(chǎn)品的曲面造型和回彈；
7.講解如何在UG中插入實(shí)體的標(biāo)準(zhǔn)件（如外導(dǎo)柱、彈簧等等）；
8.實(shí)例講解如何在UG中進(jìn)行全3D的模具設(shè)計(jì)。