關(guān)鍵詞 |
淮安全新H型鋼組立機(jī),無(wú)錫耐用H型鋼組立機(jī),南通全新H型鋼組立機(jī),秦皇島定做H型鋼組立機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
江蘇 |
用途 |
焊接 |
電流 |
交流 |
工作形式 |
弧焊 |
輸入電壓 |
380v |
顏色 |
藍(lán)色 |
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) |
行標(biāo) |
作用原理 |
逆變 |
H型鋼是由兩塊翼板和一塊腹板拼裝組立而成,腹板與翼板的相互位置關(guān)系直接影響到H型鋼成品的合格率。采用H型鋼組立機(jī)能夠迅速、準(zhǔn)確地定位各個(gè)板的位置,地提高生產(chǎn)效率,在降低勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)增加了產(chǎn)品的產(chǎn)量,從而創(chuàng)造了更好的經(jīng)濟(jì)效益。
組立機(jī)功能配置
1、翼板、腹板、夾緊對(duì)中、定位、自動(dòng)電焊等動(dòng)作均采用計(jì)數(shù)器、時(shí)間繼電器及交流變頻器進(jìn)行控制。
2、液壓系統(tǒng)控制閥采用疊閥控制。
3、采用雙向自動(dòng)對(duì)中裝置,自動(dòng)完成鋼板對(duì)中定位。
4、主機(jī)采取2組翼板和腹板自動(dòng)液壓夾持結(jié)構(gòu)。
5、焊接與空程采用不同速度,提高工作效率。
6、主傳動(dòng)部分采用電機(jī)—擺線針輪減速機(jī)—主動(dòng)輥(前、后輸送滾筒通過(guò)鏈輪鏈條副過(guò)渡)的傳動(dòng)的方式,其線速度即組立速度采用交流變頻調(diào)速。
安裝調(diào)試
本機(jī)主機(jī)在工廠內(nèi)已做好調(diào)試工作,為質(zhì)量進(jìn)行下列工作:
1、開(kāi)箱后對(duì)機(jī)器進(jìn)行清洗去污工作。
2、對(duì)工作臺(tái)面,滑道,滑塊加防銹油。
3、整機(jī)安裝基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行二次澆灌(按基礎(chǔ)圖進(jìn)行施工)。
4、安裝滾道時(shí),應(yīng)使前后滾道面低于主機(jī)滾道2-5㎜。
5、對(duì)軸承滑動(dòng)部件進(jìn)行加油處理。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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