不懼路況 全地形輕松通過 瓦爾特全地形水陸兩棲車生產(chǎn)廠家
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水陸兩棲車雖然在民用領(lǐng)域一直沒什么突破，卻因其具有良好的通過性和適應(yīng)性始終受到軍方的關(guān)注，對于兩棲作戰(zhàn)而言，增強了快速突擊的能力，也可以大大增強特種作戰(zhàn)的效能和反應(yīng)能力。

　　不過，從第二次世界大戰(zhàn)時期開始，兩棲登陸戰(zhàn)車廣泛用于海上投送登陸和投送特種作戰(zhàn)力量，但它們有一個共同的缺點，即在水中的行進速度比較慢。傳統(tǒng)的水陸兩棲車輛均為排水型設(shè)計，在水上航行時，車體如同船舶，浸入水中。主要以形狀阻力和興波阻力為主，而興波阻力又與航速密切相關(guān)，與車速的4次方成比例。研究表明，車輛水上航行速度由低向高逐步增加，在15公里/小時左右出現(xiàn)阻力墻。隨著動力提高，速度并不會成比例提高，效率會急劇下降。這就是目前世界上兩棲車輛水上航速不超過15公里/小時的根本原因。

北五星電力設(shè)備有限公司的“冀虹*瓦爾特”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、 “冀虹*瓦爾特”WX-（8x8）型搶險救災(zāi)水陸兩棲全地形車能在水上、山丘、沙漠、沼澤、雪地、森林等各種惡劣地形中自由行駛，可為水利系統(tǒng)、市政排水、城市搶險、減震救災(zāi)系統(tǒng)、林業(yè)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、救援系統(tǒng)、調(diào)查隊、搜救隊、軍警反恐防暴巡邏等提供幫助。
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