出口的貨物，客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)、更換零件或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨，該怎么辦？下面給出幾種解決方案：深圳市浩天報(bào)關(guān)服務(wù)公司。深圳市浩通國際物流有限公司。服務(wù)熱線：///WANZ668269小吳S

　　1、配貨
　　即和外商簽訂合同時(shí)，貨物出口后如果產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題或者其他原因，國內(nèi)供應(yīng)商無償補(bǔ)足新的產(chǎn)品給客戶。這種適合小量的數(shù)目。

　　2、快遞回來返修
　　優(yōu)點(diǎn)是很方便快捷，而且理論上不用交關(guān)稅。但是這種方式風(fēng)險(xiǎn)很大，屬違法，數(shù)量大的話被海關(guān)查到，就相當(dāng)于走私有刑事責(zé)任，而且貨物很容易丟失。一旦遇到節(jié)假日，年關(guān)，無法收貨時(shí)間。

　　3、手冊(cè)退運(yùn)返修
　　要求工廠之前使用加工貿(mào)易手冊(cè)出口的，而且核銷期沒過，即手冊(cè)要還有此項(xiàng)出口貨物并在本年度內(nèi)。簡略流程：貨物先退運(yùn)到香港，在香港需要做一個(gè)中檢和清點(diǎn)，完畢后從皇崗進(jìn)口，工廠提供所需單證，口岸海關(guān)審批，審批后退回工廠維修。這種方案可能導(dǎo)致商檢對(duì)于工廠每次出貨都是做法檢，質(zhì)疑工廠的生產(chǎn)能力，對(duì)企業(yè)在海關(guān)的信譽(yù)影像甚大。

　　4、金模式退運(yùn)返修
　　工廠向海關(guān)提出返修的要求，貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點(diǎn)（提前3天預(yù)約）完畢后從皇崗進(jìn)口，領(lǐng)號(hào)，提供單據(jù)（原出口報(bào)關(guān)單）給海關(guān)，海關(guān)出金通知單，工廠交金（交的金要是貨物進(jìn)口稅金的2-3倍）到國庫，20個(gè)工作日審批（理論時(shí)間，真正操作要30個(gè)工作日以上），海關(guān)三級(jí)審批。核準(zhǔn)后退貨到工廠，維修好后復(fù)出口的產(chǎn)品一定要跟原退貨一模一樣，否則扣貨，金悉數(shù)沒收。此種模式適合工廠比較大型，資金比較充足的工廠，貨物復(fù)出口6個(gè)月左右才會(huì)退保。

　　5、進(jìn)口繳稅退運(yùn)返修
　　工廠向海關(guān)提出返修的要求，貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點(diǎn)（提前3天預(yù)約），完畢后從皇崗進(jìn)口，領(lǐng)號(hào)，提供單據(jù)（原出口報(bào)關(guān)單要）給海關(guān)，出稅單，工廠繳稅（沒得退），20個(gè)工作日審批（理論時(shí)間，真正操作要30個(gè)工作日以上），海關(guān)三級(jí)審批。核準(zhǔn)后退貨到工廠，維修好后復(fù)出口的產(chǎn)品一定要跟原退貨一模一樣，否則扣貨。

　　6、維修地選擇香港
　　香港作為貿(mào)易自由港，在物流方面特別發(fā)達(dá)，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本費(fèi)用不菲。可根據(jù)貨資、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。

　　7、國內(nèi)保稅退運(yùn)返修
　　散貨直接退香港，整柜直接退蛇口或者鹽田，再由我司提貨進(jìn)入保稅區(qū)，由于境內(nèi)關(guān)外的功能，貨物不用繳稅也不用交金，對(duì)單據(jù)要求不高。

　　優(yōu)點(diǎn)是維修快，手續(xù)簡單，不會(huì)對(duì)企業(yè)工廠的信譽(yù)產(chǎn)生不良影響。

　　缺點(diǎn)是工廠需要派人和帶維修工具來維修，對(duì)于一些大型設(shè)備可能不適合。


　　所以當(dāng)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)生出口貨物退運(yùn)時(shí)，一定要對(duì)“免、抵、退”稅政策有深入地了解，才能減少企業(yè)的損失，維護(hù)自己的利益。并且了解到退運(yùn)所需的解決方案，更快的處理出口貨物退運(yùn)。
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