產(chǎn)品別名 |
電動(dòng)平板車軌道,軌道式平板拖車,電動(dòng)軌道運(yùn)輸車,電纜卷筒電動(dòng)平車 |
面向地區(qū) |
品牌 |
拓普利德 |
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用途 |
工件物料搬運(yùn) |
工業(yè)車輛 |
電動(dòng)搬運(yùn)車 |
行走方式 |
電驅(qū)軌道 |
特種行業(yè) |
防水防塵 |
類型 |
移動(dòng)工具車 |
東營(yíng)轉(zhuǎn)運(yùn)變壓器KPJ15噸卷筒供電電動(dòng)平板車 軌道平車【應(yīng)用領(lǐng)域】
電動(dòng)平車用來承載各種重型工件、鋼板、模具等,并可隨意直線移動(dòng),工作時(shí)其與軌道的接觸穩(wěn)定可靠。
電動(dòng)平車設(shè)備主要用于轉(zhuǎn)運(yùn)大型鋼材構(gòu)架及重型工件,可實(shí)現(xiàn)側(cè)翻、升降等功能。
電動(dòng)平板車安放在軌道上,能沿軌道方向自由運(yùn)動(dòng),至少裝配4個(gè)走行輪,參考鐵路車輪形式,具有導(dǎo)向功能。
電動(dòng)平車是時(shí)下各大企業(yè)用來轉(zhuǎn)運(yùn)貨物、車間連接、過跨轉(zhuǎn)運(yùn)不可缺少的運(yùn)輸工具,電動(dòng)平車有著承載能力大、安全性能好、操作方法、、低噪音等諸多優(yōu)點(diǎn),相比起重機(jī)、天車更加方便快捷,而且更加的安全。
東營(yíng)轉(zhuǎn)運(yùn)變壓器KPJ15噸卷筒供電電動(dòng)平板車 軌道平車【工作原理】
KPJ卷筒電動(dòng)平車以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機(jī)提供電力,電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。
KPJ卷筒電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出,受卷線筒供電長(zhǎng)度影響,一般大運(yùn)行距離小于200m。
KPJ系列電動(dòng)平車以電纜卷筒交流380V供電,電纜卷筒供電給電控系統(tǒng),由電控系統(tǒng)控制電機(jī)工作,繼而帶動(dòng)平車前進(jìn)、后退等工作指令。
KPJ系列卷筒供電軌道平車,以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式,交流380V給平車上YZ起重冶金用電機(jī)提供電力,繼而電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。
東營(yíng)轉(zhuǎn)運(yùn)變壓器KPJ15噸卷筒供電電動(dòng)平板車 軌道平車【選型參考】
KPJ系列電動(dòng)平車操作系統(tǒng)為低壓36V電源控制,由于機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低,是車間過跨較常見的軌道平車,對(duì)于運(yùn)行距離超過50米,需要增加排線器來輔助卷線,大運(yùn)行距離可滿足200米。
操作系統(tǒng)為低壓36V電源控制,由于機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低,是車間過跨較常見的軌道平車,對(duì)于運(yùn)行距離超過50米,需要增加排線器來輔助卷線,大運(yùn)行距離可滿足200米。
該系列平車機(jī)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、成本較低,是車間較為常見的過跨軌道車,在運(yùn)行距離超過50m時(shí),需要增加排線器來輔助卷線,大運(yùn)行距離可滿足200m,操作系統(tǒng)為低壓36V電源控制。
該系列平車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低,在運(yùn)行距離大于50m時(shí),需要增加排線器來輔助卷線,大運(yùn)行
東營(yíng)轉(zhuǎn)運(yùn)變壓器KPJ15噸卷筒供電電動(dòng)平板車 軌道平車【優(yōu)勢(shì)】
KPJ電纜卷筒電動(dòng)平車使用電纜卷筒卷曲電纜進(jìn)行供電,在前進(jìn)后退時(shí)收放電纜防止電纜線被車輪碾壓。
卷線式軌道平車運(yùn)行距離在200m內(nèi),使用彈簧式電纜卷筒進(jìn)行供電。
卷線式軌道平板車當(dāng)運(yùn)行距離較長(zhǎng)時(shí),需要增加排線器,電纜能夠放入電纜槽中,保護(hù)電纜。
電纜卷筒電動(dòng)平車可以根據(jù)客戶要求使用安裝載人操作平臺(tái)或其他附件。
卷線式軌道平車操作方式簡(jiǎn)單,運(yùn)行平穩(wěn),適應(yīng)各種工作場(chǎng)合工作。