關(guān)鍵詞 |
果洛太陽(yáng)能路燈,果洛太陽(yáng)能路燈價(jià)格,果洛太陽(yáng)能路燈含稅 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
其它 |
材質(zhì) |
金屬 |
電壓(v) |
12.0 |
防護(hù)等級(jí) |
IP65 |
加工定制 |
是 |
類(lèi)型 |
太陽(yáng)能路燈 |
供應(yīng)果洛太陽(yáng)能路燈含稅價(jià)格968元,提供送貨上門(mén)服務(wù),質(zhì)保3年。
果洛太陽(yáng)能路燈由以下幾個(gè)部分組成:太陽(yáng)能電池板、鋰電池、LED光源、鋰電太陽(yáng)能路燈智能控制器、燈桿。整套鋰電太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)輸出電源為直流12V/24V。太陽(yáng)電池板和蓄電池,太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能路燈中的核心部分,也是太陽(yáng)能路燈中價(jià)值的部分。其作用是將太陽(yáng)的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能,或送至蓄電池中存儲(chǔ)起來(lái)。在眾多太陽(yáng)光電池中較普遍且較實(shí)用的有單晶硅太陽(yáng)能電池、多晶硅太陽(yáng)能電池及非晶硅太陽(yáng)能電池等三種。在太陽(yáng)光充足日照好的東西部地區(qū),采用多晶硅太陽(yáng)能電池為好,因?yàn)槎嗑Ч杼?yáng)能電池生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,價(jià)格比單晶低。太陽(yáng)能路工作模式:控制器主要通過(guò)實(shí)時(shí)檢測(cè)電池電壓,完成對(duì)蓄電池的充放電控制。當(dāng)蓄電池達(dá)到過(guò)充電壓,斷開(kāi)充電回路;當(dāng)降到恢復(fù)電壓,接通充電回路;當(dāng)達(dá)到過(guò)放電壓,斷開(kāi)放電回路;當(dāng)達(dá)到恢復(fù)電壓,接通放電回路。鋰電太陽(yáng)能路燈設(shè)置有主副兩個(gè)照明回路,當(dāng)夜晚有人在路燈附近時(shí),同時(shí)接通兩個(gè)照明回路,進(jìn)行高亮度照明,否則只接通副燈照明回路,此時(shí)路燈僅起到指示路標(biāo)的作用。當(dāng)環(huán)境照度較低時(shí),接通照明回路;當(dāng)環(huán)境照度較高時(shí),斷開(kāi)照明回路。夜晚蓄電池進(jìn)入過(guò)放保護(hù)后,控制器自動(dòng)接通市電供電回路,使路燈能夠正常照明。 由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定,所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。我廠家生產(chǎn)的成套鋰電太陽(yáng)能路燈采用的是純?nèi)囯姵?。鋰電池容量的選擇一般要遵循以下原則:在能滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽(yáng)能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來(lái),同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過(guò)小不能夠滿足夜晚照明的需要,蓄電池過(guò)大,一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài),影響蓄電池壽命,同時(shí)造成浪費(fèi)。蓄電池應(yīng)與太陽(yáng)能電池、用電負(fù)荷(路燈)相匹配。可用一種簡(jiǎn)單方法確定它們之間的關(guān)系。非晶硅太陽(yáng)能電池在室外陽(yáng)光不足的情況下比較好,因?yàn)榉蔷Ч杼?yáng)能電池對(duì)太陽(yáng)光照條件要求比較低。太陽(yáng)能電池功率比負(fù)載功率高出4倍以上,系統(tǒng)才能正常工作。太陽(yáng)能電池的電壓要超過(guò)蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負(fù)電。蓄電池容量比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜。我廠家生產(chǎn)的鋰電太陽(yáng)能路燈采用LED燈光源,壽命長(zhǎng),可達(dá)1000000小時(shí)。LED光源工作電壓低,不需要逆變器,光效較高,采用進(jìn)口美國(guó)普瑞芯片作為原材料光通量達(dá)到170Lm/w。太陽(yáng)能路燈在陰雨天比較多、陽(yáng)光相對(duì)不是很充足的南方地區(qū),采用單晶硅太陽(yáng)能電池為好,因?yàn)閱尉Ч杼?yáng)能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定。直流控制器能夠在任何條件下(陽(yáng)光充足或長(zhǎng)期陰雨天)都能確保蓄電池組不因過(guò)充或過(guò)放而被損壞,同時(shí)具備光控、時(shí)控、聲控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能。太陽(yáng)能路采用單晶硅太陽(yáng)能光伏板供電,免維護(hù)密封膠體蓄電池貯存電能,低壓太陽(yáng)能太陽(yáng)能LED路燈作為一種“取之不盡,用之不竭”的、環(huán)保新能源越來(lái)越受到重視。本公司生產(chǎn)的免維護(hù)太陽(yáng)能晶膠蓄電池有 12V( 24AH~200AH)各種不同型號(hào)。同時(shí),控制器還將通過(guò)市電以小電流為蓄電池充電,彌補(bǔ)蓄電池的自放電損失,待蓄電池電壓恢復(fù)到過(guò)放恢復(fù)電壓后,控制器自動(dòng)切斷市電供電回路,此時(shí)由蓄電池為光源提供電能??刂破饕话悴捎玫臒o(wú)觸點(diǎn)控制技術(shù),的光控功能可以實(shí)現(xiàn)晚上自動(dòng)點(diǎn)亮,白天自動(dòng)關(guān)燈;也可以實(shí)現(xiàn)光控開(kāi)燈定時(shí)關(guān)燈,而且具有夜間自動(dòng)切換負(fù)載的功能。果洛太陽(yáng)能路燈價(jià)格含稅968元,歡迎選購(gòu)。
果洛太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中的重要的部件是控制器,也是與各路燈系統(tǒng)的的區(qū)別所在??刂破鞯男阅苋绾危瑳Q定了一個(gè)太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)運(yùn)行情況的優(yōu)劣。所以設(shè)計(jì)功能完備,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。本課題是基于單片機(jī)80C51的太陽(yáng)能LED路燈控制器的設(shè)計(jì)。蓄電池充放電控制也在此控制器中得到實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)結(jié)果表明,應(yīng)用此控制器的太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)、運(yùn)行穩(wěn)定,蓄電池壽命也可延長(zhǎng)。通過(guò)研究不同的電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和的控制算法,在太陽(yáng)光強(qiáng)度、太陽(yáng)能電池溫度以及負(fù)載改變的情況下,盡可能使太陽(yáng)能電池時(shí)刻保持輸出功率狀態(tài),即實(shí)現(xiàn)功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)。蓄電池充電策略直接影響到蓄電池的壽命,研究智能化的充電方法,提高蓄電池的充電接受率,減少充電時(shí)間,對(duì)于整個(gè)光伏系統(tǒng)的工作狀況具有重要意義。立光伏系統(tǒng)的環(huán)境一般比較惡劣,如何提高系統(tǒng)穩(wěn)定性也是當(dāng)前所有光伏電源控制器研究者急需解決的問(wèn)題之一。同時(shí)檢測(cè)蓄電池端電壓,判斷其充電方式、以及對(duì)負(fù)載LED的供電方式??刂破鹘Y(jié)構(gòu)電路主要由充電電路、放電電路、單片機(jī)外圍電路和LED驅(qū)動(dòng)電路等幾部分組成。太陽(yáng)能控制器功能:1、電池組件防反充保護(hù);2、蓄電池過(guò)充保護(hù);3、蓄電池的過(guò)放保護(hù);4、電池組件、蓄電池的反接保護(hù);5、負(fù)載過(guò)壓保護(hù);6、智能充電:增加浮充功能,即恒壓控制。在天氣晴朗的夏日,蓄電池放電深度小;在天氣陰沉的冬日,蓄電池放電深度大。過(guò)充電程度也隨季節(jié)天氣變化,在冬季,蓄電池可能從沒(méi)充滿過(guò),在夏天,蓄電池可能經(jīng)常是滿的。為了延長(zhǎng)蓄電池的壽命,合理的控制蓄電池的放電與充電。當(dāng)蓄電池放電到一定程度時(shí),應(yīng)停止放電,防止過(guò)放電減少蓄電池壽命;當(dāng)蓄電池充電到一定程度時(shí)要停止充電和減小充電電流,防止不合理的過(guò)充電對(duì)蓄電池造成損害。鋰蓄電池的充電曲線。通常在道路照明設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)光源的光衰和燈具污染狀況,道路照明通常有一個(gè)維護(hù)系數(shù),國(guó)標(biāo)規(guī)定為0.65和0.7。例如現(xiàn)有路燈壽命較短,光衰較大,在三年使用期內(nèi)為了達(dá)到正常照明效果,初始照度設(shè)計(jì)值為照度維持值除以該系數(shù)。因此,在同樣照度維持值的情況下,傳統(tǒng)路燈初始照度設(shè)計(jì)要求更高,燈具功率要求更大。而燈具在同樣的使用周期內(nèi),光源幾乎沒(méi)有衰減;除考慮燈具污染帶來(lái)的光衰外,初始照度與照度維持值基本相同,這樣會(huì)進(jìn)一步降低燈 具的功率要求,進(jìn)而達(dá)到節(jié)能效果。通常在中間視覺(jué)狀態(tài)下,在達(dá)到同樣的照明效果情況下,不同光源的光通量需要一定的修正系數(shù):led光源的系數(shù)為1.6左右,而高壓鈉燈的系數(shù)為0.67左右。舉例來(lái)講,如果高壓鈉燈的測(cè)試光效為100lm/w。那么他的實(shí)際照明時(shí)的等效光效只有67lm/w;而如果led光源的測(cè)試光能效果。效為60lm/w。而實(shí)際照明的等效光效可達(dá)96lm/w。從這個(gè)計(jì)算中可知,單從光通量方面來(lái)講,目前的led路燈已經(jīng)具備了節(jié)能效果。顯象指數(shù)高現(xiàn)有道路使用的高壓鈉燈的顯色指數(shù)<30,而led路燈的顯色指數(shù)基本上在80以上。光源的顯色指數(shù)與照度一起決定環(huán)境的視覺(jué)清晰度。果洛太陽(yáng)能路燈價(jià)格含稅根據(jù)客戶選擇的款式具體情況具體報(bào)價(jià)。
果洛太陽(yáng)能路燈電池片采用高轉(zhuǎn)換效率的單晶硅,具有良好的電性能。表面采用高強(qiáng)度鋼花玻璃,使得組件能承受高強(qiáng)度的重壓或沖擊。背面采用TPT,防止組件腐蝕及良好的密封防水功能。接線盒有良好的密封性,易于與負(fù)載連接。良好的電性能及防腐蝕邊框使得組件能長(zhǎng)期適應(yīng)室外工作。每一塊JESENSOLAR組件在出廠前都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)及性能測(cè)試。玻璃:超白布紋鋼化玻璃,厚度3.2mm,在太陽(yáng)電池光譜響應(yīng)的波長(zhǎng)范圍內(nèi)(320-1100nm)透光率達(dá)91%以上,耐紫外光線的輻射,透光率不下降。鋼化玻璃作成的組件可以承受直徑25毫米的冰球以23米/秒的速度撞擊。EVA:厚度為0. 5mm的EVA膜層作為太陽(yáng)電池的密封劑和與玻璃、TPT之間的連接劑。具有較高的透光率和能力。太陽(yáng)電池封裝用的EVA膠膜固化后的性能要求:透光率大于90%;交聯(lián)度大于65-85%;剝離強(qiáng)度(N/cm),玻璃/膠膜大于30;TPT/膠膜大于15;耐溫性:高溫85℃、低溫-40℃。TPT:太陽(yáng)電池的背面,耐老化、耐腐蝕、耐紫外線輻射、不透氣等基本要求。邊框:所采用的鋁合金邊框,抗機(jī)械沖擊能力強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試條件(AM1.5)輻照度=1000W/m2,電池溫度=25℃;絕緣電壓:≥1000V;邊框接地電阻:≤10hm;迎風(fēng)壓強(qiáng):2400Pa;填充因子:73%;短路電流溫度系數(shù): 0.4mA/℃;開(kāi)路電壓溫度系數(shù):-60mV/℃;工作溫度:-40℃~ 90℃;型號(hào):SFM-100M;峰值功率(Pmax):100W;峰值電壓(Vmp):18.17V;開(kāi)路電壓(Voc):21.6V;峰值電流(Imp):5.51A;短路電流(Isc):6.06A;太陽(yáng)能電池板工作環(huán)境:-40 °C to 85 °C。系統(tǒng)電壓:1000 V DC (IEC) /600VDC(UL);測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)(環(huán)境):輻照度1000 W/m2, 環(huán)境溫度25 °C,AM=1.5;太陽(yáng)能電池片:?jiǎn)尉Ч?125× 125mm 電池片數(shù)量:36(4×9);外形尺寸:1196× 541 × 30 mm;重量:7.8Kgs;玻璃:3.2 mm (0.13 inches) 超白布紋鋼化玻璃;邊框:所采用的鋁合金邊框具有高強(qiáng)度,抗機(jī)械沖擊能力強(qiáng);接線盒:IP65 rated;輸出電纜:4.0平方毫米(0.16 inches2),長(zhǎng)度:0.9米(35.4英寸);連接器:國(guó)際通用MC4。太陽(yáng)能電池工作環(huán)境:1. 陽(yáng)光下無(wú)遮擋之戶外環(huán)境。2. 工作溫度:-40℃- 85℃。太陽(yáng)能電池標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試條件:光照強(qiáng)度:1000W/M2,25℃,AM1.5。太陽(yáng)能電池產(chǎn)品主要結(jié)構(gòu)及材質(zhì):1. 鋼化玻璃(3.2mm)。2.抗紫外線、耐變黃、高透明EVA膠(固態(tài)膠水)。3.電池片(晶體硅,單晶或多晶)。4.抗紫外線、耐變黃、高透明EVA膠(固態(tài)膠水)。5.包邊框。太陽(yáng)能電池物理特性:外觀無(wú)明顯變形,外表無(wú)缺陷,光澤度好,透明。燈桿為一次成型錐度桿,燈桿材料選用碳素鋼板Q235,經(jīng)大型折彎?rùn)C(jī)一次折彎而成,其的力學(xué)性能了燈桿的強(qiáng)度要求。燈桿的焊接成型依照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,并以此為檢驗(yàn)依據(jù)。燈桿燈臂焊接成型后,內(nèi)外熱鍍鋅防腐處理,鍍鋅工藝經(jīng)過(guò)酸洗、鍍鋅、水洗、磷化、鈍化等工藝過(guò)程,表面光潔,無(wú)色差,且鍍層均勻性好,鍍層在560g/m2,65um以上,了燈桿二十年以上的防腐性能要求。果洛太陽(yáng)能路燈價(jià)格含稅,您買(mǎi)的放心滿意是我們的服務(wù)宗旨。
主營(yíng)行業(yè):太陽(yáng)能路燈 |
公司主營(yíng):太陽(yáng)能路燈,鋰電池太陽(yáng)能路燈--> |
主營(yíng)地區(qū):全國(guó) |
企業(yè)類(lèi)型:私營(yíng)合伙企業(yè) |
注冊(cè)資金:人民幣2008萬(wàn) |
公司成立時(shí)間:2010-04-20 |
員工人數(shù):501 - 1000 人 |
研發(fā)部門(mén)人數(shù):51 - 100 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營(yíng)期限:2010-04-20 至 2040-04-19 |
最近年檢時(shí)間:2018年 |
登記機(jī)關(guān):高郵市市場(chǎng)監(jiān)督管理局 |
開(kāi)戶銀行:中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行高郵市天山分理處 |
銀行賬號(hào):152101040004352 |
開(kāi)戶人:戴慶杰 |
品牌名稱(chēng):康立特 |
主要客戶群:太陽(yáng)能路燈 |
年?duì)I業(yè)額:人民幣 3000 萬(wàn)元/年 - 5000 萬(wàn)元/年 |
年出口額:人民幣 50 萬(wàn)元/年 - 100 萬(wàn)元/年 |
年進(jìn)口額:人民幣 10 萬(wàn)元/年以下 |
經(jīng)營(yíng)范圍:太陽(yáng)能路燈 |
廠房面積:20000平方米 |
月產(chǎn)量:10000套 |
是否提供OEM:否 |
質(zhì)量控制:第三方 |
公司郵編:225000 |
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