針對現(xiàn)在流行款式的汽車四門兩蓋試驗臺都是整體式或重量級的設備，不容易搬遷和移動。合肥雄強特推出便攜式四門兩蓋開啟件性能及耐久試驗臺，適用于第三方檢測、大型汽車整車廠、汽車門蓋生產廠家、國家汽車研究中心等。
一、概述
根據(jù)中國汽車技術研究中心《汽車四門兩蓋性能耐久試驗臺》技術要求，我司研制出一套便攜式四門兩蓋開啟件性能及耐久試驗臺。該試驗臺可在環(huán)境倉內對汽車側門和前、后艙蓋的機構及緊固件功能質量進行驗證試驗。
該試驗臺適用車型為：M1, M2, N1類車，主要用于車側門、發(fā)動機艙蓋、行李箱蓋以及商務車側滑門等的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條等總成的綜合性能及耐久試驗。
二、設備特點
?該試驗臺在設計和實施過程中，在硬件、軟件、機械等各方面進行了綜合考量，以提高系統(tǒng)的擴展性和柔性，使其能適合用戶各現(xiàn)有車型及未來車型四門二蓋的性能與耐久試驗，在使用過程中可快速切換、方便操作。
?運用我司的專有技術，該試驗臺可在（-40℃～+85℃）高低溫環(huán)境下保持可靠的動作執(zhí)行及性能測試，可長時間連續(xù)工作，性能穩(wěn)定可靠。
三、設備功能
可在環(huán)境倉內實現(xiàn)發(fā)動機艙蓋和行李箱蓋的解鎖、開啟和關閉試驗，以及前后側門的內、外開手柄解鎖，內、外開啟和關閉試驗。
可在環(huán)境倉內實時測量側門的解鎖力、開啟力和關閉力，并通過測控系統(tǒng)和計算機實時顯示各力值與時間的關系曲線，以及開啟力、關閉力與門轉角的性能曲線。
可在環(huán)境倉內實時測量發(fā)動機艙蓋和行李箱蓋的解鎖力、開啟力和關閉力，并通過測控系統(tǒng)和計算機實時顯示各力值與時間的關系曲線。
可在環(huán)境倉內實時測量試驗過程中電動玻璃升降器、后視鏡及門鎖的工作電流，并通過測控系統(tǒng)和計算機實時顯示各電流值與時間的關系曲線。
動作執(zhí)行器可在高低溫（-40℃～+85℃）環(huán)境下保持可靠運行。
四、技術指標
a)開門速度：0～3m/s(可調節(jié))；
b)試驗頻率：2～10次/分（可調節(jié)）；
c)測量精度：力和電流1%，速度2%；
d)設備的檢測元件和執(zhí)行機構可以承受-40℃-+85℃，20%-95%濕度的環(huán)境條件；
e)氣動系統(tǒng)的執(zhí)行機構可以承受-40℃-+85℃，20%-95%濕度的環(huán)境條件，氣動控制部分集中管理和布局；
f)設備的測控機柜放置在環(huán)境室外可以承受-5℃-+40℃，20%-75%濕度的環(huán)境條件；
g)電氣元件集成在可便攜移動式測控機柜內，柜內通風良好；
h)檢測元件、執(zhí)行結構可以快速推移、定位、固定。與車身的連接裝配快捷、不破壞車身結構和強度。不影響車輛移動；
i)電控柜和執(zhí)行機構、檢測元件的連接由2套轉接盒完成，用于進出環(huán)境室的所有接線的轉接；
在友善的人機界面可以實時測量顯示環(huán)境倉外溫度、倉內溫度、車門開門/關門速度、車門升降器能耗曲線、總循環(huán)循環(huán)次數(shù)；通過位置傳感器實時探測每次開關門是否到位。如果異常，將作為報警信號傳給計算機。

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