產品別名 |
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面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
其它 |
光源類型 |
led |
材質 |
不銹鋼 |
電壓 |
12 |
防護等級 |
IP65 |
加工定制 |
是 |
類型 |
樹脂太陽能燈 |
呼和浩特太陽能路燈廠家直接供貨
斯美爾光電14年的呼和浩特太陽能路燈生產,是一家真正的太陽能路燈廠家不是市面上的太陽路燈經銷商或者什么代理商之類的,所以價格肯定是有優(yōu)勢的,而且我們的產品同等價格的情況下,也肯定是有優(yōu)勢的,所以選擇我們,不會讓您失望!
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斯美爾光電作為太陽能路燈五大部件全部自主生產的呼和浩特太陽能路燈廠家,為您提供完善的資質配合,如果您有項目,對于公司的資質有一定的要求,那么聯(lián)系我們肯定沒有錯了,我們完善的資質借用給您,使用去參加招投標工作,讓您多多的拿到項目,道路照明資質各種專利證書,以及認證證書,您各種的投標需要!
呼和浩特太陽能路燈造型多種多樣,可以按照客戶朋友的需求來定制,呼和浩特民族特色的太陽能路燈也好,特殊造型的太陽能庭院燈或者是景觀燈也好,都能按照需求來幫您訂制。我們14年的生產,生產實力不會讓你失望,十年如一日的堅持就是我們對品質的高!斯美爾光電常規(guī)太陽能路燈,異形太陽能路燈都有在售。
呼和浩特太陽能路燈生產廠家
TEL:
目前制約太陽能發(fā)電應用的重要環(huán)節(jié)之一是價格,以一盞雙路的太陽能路燈為例,兩路負載共為60瓦,(以長江中下游地區(qū)有效光照4.5h/天、每夜放電7小時、電池板20%預留額計算)其電池板就需要160W左右,按每瓦30元計算,電池板的費用就要4800元,再加上180AH左右的太陽能路燈蓄電池組費用也在1800左右,整個路燈一次性投入成本大大市電路燈,造成了太陽能路燈應用領域的主要瓶頸。在太陽能光伏方面我公司多項專利6、手孔門采用等離子切割使用60WLED太陽能路燈一年產生的電費,僅為使用250W普通高壓鈉燈路燈一年產生的電費的20%,大大節(jié)省了用電開支,是的節(jié)能降耗產品,也順應了構建節(jié)約型社會的趨勢。電器設備安裝:夜11:30關閉1路3、主體配件說明寬輸入電壓,PWM恒流技術,,熱量低,恒度高。燈桿部位結構:法蘭盤、主桿。挑臂而且地勢和線路要求復雜04%)折彎成型的錐形桿當需要照明的時候五、太陽能燈具優(yōu)點:只需一個水泥基座絨面的意思就是說這種玻璃為了陽光的反射,在其表面通過物理和化學進行減反射處理,使玻璃表面成了絨毛狀,從而了光線的入射量。并在玻璃表面涂布一層含納米材料的薄膜,不僅可以透光光線反射,而且還有自潔功能,可以雨水、灰塵等對太陽能路燈組件電池板表面的污染,保持清潔、光衰。光源類型:節(jié)能高功率集成,稀土節(jié)能燈(可按客戶要求配置)分時間段控制太陽能路燈方案:光源為高壓鈉燈內部采用智能化充放電和微電腦光無需人工操作工作可靠功率:DC12V/24V,20W-150W;將太陽能路燈蓄電池中的電能釋放出來向用電設備供電太陽能路燈介紹:路燈以太陽光為能源光控時控手控一體
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采用白光LED光源進行照明,取代耗電的白熾燈,然后逐步向整個照明市場推廣,將會節(jié)約大量的電能。近期,白光LED已達到單只用電超過1W,光輸出251m,也增大了它的實用性。白光LED的效率進展和長遠發(fā)展目標。白光LED亮度和功率的每一次,都進一步擴展了它的應用范圍。從2000年開始,功率型白光LED已被用于特殊照明領域。2002年,三菱電機用它作為可拍照電話的閃光燈,將LVmi-LED作為LCD顯示屏的背光源,了色彩保真度。此外,目前白光LED在景觀照明、庭園燈等方面已大量應用。若白光LED以11m/個單位為基礎,每單位降到1元將進人一般家庭的戶外照明;當降到0.5元可望室內照明、走廊照明等市場;當降到25元時將開始置換熒光燈。從發(fā)光效率看,一旦跨進601m/W,相當于20W的熒光燈,白光LED將迅速普及。未來5或6年中,若發(fā)光效率突破1001m/W,再加上單價繼續(xù)下降,'則到2010年,白光LED照明將逐漸普及至一般家庭的各種照明燈具,正式擔當21世紀的照明新光源。
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TEL:
太陽能路燈中使用串聯(lián)電阻可以太陽能路燈組件電池的轉換效率,在做法上著重于金屬電極構造的。例如,可以將金屬電極埋入基板中,以增大面積,并串聯(lián)電阻。增大入射光的面積,太陽能路燈組件電池的金屬電極會影響到人射光半導體材料的面積,使用點式太陽能路燈組件電池,將正、負電極全部背面,這樣可以增大太陽能路燈組件電池正面入射光的面積。表面發(fā)生再接合的概率,利用氫原子鈍化、熱氧化或退火處理等,對太陽能路燈組件電池進行鈍化處理,這樣可以半導體材料表面的懸浮鍵,以載子在表面發(fā)生再接合的概率。太陽輻射是以可見光為主,可見光的范圍是從波長0.3pm的紫外線到波長數微米的紅外線,若將這些不同顏色的可見光換算成光子的能量,則為0.4~4eV。當光線照射在太陽能路燈組件電池材料上時,如果光子能量小于半導體材料的能隙,則這些光子無法使該材料產生電子-空穴對;如果光子能量大于半導體材料的能隙時,相當于半導體能隙的能量將被半導體吸收掉,因此產生電子-空穴對,而超過能隙的多余能量則會以熱的形式消耗掉。因此,選擇在一定能階大小范圍內的材料來制作太陽能路燈組件電池,才能達到較佳的利用效率。一般而言,的太陽能路燈組件電池材料具備以下特性:能隙大小好為1.1~1.7eV,而且以直接能隙半導體為佳,組成的材料不具有毒性;材料容易取得,且制造成本低;可利用薄膜沉積技術制造,并可用來制造大面積的太陽能路燈組件電池;有良好的光電轉換效率;具有長期的性。
進行照明規(guī)劃和設計時,,要將每一條道路定位,確定它所屬類別。第二,根據道路照明結合小區(qū)情況為每類道路合理確定照明水平。顯然,集散路照明水平高,區(qū)域道路次之,進出口道路低。第三,參照本章第三節(jié)選擇光源和燈具。比如說,集散路可選用高壓鈉燈和半截光型常規(guī)道路照明燈具;區(qū)域性道路可選用金鹵燈和內設反光器造型美觀的裝飾性燈具;進出口道路可選用緊湊型熒光燈和有上射光通板、造型的裝飾性燈具。第四,根據照明水平、光源功率、燈具配光、道路寬度或場地范圍參照本章第三節(jié)確定燈具安裝、安裝高度和安裝間距等。在此還要強調兩點:一是燈具、燈桿造型、顏色、尺寸和安裝等的選擇非常重要,一定要和居住相協(xié)調。并記住照明設備要為增色而不能。二是居住區(qū)內同類道路所選用的照明器材和安裝等好能統(tǒng)一,照明水平也一致,這樣做,除了節(jié)省能源和經費外,整個區(qū)的照明誘導性會非常好。
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