槽鋼市場(chǎng)報(bào)價(jià)持續(xù)平穩(wěn)，但在需求淡季的情況下，成交情況始終偏弱。當(dāng)下槽鋼市場(chǎng)基本面依舊是比較低迷，供給量偏高、需求低迷的根本矛盾并未化解。雖目前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r較前期已有所改觀，但槽鋼的供需矛盾依舊嚴(yán)峻，高溫天氣需求難有起色，而主導(dǎo)鋼廠對(duì)后市仍謹(jǐn)慎，價(jià)格穩(wěn)中有降。另外，雖然7月初資金壓力有所緩解，然而需求將繼續(xù)走弱，商家操作意愿較低。由此情況下國(guó)家出臺(tái)的一系列“微刺激”政策對(duì)鋼市起到緩沖作用，一定程度上抑制價(jià)格繼續(xù)快速下跌，但還不足以反轉(zhuǎn)市場(chǎng)。
預(yù)計(jì)短時(shí)間內(nèi)，槽鋼報(bào)價(jià)仍舊會(huì)持穩(wěn)運(yùn)行，可能還有下降的可能。

產(chǎn)品名稱：槽鋼價(jià)格
槽鋼是截面為凹槽形的長(zhǎng)條鋼材。其規(guī)格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數(shù)表示，如120*53*5，表示腰高為120毫米，腿寬為53毫米，腰厚為5毫米的槽鋼，或稱12#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也加abc予以區(qū)別，如25a#25b#25c#等。
分類及用途
槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規(guī)格為5-40#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋變通槽鋼規(guī)格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、車(chē)輛制造和其它工業(yè)結(jié)構(gòu)，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。
槽鋼按形狀又可分為4種：冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內(nèi)卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼
依照鋼結(jié)構(gòu)的理論來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是槽鋼翼板受力，就是說(shuō)槽鋼應(yīng)該立著，而不是趴著。
2016年1-5月份，全國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)187671億元，同比名義增長(zhǎng)9.6%，增速比1-4月份回落0.9個(gè)百分點(diǎn)。從環(huán)比速度看，5月份固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)增長(zhǎng)0.49%。其中民間固定資產(chǎn)投資116384億元，同比名義增長(zhǎng)3.9%，增速比1-4月份回落1.3個(gè)百分點(diǎn)，占全國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)的比重為62.0%，比去年同期降低3.4個(gè)百分點(diǎn)。
5月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)6.0%，環(huán)比上月增長(zhǎng)0.45%。1-5月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.9%。
綜合來(lái)看，昨日建材續(xù)漲，板材主穩(wěn)。期鋼強(qiáng)勢(shì)，限產(chǎn)力度超預(yù)期，將刺激今價(jià)偏強(qiáng)調(diào)整。長(zhǎng)期需注意限產(chǎn)影響效果，警惕風(fēng)險(xiǎn)。建材均價(jià)有20元/噸左右的上行調(diào)整空間。

今日316不銹鋼槽鋼市場(chǎng)大幅下跌。原料市場(chǎng)跌勢(shì)仍無(wú)停止，價(jià)格降價(jià)200-300元，整體市場(chǎng)表現(xiàn)加速下滑狀態(tài)，企業(yè)內(nèi)庫(kù)存量明顯增加，銷(xiāo)售壓力逐漸增加。早盤(pán)開(kāi)市，市場(chǎng)延續(xù)小漲局面，受到以及鋼廠共同提振影響，市場(chǎng)價(jià)格也應(yīng)聲小幅拉漲。
方面，受盤(pán)中拉漲無(wú)力轉(zhuǎn)為下行影響，下游以及終端用戶購(gòu)買(mǎi)積性較差，市場(chǎng)狀況不佳。目前316不銹鋼槽鋼市場(chǎng)庫(kù)存情況來(lái)看，雖然廠家執(zhí)行50%的限產(chǎn)政策，但市場(chǎng)供應(yīng)基本不受影響，大戶商家手中較為充裕。在市場(chǎng)供需失衡的背景下，部分鋼鐵企業(yè)大幅打壓價(jià)格，市場(chǎng)悲觀氣氛持續(xù)蔓延。
原料方面，316不銹鋼槽鋼價(jià)格多持穩(wěn)，部分價(jià)格下調(diào)明顯，由此對(duì)市場(chǎng)的牽制作用頗為明顯。綜合因素來(lái)看，預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場(chǎng)仍處于下滑狀態(tài)。

預(yù)埋槽鋼的優(yōu)點(diǎn)：
1、在管廊襯砌表層內(nèi)形成加強(qiáng)的整體線形結(jié)構(gòu)，不是單點(diǎn)受力，受力均勻；
2、綜合管廊預(yù)埋槽有利于控制施工誤差，同時(shí)托臂支架可方便地上下調(diào)節(jié)，便于今后增減管廊內(nèi)支架層數(shù)；
3、綜合管廊預(yù)埋槽型材通過(guò)胚鍛熱軋而來(lái)，因此沒(méi)有特別的殘余應(yīng)力。型材斷面形狀從幾何學(xué)上進(jìn)行了優(yōu)化，特別適用于T型螺栓的動(dòng)態(tài)負(fù)荷和高夾緊力；
4、有利于線纜布局的安裝、調(diào)整、施工方便簡(jiǎn)單無(wú)灰塵 ；
5、綜合管廊預(yù)埋槽能夠承受動(dòng)態(tài)的疲勞荷載(200萬(wàn)次）和地震荷載 ；
6、火災(zāi)高溫時(shí)承載變化小，等級(jí)高；
7、不需要額外的焊接和鉆孔，對(duì)混凝土和鋼筋無(wú)傷害，不會(huì)產(chǎn)生噪音、粉塵、震動(dòng)，更不會(huì)引發(fā)火災(zāi)。

顧名思義，熱鍍鋅槽鋼的外徑較小，一般情況下外徑在89一下就叫做熱鍍鋅槽鋼。這種鋼管的運(yùn)用范圍比較狹小，一般用在機(jī)械零件的制作上?，F(xiàn)在較的制作方法就是利用連續(xù)性軋管機(jī)組，從而達(dá)到率的生產(chǎn)。
但是如果需要更加小規(guī)格的產(chǎn)品或是質(zhì)量更好的產(chǎn)品，就需要采用比較傳統(tǒng)的冷軋技術(shù)。當(dāng)然生產(chǎn)的過(guò)程是非常復(fù)雜的，在這里就不給大家一一列舉了。
?一般來(lái)說(shuō)鋼管采用冷加工的話精度比較高，而且在抗壓能力上也會(huì)有比較好的性能。一般來(lái)說(shuō)在使用熱鍍鋅槽鋼的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的要求來(lái)操作，不然很容易會(huì)出現(xiàn)生產(chǎn)事故。一般來(lái)說(shuō)在購(gòu)買(mǎi)熱鍍鋅槽鋼的時(shí)候都會(huì)給大家交代清楚這些標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然重要的還是大家的執(zhí)行力，不然到時(shí)候出現(xiàn)事故就后悔都來(lái)不及了。
朋友們相信對(duì)這種大口徑的無(wú)縫鋼管都不陌生把，但是大家有沒(méi)有考慮過(guò)為什么別人買(mǎi)的熱鍍鋅槽鋼可以使用的時(shí)間很久，但是為什么自己夠買(mǎi)的鋼管使用的時(shí)間卻不是那么的理想。其實(shí)這其中的原因就是在于你是否選對(duì)了一個(gè)正確的企業(yè)購(gòu)買(mǎi)這種鋼管。
????大部分的朋友字這個(gè)時(shí)候都會(huì)知道選擇一個(gè)便宜一點(diǎn)的比較劃算，至少成本會(huì)比較的低。其實(shí)你們都錯(cuò)了，選擇一款好的還是選質(zhì)量，不要太在乎價(jià)格，如果你購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品本來(lái)價(jià)格是別人的百分之八十，但是別人用的時(shí)間確實(shí)你的兩倍。那么到后虧的還是你自己。
熱鍍鋅槽鋼手藝的特點(diǎn)是擠壓零件尺寸概況光潔，我國(guó)研制的冷擠壓件一般尺寸精度可達(dá)八級(jí)，若是采用抱負(fù)的潤(rùn)滑，其精度是僅次于精拋光概況的。這是以用冷擠壓方式制造的零件，一般情況下是不需要再加工，少量的需要精加工磨削。熱鍍鋅槽鋼節(jié)約原材料，冷擠壓件材料操縱率凡是可以達(dá)到八成以上。如牌汽車(chē)活塞銷(xiāo)動(dòng)切削加工材料操縱率低些，而用冷擠壓時(shí)材料操縱率提顯，萬(wàn)向節(jié)軸承套改用冷擠壓之后，材料操縱率不斷提升。由此可見(jiàn)，實(shí)際采用冷擠壓方式出產(chǎn)機(jī)械零件，可節(jié)約年夜量鋼材和有色金屬的材料。汽車(chē)活塞銷(xiāo)用冷擠壓方式比用切削加工制造提高三倍，用冷擠壓活塞銷(xiāo)主動(dòng)機(jī)，使得出產(chǎn)率進(jìn)一步提高四軸主動(dòng)車(chē)床的出產(chǎn)率。熱鍍鋅槽鋼加工外形復(fù)雜的零件，比如異形截面、內(nèi)齒、異形孔及其盲孔等，這些零件采用其它加工法是難以完成的，用冷擠壓加工卻很便利。