污染物的性質(zhì) 同一種活性炭對于不同污染物的吸附能力有很大差別。由于污染物在水中的溶解度、分子構(gòu)造、極性和污染物的濃度不同，活性炭的吸附能力變化很大。不防水型蜂窩活性炭

環(huán)境因素 活性炭燒制成型后，廠家通常都會將其放在干燥的環(huán)境下，如遇到雨水天氣很容易讓環(huán)境變得潮濕，空氣攜帶大量水分，在與活性炭接觸后，活性炭表面受潮會形成一層白膜，類似‘發(fā)霉’一樣。 受潮會導(dǎo)致在外面的一層活性炭均出現(xiàn)不同程度的發(fā)白現(xiàn)象，不過這種發(fā)白并不會影響活性炭的使用，通常我們活性炭廠家會拿毛刷刷一下，表面白膜很容易就被清理干凈了，不耽誤使用。 自身因素 活性炭在模具擠壓成型后放在爐子內(nèi)高溫?zé)疲@個過程中外層的幾塊活性炭會與爐壁接觸，而爐壁具有導(dǎo)熱性，自身的溫度超出爐內(nèi)溫度，這幾塊炭在接觸時受到更高的溫度，出現(xiàn)一面或少部分變白。 這種發(fā)白現(xiàn)象并不多，可能一方只有幾塊，也不會出現(xiàn)整面都發(fā)白的情況，這種現(xiàn)象和磕到炭角一樣，概率較低同時不會影響正常使用。

1、運輸與裝卸：活性炭在運輸過程中，不得用鐵鉤拖拽，應(yīng)防止與堅硬物質(zhì)混裝，不可強(qiáng)烈振動、磨擦、踩、砸，嚴(yán)禁拋擲，應(yīng)輕裝輕卸，以減少炭粒破碎，影響使用。
2、儲存：應(yīng)儲存于陰涼干燥處，防止內(nèi)外包裝袋破裂，防止受潮和吸附空氣中其它物質(zhì)，影響使用效果。嚴(yán)禁與有有害氣體或易揮發(fā)物質(zhì)混放，存放要遠(yuǎn)離污染源。
3、嚴(yán)禁水浸：蜂窩活性炭屬于多孔性吸附類物質(zhì)，所以在運輸、儲存和使用過程中，都要防止水浸，因水浸后，水填充了活性孔隙，減少了活性炭比表面與氣體的直接接觸，嚴(yán)重影響使用效果。
4、防止焦油類物質(zhì)：在使用過程中，應(yīng)禁止焦油類粘稠物質(zhì)進(jìn)入活性炭床，以免堵塞蜂窩活性炭孔隙或遮蓋了蜂窩活性炭展開表面，使氣體不能與蜂窩活性炭展開表面接觸，失去應(yīng)用效果，如氣體中含有此類物質(zhì)，應(yīng)在氣體進(jìn)入蜂窩活性炭床前進(jìn)行以達(dá)到好的應(yīng)用效果。
5、防火：蜂窩活性炭在儲存或運輸時，防止與火源直接接觸，以防著火。活性炭再生時避免進(jìn)氧并再生，再生后用蒸氣冷卻降至800℃以下，否則溫度高，遇氧，活性炭自燃。
6、使用：裝填時應(yīng)先篩去因搬運產(chǎn)生的碎粒與粉塵。然后層層均勻鋪開，不得從進(jìn)料孔處直接倒入，以免使大小顆粒裝填不均，終造成氣體偏流，影響使用效果。裝填結(jié)束，開車前應(yīng)先吹空，吹出活性炭表面粘附粉塵，避免開車后粉塵帶入后工段而影響正常生產(chǎn)。
安全需知：濕的活性炭需要從空氣中除去氧，在安全密閉的容器內(nèi)氧的消耗會造成有的環(huán)境，假如工人進(jìn)到含有活性炭的容器內(nèi)適當(dāng)取樣或低含氧空間作業(yè)，應(yīng)遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)規(guī)范。

耐水型蜂窩活性炭和防水型蜂窩活性炭兩種產(chǎn)品有什區(qū)別?
其實耐水型蜂窩活性炭和防水型蜂窩活性炭就是同一種產(chǎn)品，由于客戶的叫法和搜索方法不同我們起的兩個名稱而已。產(chǎn)品構(gòu)造、特點及使用效果都是一模一樣的。
耐水型(防水型)活性炭與不防水的蜂窩活性炭哪種更好?有什不一樣的地方?
耐水型防水型蜂窩活性炭炭看名稱就得知，前者產(chǎn)品主要起到防水作用，在使用途中及時遇到水，蒸汽，潮氣也不必?fù)?dān)心產(chǎn)品會碎裂和化掉。而不防水的蜂窩活性炭如果遇到以上的情況會直接松垮粉碎成末。所以在使用的某一種的炭時要根據(jù)實際情況來正確選擇其中一種。
蜂窩活性炭如果遇到水會開裂松垮嗎?
耐水型蜂窩活性炭在生產(chǎn)過程意添加耐水的成分，經(jīng)過二次燒制而成。就是使用在容易有水的領(lǐng)域，炭體還可以直接放在水中都不會開裂松垮。
耐防水型蜂窩活性炭是不是比一般的蜂窩活性炭使用效果好?
其實兩者產(chǎn)品使用效果各有千秋，只是看根據(jù)客戶您的使用情況來定，如果了解了客戶的情況，您只需要使用不耐水的蜂窩活性炭即可，就選擇不耐水的炭。如果情況不同要使用到耐水型的蜂窩活性炭那就選擇耐水型炭。我們選擇產(chǎn)品一定要選擇適合自己的，與項目對口的并一定是貴的。

一些大型生產(chǎn)環(huán)保設(shè)備廠，造船廠在操作噴漆中車間會產(chǎn)生大量的廢氣，這些廢氣的處理是客戶為重視的。噴漆作業(yè)中使用的油漆中含有苯、、等各種廢氣及，對人體造血機(jī)能的危害， 其中芳香族化合物如苯、、苯、乙烯等還能使人體產(chǎn)生不舒服。
在噴漆過程中，霧狀漆顆粒和漆的將揮發(fā)出來。噴漆車間持續(xù)釋放苯、等致癌物質(zhì)，對人體傷害非常大，危及生命。所以這些操作中產(chǎn)生的廢氣是一定要處理掉的，處理廢氣成功的方法就是活性炭吸附劑。經(jīng)過采用活性炭進(jìn)行試驗得出結(jié)論，適合的處理車間廢氣的屬蜂窩活性炭，由于運作成本低，吸附廢氣效果佳，表面有疏水性，是適合處理噴漆車間廢氣的活性炭。蜂窩狀活性炭主要就是靠發(fā)達(dá)的微孔進(jìn)行吸附有害氣體，一般廠家在噴漆房都采用蜂窩活性炭產(chǎn)品和無塵噴漆房裝置同時進(jìn)行，這樣才能達(dá)到佳的處理廢氣效果。使噴漆房里產(chǎn)生的有害物質(zhì)凈化達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，不殘留油漆味。也確保了噴漆作業(yè)的工人們自身的健康。

工廠車間從事出產(chǎn)作業(yè)時會發(fā)作性等有害氣體之污染物，對大自然生態(tài)與廠區(qū)環(huán)境都會構(gòu)成空氣污染之損害，該設(shè)備將所排放的廢氣加以搜集后，運用活性炭吸附塔將廢氣處理至契合空氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)后再排放至大氣中，以免構(gòu)成環(huán)境與人員之損害。
活性炭吸附、脫附+催化燃燒是將吸附濃縮單元和熱氧化單元有機(jī)地結(jié)合起來的一種方法，主要適用于較低濃度有機(jī)氣體且不宜選用直接焚燒或催化焚燒法和吸附回收法處理的有機(jī)廢氣，尤其對大風(fēng)量的處理場合，均可取得滿足的經(jīng)濟(jì)效果和社會效果。經(jīng)吸附凈化并脫附后轉(zhuǎn)換成小風(fēng)量、高濃度的有機(jī)廢氣，對其進(jìn)行熱氧化處理，并將有機(jī)物焚燒開釋的熱量有用運用。