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卸料機構(gòu)主要由兩臺減速電機、傳動軸、鏈輪、鏈條等部件組成。當壓緊板松開后，支撐座位置的電機啟動，通過鏈輪和鏈條拉動油缸座、壓緊板，并拉開濾板，止推板位置的電機啟動，帶動隔板拉開第二部分濾板，通過電控柜中信號傳遞，使之反轉(zhuǎn)，帶動隔板拉開剩余的濾板，這樣，一個卸料過程完畢。
判斷壓濾機配件質(zhì)量好壞，就是“看”。要看濾板整體是否完整，表面是否平滑，不能有任何斷痕或缺陷，尤其是壓濾機濾板邊緣部分，要求非常平滑和平滑，因為它是壓濾機濾室的密封部位，不能有任何問題。若壓濾機的濾室甚至連基本條件都不能滿足，壓濾機就無法正常工作。過濾板凹陷部分，盡量減少有絲痕，因為壓濾機工作時內(nèi)部壓力較大，中濾板在以后使用中，由于壓力較大，經(jīng)常從絲痕處破裂損壞。
重力脫水裝置的主要作用是脫去物料中的自由水、間隙水，使物料的流動性減小，為下一步壓濾作準備，其結(jié)構(gòu)在設計為立濾網(wǎng)重力脫水（即濃縮機），再加上上、下層壓濾網(wǎng)兩層的重力脫水，經(jīng)過6-11米較長的重力脫水，污泥中的大量自由水被充分濾除，此時污泥可承受較大擠壓力。
