袋式除塵器的日常運(yùn)行中，由于運(yùn)行條件會(huì)發(fā)生某些改變，或者出現(xiàn)某些故障，都將影響設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和工作性能，要定期地進(jìn)行檢查和適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，目的是延長(zhǎng)濾袋的壽命，降低動(dòng)力消耗及回收有用的物料。應(yīng)注意的問(wèn)題有：
運(yùn)行記錄
每個(gè)通風(fēng)除塵系統(tǒng)都要安裝和備有必要的測(cè)試儀表，在日常運(yùn)行中定期進(jìn)行測(cè)定，并準(zhǔn)確地記錄下來(lái)，這就可以根據(jù)系統(tǒng)的壓差，進(jìn)、出口氣體溫度，主電機(jī)的電壓、電流等的數(shù)值及變化來(lái)進(jìn)行判斷，并及時(shí)地排出故障，其正常運(yùn)行。
通過(guò)記錄發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題有：清灰機(jī)構(gòu)的工作情況，濾袋的工況（破損、糊袋、堵塞等問(wèn)題），以及系統(tǒng)風(fēng)量的變化等。

流體阻力
U型壓差計(jì)可用來(lái)判斷運(yùn)行情況：如壓差增高，意味著濾袋出現(xiàn)堵塞、濾袋上有水汽冷凝、清灰機(jī)構(gòu)失效、灰斗積灰過(guò)多以致堵塞濾袋、氣體流量增多等情況。而壓差降低則意味著出現(xiàn)了濾袋破損或松脫、進(jìn)風(fēng)側(cè)管道堵塞或閥門(mén)關(guān)閉。箱體或各分室之間有泄漏現(xiàn)象、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速減慢等情況。

粉塵爆炸發(fā)生之后，往往會(huì)產(chǎn)生二次爆炸這是由于在次爆炸時(shí)，有不少粉塵沉積在一起，其濃度超過(guò)了粉塵爆炸的上限濃度值而不能爆炸。但是，當(dāng)次爆炸形成的沖擊波或氣浪將沉積粉塵重新?lián)P起時(shí)，在空中與空氣混合，濃度在粉塵爆炸范圍內(nèi)，就可能緊接著產(chǎn)生二次爆炸。第二次爆炸所造成的災(zāi)害往往比次爆炸要嚴(yán)重得多。

粉塵濃度可燃粉塵爆炸也存在粉塵濃度的上下限。該值受點(diǎn)火能量、氧濃度、粉體粒度、粉體品種、水分等多種因素的影響。采用簡(jiǎn)化公式，可估算出爆炸極限，一般而言粉塵爆炸下限濃度為20～60g/m3，上限介于2～6kg/m3。上限受到多種因素的影響，其值不如下限易確定，通常也不易達(dá)到上限的濃度。所以，下限值更重要、更有用。

設(shè)置安全孔（閥）為將爆炸局限于袋式除塵器內(nèi)部而不向其他方面擴(kuò)展，設(shè)置安全孔和的消火設(shè)備，實(shí)為重要。設(shè)置安全孔的目的不是讓安全孔防止發(fā)生爆炸，而是用它限制爆炸范圍和減少爆炸次數(shù)。大多數(shù)處理爆炸性粉塵的除塵器都是在設(shè)置安全孔條件下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的。正因?yàn)檫@樣，安全孔的設(shè)計(jì)應(yīng)萬(wàn)一出現(xiàn)爆炸事故，能切實(shí)起到作用；平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)安全孔的維護(hù)管理。

檢測(cè)和消防措施為防范于未然，在除塵系統(tǒng)上可采取必要的消防措施。
消防設(shè)施。主要有水、CO2和惰性滅火劑。對(duì)于水泥廠主要采用CO2，而鋼廠可采用氮?dú)狻?br /> 溫度的檢測(cè)。為了解除塵器溫度的變化情況，控制著火點(diǎn)，一般在除塵器入口處，灰斗上分別裝上若干溫度計(jì)。
CO的檢測(cè)。對(duì)于大型除塵設(shè)備因體積較大，溫度計(jì)的裝設(shè)是很有限的，有時(shí)在溫度計(jì)測(cè)點(diǎn)較遠(yuǎn)處發(fā)生燃燒現(xiàn)象難于從溫度計(jì)上反映出來(lái)?？稍诔龎m器出口處裝設(shè)一臺(tái)CO檢測(cè)裝置，以幫助檢測(cè)，只要除塵器內(nèi)任何地方發(fā)生燃燒現(xiàn)象，煙氣中的CO便會(huì)升高，此時(shí)把CO濃度升高的報(bào)警與除塵系統(tǒng)控制聯(lián)鎖，以便及時(shí)停止除塵器系統(tǒng)的運(yùn)行。