產品別名 |
自卸翻斗車,翻斗自卸車,自卸車,翻斗車 |
面向地區(qū) |
全國 |
工作原理
自卸車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護板。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵,車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵,高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸,推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動,可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。
安全技術要求
事故隱患
1.車輛由于缺乏定期檢查和維修保養(yǎng)而引起車輛傷害事故。
2.司機未經培訓違章行駛,引起車輛傷害事故。
3.司機酒后開車違章行駛,引起車輛傷害事故。
自卸車簡介
自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱
翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。
自卸車俗稱“翻斗車”主要由液壓傾卸機構、車廂、車架及其附件
構成。其中液壓傾卸機構和車廂結構各個改裝廠家不盡相同,以下
按車廂和舉升機構的型式兩個方面說明自卸車的結構
舉升機構是自卸車的核心,是判別自卸車優(yōu)劣的首要指標。
舉升機構的型式目前國內常見的有:f式三角架放大舉升機構、
t式三角架放大舉升機構、雙缸舉升、前頂舉升和雙面?zhèn)确?br/>
底盤后懸。該數值過大會影響自卸車舉生穩(wěn)定性,造成舉生
翻車事故。此數值一般在500—1100之間(側翻自卸車除外)。
整車匹配合理、使用可靠。
當空貨廂傾斜到砂石坑或砂巖池,輥翻車機往往出現重心不穩(wěn)現
象,尤其是容易出現翻車事故,所以許多煤噴砂團隊開始取代翻轉
式自動傾卸卡車、市場需求輥自動傾卸卡車開始減少。在煤炭碼頭
逐漸失去優(yōu)勢的輥自動傾卸卡車開始將希望在公路運輸煤炭銷售
團隊。
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