安全技術(shù)要求
事故隱患
1.車(chē)輛由于缺乏定期檢查和維修保養(yǎng)而引起車(chē)輛傷害事故。
2.司機(jī)未經(jīng)培訓(xùn)違章行駛，引起車(chē)輛傷害事故。
3.司機(jī)酒后開(kāi)車(chē)違章行駛，引起車(chē)輛傷害事故。

前舉升：前頂舉升方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、車(chē)廂底板與主車(chē)架上平
面的閉合高度可以很小，整車(chē)穩(wěn)定性好，液壓系統(tǒng)壓力較小，但前
頂多級(jí)缸行程較大，造價(jià)很高。

雙面?zhèn)确弘p面?zhèn)确簤焊资芰^好，行程較小，可實(shí)現(xiàn)
雙面?zhèn)确坏簤汗苈份^復(fù)雜，舉生翻車(chē)事故發(fā)生率較高。

車(chē)廂型式
車(chē)廂結(jié)機(jī)構(gòu)型式按用途不同大概可分為：普通矩形車(chē)廂和礦用
鏟斗車(chē)廂（如下圖）。普通矩形車(chē)廂用于散裝貨物運(yùn)輸。其后板裝
有自動(dòng)開(kāi)合機(jī)構(gòu)，貨物順利卸出。普通矩形車(chē)廂板厚為：前板
4～6，邊板4～8，后板5～8，底板6～12。比如：程力牌自卸車(chē)普
通矩形車(chē)廂標(biāo)準(zhǔn)配置板厚為：前4邊4底8后5。礦用鏟斗車(chē)廂則
適用于大石塊等粒度較大貨物的運(yùn)輸。考慮到貨物的沖擊和碰幢，礦用鏟斗車(chē)廂的設(shè)計(jì)形狀較復(fù)雜，用料較厚。比如：自卸車(chē)礦用鏟
斗車(chē)廂標(biāo)準(zhǔn)配置板厚為：前6邊6底10，而且有些車(chē)型在底板上焊
接一些角鋼，以增加車(chē)廂的剛度和抗沖擊能力。

底盤(pán)后懸。該數(shù)值過(guò)大會(huì)影響自卸車(chē)舉生穩(wěn)定性，造成舉生
翻車(chē)事故。此數(shù)值一般在500—1100之間（側(cè)翻自卸車(chē)除外）。
整車(chē)匹配合理、使用可靠。

不過(guò)，對(duì)于一些用于中長(zhǎng)途
土石方運(yùn)輸?shù)淖孕盾?chē)車(chē)輛，近年隨著治理超載，國(guó)內(nèi)重型車(chē)飛速發(fā)
展，在車(chē)型以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面都發(fā)生了的變化。在這一過(guò)程中
自卸車(chē)也得到了發(fā)展，特別是在種類(lèi)、結(jié)構(gòu)、車(chē)輛材料方面都發(fā)生
了翻天覆地的變化，出現(xiàn)了很多新品種，如的礦用自卸車(chē)、市
政土石方運(yùn)輸車(chē)、大容量的運(yùn)煤自卸車(chē)以及工程惡劣路況用車(chē)