瀝青攪拌站空轉(zhuǎn)調(diào)試工序以注意點(diǎn)：
空轉(zhuǎn)調(diào)試工序如下：試轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)→調(diào)整相序→空載工作→丈量電流及轉(zhuǎn)速→觀測(cè)配變電設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)→調(diào)查各傳感器傳回信號(hào)狀況→調(diào)查操控是否活絡(luò)有用→觀測(cè)振蕩及噪聲狀況?？辙D(zhuǎn)調(diào)試時(shí)若有反常，應(yīng)加以掃除。
空轉(zhuǎn)調(diào)試時(shí)，還應(yīng)檢測(cè)壓縮空氣管路密封狀況、檢測(cè)各氣缸壓力數(shù)值及動(dòng)作是不是正常，查看各運(yùn)動(dòng)件方位信號(hào)是不是正常?？辙D(zhuǎn)2h后檢測(cè)各軸承、減速器溫度是不是正常，并標(biāo)定各稱重傳感器。以上調(diào)試正常后，即可購進(jìn)燃料，開端調(diào)試導(dǎo)熱油鍋爐。

瀝青混合料攪拌設(shè)備是我公司在原引進(jìn)英國PARKER和德國BENNINGHOVEN公司成熟技術(shù)后，根據(jù)中國市場需求，研制生產(chǎn)的具有當(dāng)代國際水平的產(chǎn)品。其特點(diǎn)是均采用模塊結(jié)構(gòu)，運(yùn)輸快捷、安裝方便、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、具有很高的性價(jià)比。設(shè)備從安裝到正式生產(chǎn)不超過25天。該系列產(chǎn)品配有的自動(dòng)控制及系統(tǒng)，使設(shè)備更加可靠。模塊結(jié)構(gòu)按國家公路運(yùn)輸規(guī)范設(shè)計(jì)，同時(shí)符合鐵路運(yùn)輸規(guī)范,安全、快捷。

該設(shè)備特別適合于高等級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)和市政、鄉(xiāng)村道路的建設(shè)及養(yǎng)護(hù)。

設(shè)備轉(zhuǎn)場快捷

模塊化設(shè)計(jì)，運(yùn)輸方便、每個(gè)模塊按照運(yùn)輸要求，不、不超寬，使得設(shè)備的拆遷、轉(zhuǎn)場如設(shè)備的安裝一樣簡便，能有效地提高施工效率，有力地施工單位的工期要求。

設(shè)備整體緊湊，占地面積小

除塵系統(tǒng)合并并高置，粉料供給系統(tǒng)緊靠主樓，整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、節(jié)省空間、布局合理、安裝方便。

瀝青混合料攪拌設(shè)備成品料倉形式為底置式

瀝青混合料攪拌設(shè)備成品料倉形式為斜拉式

具有國際水平的控制系統(tǒng)，采用國際的電氣元件及可編程控制器、計(jì)算機(jī)等。性能穩(wěn)定，使用方便、可靠。通過計(jì)算機(jī)、可編程控制器對(duì)生產(chǎn)過程中的稱量、拌和、放料、料車運(yùn)行、停止等進(jìn)行自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng)控制，并通過計(jì)算機(jī)畫面對(duì)瀝青混合料的配比進(jìn)行設(shè)定和修改?？蓪?shí)現(xiàn)稱量過程動(dòng)態(tài)顯示、記錄，并打印生產(chǎn)記錄等。

熱料提升機(jī)

熱料提升機(jī)采用集裝箱結(jié)構(gòu)，主樓樓梯繞熱提盤旋而上，整個(gè)熱提有框架保護(hù)，防止運(yùn)輸、吊裝過程產(chǎn)生變形。

熱提帶有鏈條自動(dòng)張緊裝置和防倒轉(zhuǎn)的止逆裝置。

進(jìn)料口、出料口加高耐磨襯板。

采用高強(qiáng)耐磨雙排滾柱板鏈，壽命長。

大型保溫式熱料倉

大存儲(chǔ)量六倉式熱料倉，帶有保溫系統(tǒng)，為用戶提供足夠的緩沖時(shí)間，即使在石料不規(guī)矩的情況下，也能設(shè)備的高產(chǎn)量；

每倉均配有連續(xù)式料位器，可動(dòng)態(tài)反應(yīng)料位的變化,為進(jìn)一步微調(diào)環(huán)形皮帶提供重要依據(jù)；

砂料倉配有熱電偶，及時(shí)反映砂石料的溫度狀況。

石料稱量采用“二次”稱量方式，熱料倉門的開度可任意調(diào)控?？蓪?shí)現(xiàn)石料的粗稱—精稱，或直接精稱。既了稱量的精度，又提高了設(shè)備的效率。

據(jù)有關(guān)資料介紹，目前每年全世界瀝青混合料的生產(chǎn)量大約為16億噸，國際瀝青混合料攪拌設(shè)備的制造企業(yè)的總數(shù)量（除我國以外）約40多家。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家如美國等由于公路交通網(wǎng)絡(luò)已建成，瀝青混合料的供應(yīng)實(shí)現(xiàn)商品化，施工單位不必自行配備瀝青混合料攪拌設(shè)備，因此瀝青混合料攪拌設(shè)備已形成合理布局，一臺(tái)瀝青混合料攪拌設(shè)備設(shè)備向周圍地區(qū)供料，完全形成市場化。
據(jù)不完全的統(tǒng)計(jì)在高峰時(shí)我國瀝青混合料攪拌設(shè)備制造企業(yè)總數(shù)達(dá)60多家，目前有一定效益的企業(yè)還有20家左右。由于我國瀝青混合料攪拌設(shè)備市場需求的旺盛，國外強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備的制造企業(yè)：AMMANN、MARINI、日工、泰爾托、林泰閣、邊寧荷夫等也均在我國內(nèi)設(shè)廠。因此強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備市場競爭的局面已出現(xiàn)，而且競爭將更趨于激烈。在激烈的市場競爭中要取得一定的地位，要提高產(chǎn)品的技術(shù)水平和質(zhì)量、做好售后服務(wù)工作、產(chǎn)品不新并創(chuàng)立，優(yōu)勝劣汰是市場競爭的必然規(guī)律，只有產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、售后服務(wù)好、信譽(yù)高的企業(yè)才能在市場競爭中取得成功。
國產(chǎn)瀝青混合料攪拌設(shè)備近幾年來技術(shù)水平有了很大的提高，但就整體而言，在瀝青攪拌設(shè)備的產(chǎn)品可靠性與耐久性等方面與發(fā)達(dá)國家相比仍有一定的差距，因此在有些高速公路工程中仍在選購國外的瀝青混合料攪拌設(shè)備。

走整合重組之路
面對(duì)我國日漸看好的筑機(jī)商場，國外廠商接連不斷。內(nèi)有群雄割據(jù)，外有八國聯(lián)軍，假如不及時(shí)調(diào)整好企業(yè)出路，做好惡戰(zhàn)的預(yù)備，關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)的結(jié)局必將降臨。從我國路途工程職業(yè)的復(fù)蘇到逐步強(qiáng)大，從筑機(jī)職業(yè)的逐步走強(qiáng)到漫山遍野般的遍地都是，相應(yīng)的筑機(jī)商場也將由前兩年的無序開展和惡性價(jià)格競賽，逐步走向商場的理性化和規(guī)范化。一起面對(duì)逐步成熟的筑機(jī)用戶、對(duì)強(qiáng)拌設(shè)備的盲目性知道和對(duì)國外產(chǎn)品的盲目崇拜已經(jīng)逐步被打破，對(duì)強(qiáng)拌設(shè)備的要求越來越高、越來越嚴(yán)厲、越來越多樣化。小型企業(yè)的開展所面對(duì)的惡劣局勢(shì)在近期內(nèi)將更為突顯出來，勢(shì)單力薄的個(gè)別企業(yè)、苦苦徘徊在訂單少、利潤低、產(chǎn)品單一、技能力量薄弱的邊緣，應(yīng)該及時(shí)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，或者被具有規(guī)劃效益、職業(yè)結(jié)構(gòu)、整體贏利能力強(qiáng)的企業(yè)整合重組，勇士斷臂，雖敗猶榮。

攪拌和分離瀝青的機(jī)械。一般由于瀝青的粘度比較大，所以一般都采用框式和錨式兩種
瀝青，是高黏度有機(jī)液體的一種，表面呈黑色，可溶于二硫化碳（一種金惡臭的液體）之中。它們多會(huì)以柏油或焦油的形態(tài)存在。
瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種：其中，煤焦瀝青是煉焦的副產(chǎn)品。石油瀝青是蒸餾后的殘?jiān)?。天然瀝青則是儲(chǔ)藏在地下，有的形成礦層或在地殼表面堆積。
柏油形態(tài)的瀝青是把以分餾法提煉得的，它們?cè)谥袚碛懈叩姆悬c(diǎn)，以及中重的物質(zhì)，因此會(huì)在分餾塔中的底部找到。 而焦油形態(tài)的瀝青，則是把有機(jī)物質(zhì)（多為煤炭），經(jīng)過乾餾法處理而取得的物質(zhì)。
瀝青多會(huì)用在建筑上，例如鋪馬路。瀝青和碎石所鋪的馬路稱為柏油路。