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隧道鉆機融合了履帶式挖掘機、起重機、鉆機三種機械的結(jié)構(gòu)為一體，抬升高度高可達(dá) 15 米，可根據(jù)客戶工況需求定制不同高度機型。底盤行走機構(gòu)采用了履帶式挖掘機結(jié)構(gòu)，了不同工況的行駛通過性及安全性；支腿機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、大臂丼升機構(gòu)等結(jié)合了起重機的結(jié)構(gòu)原理；大大提升了安全系數(shù)、施工靈活度及施工效率，即實現(xiàn)了高丼鉆孔施工作業(yè)，又了施工的安全。

因為這種隧道的錨固鉆機及工作環(huán)境主要是主要是在高速公路以及國道的山體隧道里面來施工，做一些隧道內(nèi)的錨固打孔作業(yè)，以及隧道內(nèi)的工程設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)安裝等等工作。 這也就決定了這種鉆機的大臂抬升高度不會太高，除非在一些特大型的山體隧道當(dāng)中，有雙大臂的，能達(dá)到11米到15米，其他的一般隧道施工作業(yè)都在10米高度以下。

根據(jù)立根長度 （根據(jù)起下鉆時，立根的長度進(jìn)行區(qū)分）
單鉆桿 — 一次只能提起一根鉆桿，有時有垂直的管架；
雙鉆桿 — 可以提起由兩根鉆桿構(gòu)成的立根，即每兩個單根接一次立柱；
三鉆桿 — 可以提起由三根鉆桿構(gòu)成的立根，頂驅(qū)系統(tǒng)常用；
四鉆桿 — 可以提起由四根鉆桿構(gòu)成的立根。

國產(chǎn)錨固鉆機的分類及特點
目前我國大部分錨固鉆機主要針對巖錨旖工而設(shè)計，從鉆機的技術(shù)性能大至可分為兩種類型：
1．全液壓錨固鉆機 該類鉆機其回轉(zhuǎn)動力和推進(jìn)動力及輔助動作均是以液壓為動力，液壓站由電機或內(nèi)燃機驅(qū)動。該類鉆機的調(diào)節(jié)范圍較廣、適用孔徑和孔深較大；開孔和抗卡鉆能力較好、操作靈活方便，是目前國內(nèi)大部分廠家采用的類型。
2．電動一液壓類錨固鉆機 該類鉆機其回轉(zhuǎn)以電機為動力，推進(jìn)和輔助動作以液壓為動力。 國外錨固鉆機的特點 目前國內(nèi)施工隊伍使用的國外錨固鉆機大部分是以內(nèi)燃為動力全液壓操縱，配備液壓鑿巖機，動力單一、處理范圍較大、土錨巖錨均適用，但用于土錨的性大。

錨桿鉆機(Anchor Drilling Rigs)在一些地方又稱為錨固鉆機，是煤礦用巷道錨桿支護(hù)設(shè)備，在改善支護(hù)效果、降低成本、加快成巷速度、減少輔助運輸量、減輕勞動強度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分的性。 錨桿鉆機是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量--錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性以及錨桿安裝質(zhì)量，又涉及操作者的人身安全、勞動強度與作業(yè)條件。

鉆機使用中，操作人員對鉆機應(yīng)隨時進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。
1．不要隨意拆卸鉆機閥塊，以免造成泄漏及液壓油污染。一般情況下嚴(yán)禁在井下工作面修理閥、液壓馬達(dá)等液壓元件。
2．注意鉆頭連接是否牢靠，如有松動，應(yīng)立即調(diào)整。注意截止閥連接是否錯位，以免損害油口。
3．注意液壓油的清潔，如有污染，應(yīng)立即更換或過濾液壓油。