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隨著地下采礦業(yè)的逐漸發(fā)展及國內(nèi)外礦山規(guī)模的不斷擴大，原始的裝載工具已經(jīng)很難滿足礦山生產(chǎn)的要求，地下運礦卡車以其裝載運輸量大、轉(zhuǎn)彎半徑小、維修方便等優(yōu)點獲得了礦山界的一致認可，大大提高了礦山生產(chǎn)效率，主要適用于工作條件惡劣的礦山和隧道工程。
地下運礦卡車優(yōu)化了機架結(jié)構(gòu)受力，提高整機壽命；對整機外觀進行了升級，降低了整機高度，適用于有特殊高度要求的作業(yè)環(huán)境；大地彌補了礦山井下轉(zhuǎn)彎半徑小、照明不良、巷道高度低的缺點，能夠運輸大硬度、大比重、大塊度的礦巖。
機體為鉸接式結(jié)構(gòu)，經(jīng)過發(fā)動機選型、重新匹配發(fā)動機雙變功率、驅(qū)動橋、輪胎、輪輞等部件選型后；再利用三維軟件進行零部件建模，裝配模擬，確保機體本身無干涉現(xiàn)象產(chǎn)生，且試運行良好；建模完成后計算選擇各泵、閥以及設定各泵閥的壓力及流量，并針對轉(zhuǎn)向能力、舉升能力、大牽引力、橋荷負載、整車重心等參數(shù)重新進行校核計算
核心液壓元件全部采用，工作轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)采用雙泵合流，轉(zhuǎn)向，大的提高了工作效率；液壓系統(tǒng)優(yōu)化系統(tǒng)管路，部分管路采用鋼管替代傳統(tǒng)液壓膠管，大大降低了故障率。
地下礦用卡車具有20噸運載能力的地下自卸式運礦卡車，能夠在地下1000多米潮濕、多塵的惡劣環(huán)境中運行，使采礦變得更安全、更智能、更，幫助實現(xiàn)生產(chǎn)率大化。
礦用卡車配備方向盤、踏板與自動擋，可為駕駛員提供更便捷、更、更具安全性的操作環(huán)境。重型前、后機架專為應對嚴苛的地下環(huán)境而設計，可滿足用戶需求，使運輸更簡單、有效。
| 主營行業(yè)：礦用提升設備 |
| 公司主營：礦用撬毛臺車,礦用井下裝載機 |
| 主營地區(qū)：山東 |
| 企業(yè)類型：私營股份有限公司 |
| 公司成立時間：2024-04-12 |
| 經(jīng)營模式：服務型 |
| 公司郵編：271400 |
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