關鍵詞 |
晉中礦山地下運礦車,礦山地下運礦車電話,礦山地下運礦車電話,礦山地下運礦車電話 |
面向地區(qū) |
全國 |
盡量避免中途停車或急轉(zhuǎn)彎，到?jīng)]有水的路段后，要空踩幾腳剎車，以免剎車失靈發(fā)生追尾事故。避免多車同時涉水，要等前車過后，后車再下水，以防止前車因故障停車，迫使后車也停在水中而進退兩難；如果水花將電路打濕或當水漫過排氣管后如果礦用四輪車熄火
礦山出渣車，礦用拉渣車又名四不像車適用于礦山運輸，井下運輸，地下運輸，隧道運輸，礦洞運輸，巷道運輸，引水洞運輸，水電站運輸。一般的承載貨物的重量在4噸到25噸之間；在水利工程、礦上采石用處非常廣泛。礦用拉渣車的發(fā)動機、底盤的結(jié)構(gòu)和一般載重汽車是相同的。礦山出渣自卸翻斗車的車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閘閥和油管等組成。
隧洞礦井矮窄短出渣自卸車主要滿足井下體積小拉得多重尾氣少能顛婆耐造，國內(nèi)采用高配置的剛性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更聚韌性，重壓后仍然保持不變形；鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號；整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井和售后維修；的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅固，承載力強，使用周期長久。底盤全面加固，符合礦用高標準。濕式制動剎車系統(tǒng)：給油剎、斷油剎優(yōu)勢，原理：踩下剎車踏板，液壓油注入剎車轂，進行剎車。好處：剎車靈，剎車及時；原理：制動依靠彈簧剎車，車輛在整車運轉(zhuǎn)過程中，液壓油將輪轂內(nèi)彈簧沖開，踩下剎車踏板后將液壓油路斷開，彈簧關閉進行剎車。與斷氣剎剎車原理相似。好處：多一套循環(huán)系統(tǒng)，防止剎車轂高溫。車輛在高強度工作環(huán)境下，剎車性能跟穩(wěn)定；材料選擇：采用高錳鋼鉚接車架，抗扭及承載能力更強。封閉駕駛室，提高車輛的駕駛舒適性；性能選擇：濕式多盤式工作制動，失效安全型緊急及停車制動，安全可靠。
