地下自卸車動(dòng)力系統(tǒng)
配備高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，提供高扭矩輸出，滿足地下復(fù)雜路況的爬坡需求。車速通常保持在30-50km/h，兼顧效率與安全性。

地下自卸車常見故障及解決方法傳動(dòng)系統(tǒng)故障
?具體表現(xiàn)?：
傳動(dòng)軸發(fā)響、振動(dòng)
變速器跳擋
離合器分離不

?排除方法?：
更換磨損的萬向節(jié)、軸承等部件
按標(biāo)記裝復(fù)傳動(dòng)軸，做動(dòng)平衡校正
調(diào)整離合器踏板自由行程
檢查并更換磨損的離合器片


根據(jù)地下自卸車的特殊工作環(huán)境和機(jī)械特性，包含日常維護(hù)、定期保養(yǎng)、故障處理及特殊注意事項(xiàng)，
日常維護(hù)規(guī)范（每日/每周）
?機(jī)械系統(tǒng)檢查?

?緊固件檢查?：每周全車螺絲緊固（：方向拉桿、橋體連接處）
?潤滑管理?：每半月對(duì)萬向節(jié)、傳動(dòng)軸等部位涂抹高溫黃油
?輪胎維護(hù)?：每日檢查胎壓（標(biāo)準(zhǔn)值參考車門標(biāo)簽）及花紋深度（≥3mm）

地下自卸車是一種主要用于井下礦山、礦區(qū)等特定地下場(chǎng)所承擔(dān)運(yùn)輸?shù)V石、煤炭、土方等任務(wù)的特殊工程車輛。它與常見自卸車有所不同外形多為高大超廓型設(shè)計(jì)車廂容積大車架和車廂采用全焊接結(jié)構(gòu)能適應(yīng)惡劣作業(yè)環(huán)境。動(dòng)力上配備高功率高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、懸架等系統(tǒng)也有針對(duì)性設(shè)計(jì)以滿足地下復(fù)雜路況和載重爬坡需求 。

地下自卸車的車架采用高強(qiáng)度鋼板全焊接而成抗扭強(qiáng)度這使得車輛在面對(duì)復(fù)雜的地下路況時(shí)依然能夠保持良好的穩(wěn)定性和可靠性。車廂同樣是全焊接鏟斗型地板選用鋼板如此設(shè)計(jì)不僅能夠承受粗暴的裝載方式還能大大延長其使用壽命。

制動(dòng)系統(tǒng)是地下自卸車的關(guān)鍵所在。其功能設(shè)計(jì)十分包含發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)、液力緩速器或電緩速器等輔助緩速制動(dòng)能力。這些裝置的存在大大減少了主制動(dòng)器的使用頻率有效延長了其使用壽命保障了車輛在頻繁制動(dòng)操作下的安全性。