進(jìn)行作業(yè)時，其中任一閥扳至某一工作位置時，則滑閥切斷中立位通道、同時打開閥體兩腔，液壓油從高壓腔進(jìn)入油缸一腔，推動活塞完成某一作業(yè)動作，而油缸另一腔的低壓油經(jīng)閥的另一腔經(jīng)濾清器、液壓油散熱返回油箱，若閥桿扳至相反位置，反向重復(fù)上述過程。

調(diào)試
1、試運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作：確認(rèn)電路已接通，電纜松緊適度；確認(rèn)油箱已按規(guī)定加注液壓油；對連接部位的銷軸、油缸部位結(jié)合面相互摩擦的地方涂上潤滑脂。

2、試運(yùn)行：啟動行走系統(tǒng)察看機(jī)器行駛是否正常，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活，再啟動輸送系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。其次啟動挖掘部分，察看伸展臂是否正常，伸展臂轉(zhuǎn)動是否靈活。

作業(yè)前的檢查：
1、檢查電源系統(tǒng)：電纜、接頭應(yīng)完好，無破損現(xiàn)象；連接線路應(yīng)完好，無燒損、松脫現(xiàn)象。

2、檢查液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)的元件及其聯(lián)接管路之間連接應(yīng)緊固，無明顯滲漏現(xiàn)象；液壓油位應(yīng)符合規(guī)定（油量約占油箱總?cè)莘e的至4/5之間）。

3、檢查操縱系統(tǒng)：各操縱手柄應(yīng)處于中立位置，操縱應(yīng)靈活，無卡滯現(xiàn)象。

4、檢查輸送系統(tǒng)：輸送帶應(yīng)完好，張緊度合適；滾輪、滾筒轉(zhuǎn)動靈活，無異常音響。

5、在行走過程中需要停止剎車時，將腳踏閥放在中位，即剎車。如果長時間停止需要將機(jī)頭產(chǎn)板壓住地面。

6.裝載機(jī)行走或倒車時應(yīng)啟動電鈴做為警示信號。

注意事項(xiàng)
1、用戶熟悉本說明書，嚴(yán)格按照本說明書進(jìn)行作用操作、維護(hù)保養(yǎng)。不按本說明書要求進(jìn)行違章操作、使用維護(hù)，造成車損或人員傷害，由用戶自已負(fù)責(zé)。

2、本車有專人操作，非操作人員不準(zhǔn)亂開、亂動。非工作時間挖斗應(yīng)落地，嚴(yán)禁懸空停放。

3、作業(yè)前須檢查三相電源是否均衡，各相電壓應(yīng)指示正常（380V），嚴(yán)禁缺相啟動電機(jī)。

4、作業(yè)前須經(jīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)和無負(fù)荷操作，待油溫不低于20℃時方可進(jìn)行作業(yè)，若油溫80℃時應(yīng)排查原因。

5、操作者應(yīng)熟記每一手柄的動作，要達(dá)到憑手感操縱，視線應(yīng)集中在扒斗上。扳動手柄時，動作要平穩(wěn)，以免造成液壓沖擊，損壞元件及結(jié)構(gòu)件。

6、在作業(yè)或調(diào)試時，在鏟斗所及范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，禁止接觸轉(zhuǎn)動部位。出現(xiàn)故障或有異常雜音，應(yīng)立即停車檢查,并切斷總電源。

7、嚴(yán)禁私自調(diào)整安全閥壓力，以免損壞液壓元件或影響性能,如私自調(diào)整工作壓力屬違章操作行為。

8、操縱手柄卡滯時，不得硬行操作，應(yīng)進(jìn)行檢查排除卡滯現(xiàn)象。

9、液壓系統(tǒng)在不同的季節(jié)應(yīng)使用相應(yīng)型號的液壓油；液壓油應(yīng)定期更換，200小時進(jìn)行更換，以后每1000小時更換一次。

10、后橋應(yīng)定期更換齒輪油，50小時，以后每500小時更換一次。

11、特別注意：在輸送架升起，人在輸送架下進(jìn)行維修作業(yè)時，在輸送架下有可靠的安全支撐，以防輸送架突然落下傷人。

12、對電源的安全要求：電源接入，要防止漏電造成對人的傷害。

13、特別注意：后橋與減速箱之間傳動軸上聯(lián)接軸套的固定位置的狀態(tài)，在需要外力拖動本機(jī)時，須脫開聯(lián)接軸套；在本機(jī)進(jìn)行作業(yè)時，使聯(lián)接軸套復(fù)位，擰緊緊固螺絲使其固定。

14、井下使用時應(yīng)配備便攜式甲烷報(bào)警儀。

15、在上坡（下坡）工作（行走）時，換檔需在靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行，將輪胎（或前面）墊枕木以防滑移發(fā)生安全事故。

月度保養(yǎng)要求

1、檢查油泵的固定螺栓，松動則進(jìn)行緊固。

2、檢查各液壓元件的密封件，尤其是檢查油缸活塞桿的“O”型密封圈是否損壞，若有應(yīng)及時更換。

3、清洗液壓油濾清器、散熱器。

4、檢查液壓油箱，清理油污，排除雜質(zhì)，加足液壓工作油。

根據(jù)礦井口情況，斜井可直接進(jìn)入作業(yè)；直井拆開分解吊入礦井內(nèi)。整機(jī)可按底盤、輸送架、調(diào)節(jié)架、挖掘部總成四部分拆開，拆機(jī)時按一定順序做好標(biāo)記，將拆開的液壓油管接頭包好以免進(jìn)入灰塵。拆開的幾大部分及零部件分別用絞車緩慢吊入井下，然后在井下按照拆開的相反順序安裝，各部件之間位置準(zhǔn)確，連接牢固可靠。

挖掘機(jī)使用時，要有確保周圍狀況?；剞D(zhuǎn)作業(yè)以后，對周圍障礙物、地形要做到心中有數(shù)；實(shí)操時，要有確保履帶的前后方向，以防導(dǎo)致傾翻或撞擊；盡量一定不要把終傳動面對挖掘方向，不然簡單損傷行走馬達(dá)與或軟管；作業(yè)以后，要有左右履帶還有地面幾乎接觸，提升提高整機(jī)的動態(tài)穩(wěn)定性。

在軟土地帶實(shí)操以后，應(yīng)了解土壤松實(shí)程度，或需要注意限制鏟斗的挖掘范疇，避免滑坡、塌方等事故發(fā)生和與以及車體沉陷較深。在水中實(shí)操以后，應(yīng)需要注意車體應(yīng)許的水深范疇;要是水平面很高，回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部會因水的操作變得潤滑不利，發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉片受水擊打變得損失，電器線路元件因而水的侵入發(fā)生短路與或斷路。

底盤常見的故障有：


1.電動挖掘機(jī)護(hù)鏈板出現(xiàn)磨損過度的情況，護(hù)鏈板不能實(shí)現(xiàn)對履帶的限位，履帶板擺動太大，會造成脫鏈。


2.組成履帶軌道的幾組輪子的徑向平面不處在同一個平面上，會出現(xiàn)軌道不齊，無法和履帶更好的契合，導(dǎo)致履帶轉(zhuǎn)動運(yùn)行不暢，導(dǎo)致履帶脫離軌道。


3.履帶太松，松垮的履帶在轉(zhuǎn)彎操作的時候，或地面不平時，會有比較大的晃動，履帶軌道不能起到很好的導(dǎo)向作用，履帶脫軌也就在所難免了。