做任何事情，都是有技巧，有捷徑可言，那么對于挖掘機維修幾個重要技巧你都了解嗎？如何判斷挖掘機故障，有這幾個要素，一定沒問題。
挖掘機維修技術(shù)人員，都有是有一定的經(jīng)驗的，這里所說的也就是：一看、二問、三聽、四摸、五試。
現(xiàn)場挖掘機維修要素
看
就是通過眼睛查看液壓系統(tǒng)的工作情況。
1、油箱內(nèi)的油量是否符合要求，有無氣泡和變色現(xiàn)象(機器的噪聲、振動和爬行等常與油液中大量氣泡有關(guān))；
2、密封部位和管街頭等處的漏油情況；壓力表和油溫表在工作中指示值的變化；故障部位有無損傷、連接漸脫落和固定件松動的現(xiàn)象。
3、當(dāng)出現(xiàn)液壓油外漏的故障時，在排除緊固螺栓扭力不足或不均勻后，在更換可能已嚴重磨損或損壞的油封前，還應(yīng)檢查其壓力是否超限。
4、安裝油封時，應(yīng)檢驗油封型號和質(zhì)量，并做到準確裝配。
問
就是向操作手詢問故障機器的基本情況。
1、主要了解機器有哪些異?，F(xiàn)象；
2、故障是突發(fā)的還是漸發(fā)的；
3、使用中是否存在違規(guī)操作，維修保養(yǎng)情況；
4、液壓油牌號是否正確及更換的情況；
5、故障發(fā)生的時機，即是在工作開始時還是在作業(yè)一段時間后才出現(xiàn)的，等等。
獲得這些信息后，即可基本確定該液壓系統(tǒng)所出現(xiàn)故障的特點。一般來說，突發(fā)性故障，大多是因液壓油過臟或彈簧折斷造成閥封閉不嚴引起的；漸發(fā)性故障，則多數(shù)是因元件磨損嚴重或橡膠密封、管件老化而出現(xiàn)的。
聽
就是用耳朵檢查液壓系統(tǒng)有無異常響聲。
正常的機器運轉(zhuǎn)聲響有一定的節(jié)奏和音律，并保持穩(wěn)定。因此，熟悉和掌握這些規(guī)律，并保持穩(wěn)定。
1、熟悉和掌握這些規(guī)律，就能準確地診斷出液壓系統(tǒng)是否工作正常；
2、根據(jù)節(jié)奏和音律的變化情況，以及不正常聲音產(chǎn)生的部件，就可確定故障發(fā)生的部件，就可確定故障發(fā)生的部位和損傷程度。如高音刺耳的嘯叫聲，通常是吸進了空氣；
3、液壓泵的“喳喳”或“咯咯”聲，往往是泵軸或軸承損壞；
4、換向閥發(fā)出“哧哧”的聲音，是閥桿開度不足；粗沉的“嗒嗒”聲，可能是過載閥過載的聲音。
5、若是氣蝕聲，則可能是濾油器被污物堵塞、液壓泵吸油管松動或油箱油面太低等。
摸
就是利用靈敏的手指觸覺，檢查壓系統(tǒng)的管路或元件是否發(fā)生振動、沖擊和油液溫升異常等故障。
1、如用手觸摸泵殼或液壓件，跟據(jù)冷熱程度就可判斷出液壓系統(tǒng)是否有異常溫升，并判明溫升原因及部位。
2、若泵殼過熱，則說明泵內(nèi)泄嚴重或吸進了空氣。若感覺振動異常，可能是回轉(zhuǎn)部件安裝平衡不好、緊固螺釘松動或系統(tǒng)內(nèi)有氣體等故障。
試
就是操作一下機器液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件，從其工作情況判定故障的部位和原因。
1、全面試。根據(jù)液壓系統(tǒng)的設(shè)計功能，逐個做實驗，以確定故障是在局部區(qū)域還是在全區(qū)域。如全機動作失靈或無力，則應(yīng)檢查先導(dǎo)操縱壓力是否正常，離合器(連軸器)是否打滑(松脫)，發(fā)動機動力是否足夠，液壓油油量是否充足和液壓泵進口的密封情況。如一臺挖掘機地故障僅表現(xiàn)為動臂自動下降，則故障原因可能在換向閥、過載閥或液壓缸的油路之中，與液壓泵及主安全閥無關(guān)。
2、交換試。當(dāng)液壓系統(tǒng)中僅出現(xiàn)某一回路或某一功能喪失時，可與相同(或相關(guān))功能的油路交換，以進一步確定故障部位。如挖掘機有兩個互相立的工作回路，每一個回路都有自己的一些元件，當(dāng)一個回路發(fā)生故障時，可通過交換高壓油管使另一泵于這個回路接通，若故障還在一側(cè)，則說明故障不在泵上。

小松挖掘機是由日本小松集團生產(chǎn)的一種重型工程機械設(shè)備，主要用于挖掘、裝載、平整和挖掘作業(yè)等工程。小松挖掘機具有穩(wěn)定的性能和的工作能力，廣泛應(yīng)用于建筑工程、礦山、港口、農(nóng)田、水利等領(lǐng)域。其產(chǎn)品系列包括小型挖掘機、中型挖掘機和大型挖掘機，能夠滿足不同工程需求。同時，小松挖掘機還擁有的技術(shù)和設(shè)計，能夠提供舒適的操作環(huán)境和高度的可靠性，受到全球用戶的青睞。

應(yīng)急處置方法
在小松挖掘機的行駛過程中，若出現(xiàn)變速器跳擋時，應(yīng)及時使機器停機(或繼續(xù)行駛)，然后查找原因，排除故障。
在平路上行駛時出現(xiàn)跳擋，可按正常的停機要領(lǐng)停機，認真查找原因，排除故障。
上坡行駛時出現(xiàn)跳擋，可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置，待機器行駛到坡頂時再停機，排除故障;若減擋不成功或又一次出現(xiàn)跳擋時，應(yīng)按坡道停機的動作要領(lǐng)及要求停機，然后排除故障。
在下坡道上行駛時出現(xiàn)跳擋，應(yīng)按加擋的動作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取搶擋(緊急減擋)措施，待機器行駛到坡底后再停機檢查，排除故障;若加擋、搶擋;不成功或又一次出現(xiàn)跳擋(此時為空擋)時，駕駛員可將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動機熄火)，采用點剎的方法使機器滑至坡底，然后排除故障。
其實對于開車這種技術(shù)性的活，都很考驗反應(yīng)能力，同時也需要經(jīng)驗的，有關(guān)小松挖掘機跳檔，各自才去的應(yīng)急措施也各不相同，但是多了解方法，總是沒錯的。