手持鐵路螺栓扳手NB-550上海崇明內(nèi)燃鋼軌螺絲緊固機(jī)
軌道螺帽擰緊機(jī) 鐵道螺母松緊機(jī) 鐵軌螺栓拆卸機(jī)
一：產(chǎn)品簡(jiǎn)介
NB-550型內(nèi)燃單頭螺栓扳手設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、手把兩級(jí)減震，手提便捷、上下道方便，可不必封鎖線路作業(yè)，特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養(yǎng)路機(jī)械不能作業(yè)的道床區(qū)域性養(yǎng)路作業(yè)。
二：技術(shù)參數(shù)
引擎???類型：二沖程，強(qiáng)迫，冷風(fēng)，單杠。
????? 功率：1.47kw
??????排氣量：51.7cc, ￠44×34mm
??????燃油箱容量：1升
??????燃料混合比：25:1
????? 轉(zhuǎn)數(shù)（空轉(zhuǎn)）:2700rpm±250
??????轉(zhuǎn)數(shù)（加載）：7120rpm
??????轉(zhuǎn)數(shù)（大）：9880rpm
??????大輸出：2.03 ps/6500? rpm
??????大扭矩：0.34kg-m/550 rpm
??????壓縮率：7.4:1
??????燃油消耗率：380 g/ps.h
化油器? 類型：膜片式
緊固扭矩范圍：550—1700N.m(406—1250 ft.1bs)
離合速度：1200rpm
重量??? 凈重：18kgs(39.601bs)
整體尺寸：650×280×380mm
三：結(jié)構(gòu)及工作原理
?1、結(jié)構(gòu)：內(nèi)燃螺栓扳手有小型汽油發(fā)送機(jī)、行星輪系變速箱、旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成。
2、工作原理：發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)扭矩，通過離合器、萬向節(jié)、錐齒輪換向減速機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向與減速，換向與減速后的扭矩，由連接軸傳遞到有蓄力加力的裝置作用的沖擊加力機(jī)構(gòu)上，然后通過套筒對(duì)螺栓上的螺帽實(shí)現(xiàn)松開和上緊作用，簡(jiǎn)單方便。
四、使用方法
1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)（按發(fā)動(dòng)機(jī)說明書）應(yīng)處于正常狀態(tài)；
2、檢查機(jī)器各部件應(yīng)處于正常狀態(tài)；
3、轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)使其各部件有良好的潤(rùn)滑；
4、撥動(dòng)換向手柄，使套筒處于空擋位置；
5、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行短時(shí)間的空運(yùn)轉(zhuǎn)，再調(diào)整油門使發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，即可工作；
6、發(fā)動(dòng)換向手柄至你所需要的旋轉(zhuǎn)方向，抬起手把將套筒對(duì)準(zhǔn)螺母，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)右手柄，拉動(dòng)離合器線，離合器結(jié)合套筒即開始旋轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)手柄，調(diào)小油門減速，松開離合器線，離合器分離，即完成一個(gè)工作循環(huán)。
7、停止工作前，放松油門，將換向手柄撥至空擋，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
五、保養(yǎng)、調(diào)整及注意事項(xiàng)
1、發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)注意事項(xiàng)，嚴(yán)格按照發(fā)動(dòng)機(jī)說明書進(jìn)行。
2、錐齒輪減速、換向機(jī)構(gòu)每工作48小時(shí)，應(yīng)檢查并添加潤(rùn)滑脂一次。
3、加力器每月檢查一次潤(rùn)滑油。
4、行走輪及其他傳動(dòng)部分，每半年檢查一次潤(rùn)滑油。
5、長(zhǎng)時(shí)間不用，擦洗干凈，在未涂漆部分涂防腐油脂，存放通風(fēng)、干燥處。、

查看全部介紹