工作原理： 外接三相660（380）V電源，通過電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來操縱液壓馬達(dá)，馬達(dá)帶動(dòng)分動(dòng)箱，分動(dòng)箱分別帶動(dòng)前、后橋轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)輪胎行走。本機(jī) 的剎車止動(dòng)系統(tǒng)，在斜坡上停車時(shí)， 將多路閥行走控制置于中位，此時(shí)液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無法倒退；當(dāng)需長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，需將抬板著地以實(shí)現(xiàn)駐車。

檢查液壓油箱油面，保持在油表上部，加油時(shí)注意要用相同牌號(hào)的油 4.在整機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)檢查變速箱油面要接近油尺的上刻線。檢查液壓油箱油面，保持在油表上部，加油時(shí)注意要用相同牌號(hào)的油 4.在整機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)檢查變速箱油面要接近油尺的上刻線。 裝載機(jī)的原則： 1.在選用礦用井下裝載機(jī)時(shí)，要 慮裝載機(jī)的制動(dòng)性能，包括多個(gè)在制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動(dòng)力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng) 。

采用可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供 舒適的工作條件。 中首重工礦井裝載機(jī)是公司技術(shù)人員在總結(jié)多年批量生產(chǎn)中首重工巷道裝載機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合用戶的使用情況和改進(jìn)意見，而對(duì)中首重工全液壓驅(qū)動(dòng)的重大技術(shù)升級(jí)。

.礦用鏟車標(biāo)配巖石 鏟斗，主刀板采用 合金剛鑄造工藝，工作 。鏟斗采用挖機(jī)合金鏟齒，鏟裝 力進(jìn)一步 。 3. 尾氣凈化器，標(biāo)配二次水過濾凈化系統(tǒng)， 井下工作環(huán)境 為清潔環(huán)保，保障員工健康工作。

作牽引車時(shí)，只允許與牽引裝置掛接，被牽引物與裝載機(jī)之間不允許站人，且要保持 距離， 2.再啟動(dòng)礦井裝載機(jī)時(shí)應(yīng)將后視鏡調(diào)整好，使駕駛員入座后能有 的視野 。

中首重工礦用裝載機(jī)有限責(zé)任公司從市場(chǎng)出發(fā),從顧客滿意出發(fā), 推行質(zhì)量管理體系,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)制度.科學(xué)化,標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)字化,職業(yè)化.產(chǎn)品 適用于建筑工程,礦廠,石灰窯,石料廠,煤場(chǎng),糧場(chǎng)(庫(kù)),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管理等作業(yè)場(chǎng)所.可大量節(jié)省人力,大大 勞動(dòng)強(qiáng)度, 作業(yè)效率. 礦用鏟車 礦井鏟運(yùn)機(jī) 礦用裝載機(jī)井下鏟運(yùn)機(jī) 巷道裝載機(jī)小型裝載機(jī) 小鏟車礦井鏟車主要適用于鐵礦、鉛鋅礦、銅礦等金屬礦和煤礦。