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隨車(chē)吊支腿操縱閥型號(hào),隨車(chē)吊支腿操縱閥型號(hào),隨車(chē)吊支腿操縱閥型號(hào),隨車(chē)吊支腿操縱閥型號(hào) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
江蘇 |
品牌 |
徐工 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 |
玉柴 |
設(shè)備型號(hào) |
S170 |
隨車(chē)吊(crane truck),全稱隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē),某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車(chē)吊、自吊車(chē)等。是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車(chē)上。一般由載貨汽車(chē)底盤(pán)、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。集吊裝和運(yùn)輸于一體,多用于車(chē)站、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、工地、野外救援等場(chǎng)所。
隨車(chē)吊支腿對(duì)整個(gè)隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,支腿從稱呼上可以想象到是用來(lái)支撐吊機(jī)起吊貨物的,目的是讓車(chē)輛更穩(wěn),更。常見(jiàn)的液壓支腿故障都是因錯(cuò)誤操作、液壓系統(tǒng)閥件不正常工作,密封不好等引起的。
國(guó)內(nèi)比較常見(jiàn)的中置伸縮臂式隨車(chē)吊
國(guó)內(nèi)隨車(chē)吊近幾年快速發(fā)展發(fā)展,我們可以通過(guò)網(wǎng)上的一組銷(xiāo)量數(shù)據(jù)就能看出來(lái):2006年,隨車(chē)吊一改2001-2005年銷(xiāo)量1000臺(tái)左右的態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷(xiāo)突破2000輛,2010年則突破5000輛,2011年直奔10000輛,2012-2013雖然一直維持在10000輛左右,但在移動(dòng)式起重機(jī)(汽車(chē)吊、履帶吊、隨車(chē)吊、輪胎吊)之間的比例有所增加。
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全國(guó)隨車(chē)吊支腿操縱閥熱銷(xiāo)信息