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大澤動(dòng)力3kw靜音柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)

更新時(shí)間:2025-09-12 信息編號:c9993jrc07121
大澤動(dòng)力3kw靜音柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)
1≥ 1臺
  • 1.00 元

  • 交流發(fā)電機(jī)

  • ISO9001

  • 3kw靜音柴油發(fā)電機(jī),靜音柴油發(fā)電機(jī),大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

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詳情介紹

大澤動(dòng)力3kw靜音柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)

產(chǎn)品別名
3kw靜音柴油發(fā)電機(jī),靜音柴油發(fā)電機(jī),大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
面向地區(qū)
全國
電流類型
交流發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品認(rèn)證
ISO9001
動(dòng)力來源
柴油
加工定制
相數(shù)
多相
噪聲
60-70db
大澤動(dòng)力3kw靜音柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)柴油永磁發(fā)電機(jī)特點(diǎn)
因發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子采用了高矯頑力的稀土汝鐵硼永磁材料,所以體現(xiàn)出以下特點(diǎn)
1.發(fā)電機(jī)組的比功率(Kw / Kg)得到較大的提升 。
2.啟動(dòng)感性負(fù)載或者重負(fù)荷(壓縮機(jī)類型的電動(dòng)機(jī))能力強(qiáng),可以直接啟動(dòng)自身總功率的80 %的感性負(fù)載或者重負(fù)荷。
3.因帶有自動(dòng)油門調(diào)節(jié)裝置,可以根據(jù)負(fù)荷的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,所以即提升了功率,又節(jié)省了燃油,其頻率變化在 - 4 % — 5% 范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)節(jié)。
4.因?yàn)槿∠颂克ⅲh(huán),AVR等元器件,所以故障率大大降低,可靠性大大增加 。
柴油是應(yīng)用于壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)(即柴油發(fā)動(dòng)機(jī))的用燃料。柴油的外觀為水白色、淺黃色或棕褐色的液體。柴油又分為輕柴油與重柴油二種。輕柴油是用于1000r/min以上的高速柴油機(jī)中的燃料,重柴油是用于1000r/min以下的中低速柴油機(jī)中的燃料。一般加油站所銷售的柴油均為輕柴油。輕柴油產(chǎn)品執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為GB 252-2000 《輕柴油》標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)中柴油的牌號分為10號、5號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號,柴油的牌號劃分依據(jù)是柴油的凝固點(diǎn)。
四沖程汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要有氣缸、活塞、活塞連桿、曲軸、配氣機(jī)構(gòu)(氣門、凸輪軸等)、火花塞(汽油機(jī))、缸內(nèi)噴油嘴(柴油機(jī),以及帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)的汽油機(jī))、機(jī)油泵及機(jī)油循環(huán)、水泵及水循環(huán),另有一系列傳感器以及ECU等眾多部件組成。

型號:TO3800ET-J
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率: 3KW
┣備用功率: 3.2KW
┣額定頻率: 50HZ
┣額定電壓: 220V/380v
┣結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
┣功率因素: 0.8/1.0
┣相 數(shù): 單三相
┣燃油類型:0# 、-10#柴油
┗啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┏發(fā)動(dòng)機(jī)型式:單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式,直噴式
┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號 :TO178F
┣活塞排量(ml):296
┣機(jī)油容量(L):1.1L
┣工作時(shí)間:8-12h
┣空載油耗:206g/kw.h
┣機(jī)油型號:SAE10W30(或CD)
┣油箱容積(L):25L


↓整機(jī)參數(shù)
┏噪音db/7m:68-76
┣機(jī)油報(bào)警:具有
┣額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
┣長寬高(mm)940*530*700
┣凈重(kg):160

對柴油機(jī)各系統(tǒng)各部位的故障進(jìn)行分析判斷時(shí),還可根據(jù)各自的特點(diǎn).采取許多具體辦法.例如對柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的油路或電氣設(shè)備的電路查找故障部位時(shí),可按系分段逐節(jié)地進(jìn)行檢查,以便將故障孤立在盡可能小的范圍.檢查時(shí)應(yīng)開始檢查較容易產(chǎn)循環(huán)故障的零部件及其相應(yīng)部位,然后再檢查其他零部件。故障部位確定后,應(yīng)根據(jù)故障的具體情況,正確細(xì)致地做到到底排除。
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的1種電源設(shè)備。這是1種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機(jī)組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波;油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該每天的日常供應(yīng);油箱供油和回油區(qū)域應(yīng)設(shè)有帶孔隔板,以減少柴油發(fā)電機(jī)組的熱交換。

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 9年

  • 20kw柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組,汽油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電電焊機(jī)組
  • 上海市嘉定區(qū)平城路789號1幢2218室

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