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我們要了解引起壓力不足的原因,然后我們才能找到相應(yīng)的解決方法,我們先說說原因吧。原因如下:
1、安全閥調(diào)整值過低。
2、安全閥錐閥卡死或磨損。
3、接頭松動或密封件造成泄漏。
4、壓力表故障造成壓力反應(yīng)失真。
以上就是引起電動液壓油泵壓力不足的原因,下面我們說說解決方法:
1、調(diào)整安全閥。
2、檢查錐閥或閥體更換或修復(fù)
3、緊固接頭或更換密封件
4、檢查壓力表檢修壓力表座。
新出廠的裝載機通常不會出現(xiàn)液壓油溫度過高現(xiàn)象。對管路走向、膠管長度、運動軌跡和彎曲半徑進(jìn)行復(fù)核,均在合理范圍內(nèi),也沒有發(fā)現(xiàn)膠管與膠管、膠管與機體發(fā)生摩擦的現(xiàn)象。檢查油缸膠管裝配質(zhì)量,沒有發(fā)現(xiàn)管接頭過松、過緊以及膠管扭曲現(xiàn)象。進(jìn)一步分析認(rèn)為,膠管接頭的扣壓芯管與扣壓外卡套的加工質(zhì)量符合要求,是確保膠管不滲漏的關(guān)鍵我們把質(zhì)量較好、無滲漏的膠管接頭與出現(xiàn)滲漏的膠管接頭分別剖開進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)2種膠管接頭芯管的加工質(zhì)量確實有較大的差別。
液壓油缸正確的維護(hù)和保養(yǎng)
、液壓油缸在使用過程中應(yīng)定期更換液壓油,清洗系統(tǒng)濾網(wǎng),清潔度,延長使用壽命。
第二、液壓油缸在每次使用時,要進(jìn)行全伸全縮的試運轉(zhuǎn)5個行程然后再帶載運行。為什么這樣做呢?這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣,預(yù)熱各系統(tǒng),能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水,在液壓油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現(xiàn)象,這樣會損害密封件,造成液壓油缸內(nèi)泄等故障。
第三、控制好系統(tǒng)溫度,油溫過高會減少密封件的使用壽命,長期油溫高使密封件發(fā)生變形,甚至完全失效。
第四、防護(hù)好活塞桿外表面,防止磕碰和劃傷對密封件的損傷,經(jīng)常清理液壓油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙,防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入液壓油缸內(nèi)部損
傷活塞、缸筒或密封件。
第五、經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位,發(fā)現(xiàn)松動立即緊固好。
第六、經(jīng)常潤滑聯(lián)接部位,防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。
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目前主要產(chǎn)品有:稱量斗、環(huán)保型卸料小車、電動刀口式雙層卸灰閥、液壓泵站、新型電液推桿、皮帶自動糾偏器、漿液閥、工程油缸、電液回轉(zhuǎn)器、卸料閘門、三通漏斗、三通、四通分料器、犁式卸料器等,以及除塵通風(fēng)類百余種產(chǎn)品系列。產(chǎn)品適用于礦山、電力、煤礦、冶金、交通、化工、水利等行業(yè)。并可對產(chǎn)品的往復(fù)、旋轉(zhuǎn)運用、機械配套部位和危險地區(qū)物體進(jìn)行遠(yuǎn)距離集中控制,提高了經(jīng)濟(jì)和工作效率,是理想的動力源。
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