¥1 | ≥ 1臺(tái) |
產(chǎn)品別名 |
15千瓦柴油發(fā)電機(jī),15千瓦發(fā)電機(jī)組,TO18000ET,小型柴油發(fā)電機(jī)組 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
電流類型 |
交流發(fā)電機(jī) |
產(chǎn)品認(rèn)證 |
ISO9001 |
動(dòng)力來(lái)源 |
柴油 |
加工定制 |
是 |
相數(shù) |
三相 |
噪聲 |
60-70db |
15千瓦柴發(fā)電機(jī)組TO18000ET眾所周知,發(fā)起機(jī)的冷卻體系在轎車(chē)動(dòng)力體系中占據(jù)著舉足輕重的作用,發(fā)起機(jī)的溫度直接決議著它的作業(yè)狀況。從現(xiàn)在來(lái)看,可將車(chē)輛的冷卻體系分為兩大類,即風(fēng)冷和水冷,盡管現(xiàn)在風(fēng)冷發(fā)起機(jī)根本現(xiàn)已跟轎車(chē)劃清了界限,可是在上世紀(jì)后半葉,這種發(fā)起機(jī)冷卻辦法卻在適當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里占據(jù)著主流。內(nèi)燃機(jī)發(fā)起機(jī)有必要有恰當(dāng)?shù)纳狍w系,把焚燒爆破后產(chǎn)生的熱量掃除,發(fā)起機(jī)才干繼續(xù)作業(yè)。水冷式發(fā)起機(jī)是經(jīng)過(guò)發(fā)起機(jī)本體以及氣缸蓋內(nèi)預(yù)留的水道,當(dāng)散熱水箱內(nèi)的水流過(guò)水道時(shí),把產(chǎn)生的高熱吸收帶走,然后在散熱器中經(jīng)過(guò)空氣將熱量掃除。
1、熱繼電器維護(hù)??杀苊忾L(zhǎng)時(shí)間過(guò)載的熱維護(hù);
2、電流延時(shí)繼電器維護(hù)??杀苊舛虝r(shí)過(guò)載較大電流引起發(fā)電機(jī)組和機(jī)械傳動(dòng)體系產(chǎn)生機(jī)械性損壞,以及繞組絕緣不良和松動(dòng)處短路
3、熔斷器維護(hù)。當(dāng)產(chǎn)生短路時(shí),熔絲敏捷熔斷,堵截電源以維護(hù)發(fā)電機(jī)組不受危害;
4、失壓維護(hù)。能避免發(fā)電機(jī)組在低壓下作業(yè)和電源康復(fù)供電時(shí)主動(dòng)起動(dòng);
5、零序維護(hù)。能避免零序電流損壞發(fā)電機(jī)組;
6、電觸摸溫度計(jì)維護(hù)。能避免軸承或繞組溫度過(guò)高而造成發(fā)電機(jī)組損壞;
7、接地維護(hù),能避免發(fā)電機(jī)組金屬外殼帶電。
型號(hào):TO18000ET
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率:15KW
┣備用功率:16KW
┣額定頻率: 50HZ
┣額定電壓: 220V/380v
┣結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
┣功率因素: 0.8/1.0
┣相 數(shù): 單三相
┣燃油類型:0# 、-10#柴油
┗啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┏發(fā)動(dòng)機(jī)型式:雙缸,V型,四沖程,直噴式
┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) :TO2V92
┣活塞排量(ml):997
┣機(jī)油容量(L):2.2L
┣工作時(shí)間:8-12h
┣空載油耗:206g/kw.h
┣機(jī)油型號(hào):SAE10W30(或CD)
┣油箱容積(L):32L
↓整機(jī)參數(shù)
┏噪音db/7m:68-76
┣機(jī)油報(bào)警:具有
┣額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
┣長(zhǎng)寬高(mm)1060*610*690
┣凈重(kg):295/325
↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
┏電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
┣啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
┣工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置,比其他品牌降低20%
↓選配配件(費(fèi)用另計(jì))
┏ATS自動(dòng)切換裝置
┣遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
┣特殊改裝-車(chē)載版本(雙層消音)
┗定制版本-車(chē)載版本(雙層消音)