產(chǎn)品別名 |
混凝土攪拌一體機,凝土攪拌斗 |
面向地區(qū) |
全國 |
物料類型 |
固體顆粒 |
動力類型 |
柴油 |
攪拌機類型 |
多功能攪拌機 |
每次處理量范圍 |
出料1000-3000L |
適用物料 |
混凝土 |
電機功率 |
22Kw |
生產(chǎn)能力 |
500L |
轉(zhuǎn)速范圍 |
25r/min |
料桶容量 |
600L |
布局形式 |
臥式 |
應用領(lǐng)域 |
工程建筑 |
攪拌鼓形狀 |
圓槽型 |
停車制動和緊急制動。每個部分主要由制動器和制動驅(qū)動機構(gòu)兩大部分組成。本文所論述的是行車制動系統(tǒng)設計，即腳制動系統(tǒng)設計。 本機采用雙管路安全制動系統(tǒng)，鉗盤式制動器實現(xiàn)四輪制動，主制動器（停車制動）采用雙蹄內(nèi)漲式氣動操縱。系統(tǒng)包括氣泵，儲氣罐制動閥及加力器，制動器以氣推油方式制動。不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上工作，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。
攪拌斗裝載機是液壓混凝土裝載機攪拌機的一種工程機械。攪拌斗裝載機簡單的說就是把裝載機的鏟斗和強制式單缸混凝土攪拌機結(jié)合起來的一種新型機械，攪拌斗裝載機可廣泛應用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。歷經(jīng)5年的時間，于去年成功投放市場，以其特的功能贏得了市場客戶的一致好評。
按發(fā)動機位置分類
(1)發(fā)動機前置式發(fā)動機置于操作者前方的裝載機。
(2)發(fā)動機后置式發(fā)動機置于操作者后方的裝載機。
目前，國產(chǎn)大中型裝載機普遍采用發(fā)動機后置的結(jié)構(gòu)形式。這是由于發(fā)動機后置，不但可以擴大司機的視野，而且后置的發(fā)動機還可以兼作配重使用，以減輕裝載機的整體裝備質(zhì)量。
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