產(chǎn)品別名 |
力士樂(lè)液壓泵,葉片泵,齒輪泵,柱塞泵,液壓泵,油泵 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
用途 |
化工泵 |
泵軸位置 |
臥式 |
材質(zhì) |
鑄鐵 |
驅(qū)動(dòng)方式 |
電磁 |
性能 |
耐腐蝕 |
原理 |
柱塞泵 |
軸向柱塞泵常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,也是液壓系統(tǒng)的心臟部位,一旦泵發(fā)生故障時(shí),系統(tǒng)就不能正常工作。而常見(jiàn)液壓系統(tǒng)裝備運(yùn)用多使用的是軸向柱塞泵,
因此掌握軸向柱塞泵的故障對(duì)以后液壓設(shè)備系統(tǒng)的檢測(cè)運(yùn)行是很有必要的。
一、柱塞泵工作噪音過(guò)大
柱塞泵工作噪音過(guò)大的原因及排除方法:
(1)柱塞泵內(nèi)部存在空氣。這個(gè)故障一般是在安裝了一臺(tái)新泵的時(shí)候出現(xiàn),在開(kāi)起一臺(tái)新泵時(shí),應(yīng)先向泵內(nèi)注滿液壓油,對(duì)泵的軸承、柱塞與缸體起到潤(rùn)滑作用。
處理方法:在泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)打開(kāi)油泵加油口,使泵內(nèi)的空氣從加油口排放出去。
(2)油箱的油面過(guò)低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進(jìn)油管段有漏氣,泵吸入了空氣。
處理方法:按加足油液;清洗濾清器,疏通進(jìn)氣管道;檢查并緊固進(jìn)油管段的連接螺絲。
(3)油泵與電機(jī)安裝不當(dāng),也就是說(shuō)泵軸與電機(jī)軸同心度不一 致,使油泵軸承受徑向力產(chǎn)生噪聲。
處理方法:檢查調(diào)整油泵與電機(jī)安裝的同心度。
(4)液壓油的粘度過(guò)大,使得泵的自吸能力降低,容積效率下降。
處理方法:選用適當(dāng)粘度的液壓油,如果油溫過(guò)低應(yīng)加熱器。
葉片泵 R900563233 PV7-1X/06-10RA01MA0-10
葉片泵 PV7-2X/20-25RA01MA0-10
內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147116 PGH5-3X/080RE11VU2
葉片泵 R900580384 PV7-1X/40-45RE37MC0-16
軸向柱塞泵 R902424889 A4VSO71DR/10R-VPB13N00
力士樂(lè)葉片泵系統(tǒng)的主要功能都有哪些
一、可以在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行大量的供油
1、由于力士樂(lè)葉片泵的工作過(guò)程中是不斷進(jìn)行間接性工作或者實(shí)現(xiàn)周期性地來(lái)回動(dòng)作的循環(huán)過(guò)程,所以在力士樂(lè)葉片泵的系統(tǒng)中,有一個(gè)裝置叫做蓄能器。
2、可以在工作的時(shí)候把液壓泵中輸出過(guò)多的壓力油很好地儲(chǔ)存起來(lái)。而當(dāng)系統(tǒng)在需要的時(shí)候,可以利用它來(lái)減少液壓泵的進(jìn)出的額定流量,達(dá)到減輕功率損失的效果,另外還能夠大大降低系統(tǒng)的溫度上升。
二、可以不斷地吸收壓力脈動(dòng)和液壓沖擊
1、這個(gè)裝置可以很好地利用吸收液流速度與方向在急劇工作中變化所產(chǎn)生的液壓力,大大減少液壓泵的壓力幅值,這樣子可以很好地避免壓力產(chǎn)生地?fù)p壞。另外,在液壓泵的出口處,可以利用它來(lái)不斷吸收運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候產(chǎn)生的脈動(dòng)壓力,使泵更好地運(yùn)轉(zhuǎn)與工作,提率。
三、可以穩(wěn)定地維持系統(tǒng)的壓力
1、在這個(gè)液壓地系統(tǒng)中,當(dāng)力士樂(lè)葉片泵運(yùn)轉(zhuǎn)到一定程度的時(shí)候,在停止供油的時(shí)候,該裝置可以不斷地向系統(tǒng)提供各種壓力油,從而來(lái)補(bǔ)上泄漏油的時(shí)候來(lái)充當(dāng)應(yīng)急的能源,可以使系統(tǒng)在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)來(lái)維持壓力,從而可以很好地避免在停電或者出現(xiàn)故障的時(shí)候所產(chǎn)生的危險(xiǎn),而造成泵內(nèi)配件的損壞。
柱塞泵 R902452707 A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00-S2655
齒輪泵 AZPF-11-008RCB20MB
齒輪泵 AZPF-11-008RAB01MB
齒輪泵
葉片泵 PV7-11/06-10RA01MA0-10
內(nèi)嚙合齒輪泵的主要特點(diǎn)
1)流量脈動(dòng)小。內(nèi)嚙合齒輪泵的流量不均勻系數(shù)一 般在2% -5%之間,而外嚙合齒輪泵的流量不均勻系數(shù)在10% -25%之間(對(duì)應(yīng)于齒數(shù)z=9 -20的齒輪)。
2)噪聲低。由于內(nèi)嚙合齒輪泵的吸油及壓油區(qū)所占的弧長(zhǎng)要比外嚙合齒輪泵大得多(約三倍),因此
其升壓和減壓過(guò)程比較緩和,不會(huì)像外嚙合齒輪泵那樣出現(xiàn)困油現(xiàn)象,而且其齒面相對(duì)滑動(dòng)速度較低,所
以在相同工況下,內(nèi)嚙合齒輪泵不僅流量脈動(dòng)小,而且噪聲也要比外嚙合齒輪泵低得多。內(nèi)嚙合齒輪泵的
噪聲一般為50~60dB (A),外嚙合齒輪泵達(dá)70 ~ 80dB (A)。
3)。內(nèi)嚙合齒輪泵采取了軸向間隙和頂隙補(bǔ)償措施后,其工作壓力高,且容積效率及總效率均
外嚙合齒輪泵。如國(guó)產(chǎn)NB型內(nèi)嚙合齒輪泵,其額定工作壓力為25MPa,高工作壓力為32MPa。
4)主要零部件加工難度較大,成本高,價(jià)格比外嚙合齒輪泵貴。
與外嚙合齒輪泵相比較,內(nèi)嚙合齒輪泵除了價(jià)格較高外,在其他各方面幾乎都優(yōu)于外嚙合齒輪泵?,F(xiàn)
代制造技術(shù)的發(fā)展將大大縮小內(nèi)、外嚙合齒輪泵的成本差距,而且工業(yè)領(lǐng)域中調(diào)速電傳動(dòng)技術(shù)的日益普及,
又將在很大程度上彌補(bǔ)內(nèi)嚙合齒輪泵本身不能變量的缺點(diǎn)??梢灶A(yù)料, 今后內(nèi)嚙合齒輪泵在固定和移動(dòng)液
壓設(shè)備中的應(yīng)用都將會(huì)迅速擴(kuò)大。
徑向柱塞泵 R901088622 PR4-30/3,15-700RA01M08
齒輪泵 R900086321 PGH4-2X/040RE11VU2 升級(jí)為R901147103 PGH4-3X/040RE11VU2
柱塞泵 R910922983 A10VSO140DR/31R-PPB12N00
齒輪泵
齒輪泵 R900932269 PGF2-22/016RE20VU2