公司目前銷售：
1、parker流體連接件產(chǎn)品部門產(chǎn)品：EO及EO2卡套接頭，球閥，快速接頭，銅接頭，801、812FR、831、837BM等系列低壓軟管及push-lok接頭， 381、481、731等系列液壓軟管及軟管接頭，大至400Mpa的壓軟管總成，氣管，管夾等。
2、parker壓部門的產(chǎn)品：parker TAIYO太陽(yáng)油缸產(chǎn)品，液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓油缸、液壓閥、過(guò)濾器。等全系列產(chǎn)品型號(hào)供貨。
3、WIKA威卡儀表產(chǎn)品：
1）壓力控制方面：壓力變送器、液位測(cè)量?jī)x表、壓力開關(guān)、數(shù)字式壓力表、過(guò)程變送器、數(shù)字顯示儀、帶電信號(hào)輸出的壓力計(jì)、帶電接點(diǎn)的壓力表、帶電接點(diǎn)的差壓表、機(jī)械式壓力開關(guān)、普通型壓力表、普通型差壓表、普通型絕壓表、法蘭式隔膜密封、螺紋連接式隔膜密封；
2）溫度控制方面：熱電阻、熱電偶、溫度變送器、數(shù)字式溫度顯示儀、溫度控制儀、帶電信號(hào)輸出的溫度測(cè)量?jī)x表、帶電接點(diǎn)的溫度測(cè)量?jī)x表、機(jī)械式溫度開關(guān)、雙金屬溫度計(jì)、汽包式溫度計(jì)、膨脹式溫度計(jì)。
3）液位控制方面:磁性翻柱式液位計(jì)、玻璃管液位計(jì)、液位計(jì)、磁性浮球開關(guān)，液位傳感器。
4）校驗(yàn)產(chǎn)品:便攜式壓力源、測(cè)量元件、針對(duì)溫度、壓力、電信號(hào)的手持式校準(zhǔn)儀及校驗(yàn)臺(tái)。

薄型油缸
拆卸液壓油缸需要注意的問(wèn)題？
液壓油缸在拆裝過(guò)程中可能會(huì)遇到許多問(wèn)題，甚至損壞零件，從而造成麻煩。
1、在拆卸時(shí)，應(yīng)不讓損壞活塞桿上端螺紋，油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了活塞桿等細(xì)長(zhǎng)件彎曲或變形，放置時(shí)應(yīng)用墊木支承均衡。
2、拆卸前后，盡量帶來(lái)?xiàng)l件，以免液壓缸的部件被灰塵和雜質(zhì)污染。
3、拆卸液壓缸后，仔細(xì)檢查哪些部件可以繼續(xù)使用，哪些部件可以修理，哪些部件要換。
4、在拆卸液壓缸之前，應(yīng)解除液壓回路，否則，當(dāng)連接到液壓缸上的油管松開時(shí)，回路中的高壓油會(huì)排出。

液壓油缸采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。通過(guò)滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。

液壓系統(tǒng)受污染后的危害是相當(dāng)大的，主要影響執(zhí)行元件和動(dòng)力原件的效率和壽命；比如主分配閥（減速閥，溢流閥，液壓鎖等），油缸，泵等深受其害。所以在使用車輛過(guò)程中，一定要注意按要求和規(guī)定維護(hù)液壓系統(tǒng)；尤其是全液控車輛，在液壓系統(tǒng)污染后故障率極速上升。不能因小失大。
且液壓系統(tǒng)手污染后，隨著時(shí)間會(huì)加速惡化，會(huì)快速導(dǎo)致油質(zhì)反應(yīng)變化，加速系統(tǒng)老化。
一般有如下原因：
1. 隱蔽性人的視力一般只能看見大于40um的顆粒，液壓系統(tǒng)中的固體顆粒污染物絕大部分的粒度40um以下，一般情況是經(jīng)過(guò):油箱，管路，閥體，進(jìn)入系統(tǒng)；另外長(zhǎng)時(shí)間不使用的車輛再次啟用時(shí)均要進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐庋h(huán)處理，更換濾芯等，以降低對(duì)整個(gè)系統(tǒng)是損害。
2. 微生物的危害
液壓油中的微生物主要是霉腐微生物。霉腐微生物在液壓油中生長(zhǎng)后會(huì)因產(chǎn)生大量菌體阻塞機(jī)件；其代謝產(chǎn)物還會(huì)腐蝕液壓元件；使油液變質(zhì)、退色、縮短使用壽命
3. 氣體的危害
液壓油中的氣體，將產(chǎn)生氣穴，引起氣蝕和氣塞，破壞潤(rùn)滑，降低油液彈性模量，延遲系統(tǒng)響應(yīng)；破壞油質(zhì)；增加系統(tǒng)溫升；加速油液氧化。
4. 化學(xué)物質(zhì)的危害
液壓油中的化學(xué)物質(zhì)主要是氧化過(guò)程中產(chǎn)生的酸類物質(zhì)，化學(xué)物質(zhì)的存在將會(huì)腐蝕液壓元件，使油液變質(zhì)。
5. 水的來(lái)源及危害液壓系統(tǒng)中水的來(lái)源主要是：外來(lái)水分進(jìn)入油箱，冷卻系統(tǒng)損壞產(chǎn)生漏水，因溫差而產(chǎn)生冷凝水，或水分經(jīng)呼氣器進(jìn)入系統(tǒng)。其危害可以加速金屬銹蝕、破壞油膜、使油液潤(rùn)滑性下降、加速微生物繁殖，使油液變質(zhì)。

液壓升降平臺(tái)的支撐閥液壓控制系統(tǒng)：
按下電動(dòng)機(jī)起動(dòng)開關(guān)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)、齒輪泵打油，（注意、電機(jī)不要反轉(zhuǎn)）油缸伸出，平臺(tái)起升；待起升到工作高度，（或升到限制高度，會(huì)自動(dòng)接通行程開關(guān)，自動(dòng)停止起升。）按下電機(jī)停止按鈕，平臺(tái)停止升降，即可工作。下降時(shí)，按下降按鈕電磁鐵接通按鈕，此時(shí)，油缸回油接通，平臺(tái)靠自身重量下降，待將至原始位置后，關(guān)閉電源。 應(yīng)急開關(guān)：直限于應(yīng)急狀態(tài)下使用。在升高狀態(tài)、或工作狀態(tài)時(shí)，臨時(shí)停電、斷電，下降時(shí)使用。（逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，液壓油會(huì)自動(dòng)泄壓,油缸回油接通，平臺(tái)靠自身重量下降，至降到原始高度。）

曲臂式高空作業(yè)升降車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)；平臺(tái)載重量大，可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；升降平臺(tái)移動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移場(chǎng)地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。
套缸式液壓升降平臺(tái)為多級(jí)液壓缸直立上升，液壓缸高強(qiáng)度的材質(zhì)和良好的機(jī)械性能，塔形梯狀護(hù)架，使升降平臺(tái)有更高的穩(wěn)定性。即使身處30米高空，也能感受其的平穩(wěn)性能。 適用場(chǎng)合：廠房、賓館、大廈、商場(chǎng)、車站、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)等主要用途：電力線路、照明電器、高架管道等安裝維護(hù)，高空清潔等單人工作的高空作業(yè)。