橋梁排水管安裝機(jī)械設(shè)備，在說到橋梁排水管、泄水管、落水管的安裝，尤其是涉及到高空作業(yè)，其實(shí)還是很有難度的。排水管安裝是凌空作業(yè)，這對施工隊和施工人員的安全是有挑戰(zhàn)的，通常作業(yè)大家用的多的就是吊車和升降機(jī)平臺。 但是要知道的是采用吊車成本太高，另外就是橋底排水管安裝這是夠不著的，局限性很明顯。另外就是升降機(jī)平臺，需要明白的是升降機(jī)平臺作業(yè)高度有限，尤其是在水面且水流較快的水面，也只能是望洋興嘆。那在高山峽谷之中那就更不用說了。 因此施工隊急需一種用于排水管安裝的設(shè)備，可和性價比都能平衡的設(shè)備，且不受地理等因素影響。
針對這作業(yè)方式研發(fā)了用于不同類型橋梁排水管安裝的施工設(shè)備，它也是充分結(jié)合了一線施工人員的反饋建議和工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)研發(fā)的。強(qiáng)調(diào)的就是便宜皮實(shí)耐用一切以實(shí)用為基礎(chǔ)。它有無線遙控控制的行走系統(tǒng)+高強(qiáng)度桁架和吊籃平臺組成，總體結(jié)構(gòu)模塊化簡單、拆裝運(yùn)輸便捷、尤其適合工地的作業(yè)環(huán)境。橋梁排水管施工臺車租賃

橋梁排水管安裝設(shè)備車輛上配備可伸縮的懸吊臂，用以懸吊橋底的工作平臺。在車輛移動中，懸吊臂遇燈桿等障礙物時，懸吊臂可收回，因而懸吊臂要至少兩肢為一組，使得其中一肢懸吊臂遇阻時，先將另一肢未遇阻的懸吊臂系繩吊住工作平臺后，再將遇阻的吊臂解繩后收回，車輛前移繞過障礙物。橋面兩側(cè)的車輛均要按要求操控，通過交替接力解決遇燈桿、吊桿、拉索等路邊障礙物時無法穿過的問題。
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橋梁排水管安裝設(shè)備平臺為裝配式，是由若干節(jié)段組裝而成，根據(jù)橋面寬度確定平臺組裝長度。平臺可以在橋面一次組裝，由吊車吊至橋面外側(cè)懸掛到橋下，也可分段吊至外側(cè)，在外側(cè)組裝后再懸掛到橋下。
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價格實(shí)惠
橋梁排水管安裝施工設(shè)備價格實(shí)惠，與汽車橋梁檢測車相比，前者可謂是價格非常實(shí)惠的橋梁施工設(shè)備，汽車式橋梁檢測車的價格動輒一兩百萬，而橋梁排水管安裝施工設(shè)備單臺的采購費(fèi)用僅為幾萬元，不到前者的二十分之一，如果考慮到聘請橋梁檢測車操作員的成本、維護(hù)保養(yǎng)成本等，橋梁排水管安裝施工設(shè)備——單邊橋梁檢測車的成本相對于汽車式橋梁檢測車來說甚至可以忽略不計。
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代替橋梁檢測車的設(shè)備、河南厚榮路橋生產(chǎn)的吊籃式橋檢車就是充分汲取了以上設(shè)備的經(jīng)驗(yàn)和工人期待的需求，這種設(shè)備不占用機(jī)動車道（如圖所示）所以就不需要交通管制，在量和車流量大的主干道就可以無阻礙的施工。它的吊籃平臺也是模塊組裝的4米一節(jié)，長可以組裝到40米，可根據(jù)橋的寬度適當(dāng)增減、可以適應(yīng)不同結(jié)構(gòu)和類型的橋梁。也能輕松的通過障礙和橋墩。他行走和起吊都是無線遙控控制的。在升降機(jī)的作用下可以下降到近60米的橋梁墩不施工，平臺上也可以同時8-9個人同時作業(yè)，這也是橋檢汽車不能實(shí)現(xiàn)的。
大家關(guān)心的一點(diǎn)肯定還包括采購價格的問題，我可以說，這套涉設(shè)備的采購成本不到橋檢汽車的十分之一。代替橋梁檢測車的設(shè)備，只能說不能用代替兩個字形容、這叫長江后浪推前浪，一波更比一波強(qiáng)。

橋梁側(cè)面施工作業(yè)車就是現(xiàn)階段實(shí)用的排水管安裝設(shè)備，他很好了把安全、效率、性價比做到了平衡。 它是有高強(qiáng)度鋼材桁架模塊與吊籃組成，行走系統(tǒng)是無線遙控的，設(shè)備總成本才5W左右。它故障率極低、排水管安裝施工能達(dá)200米以上，收到了來自一線工人和單位的高度肯定與好評。
橋梁側(cè)面下水管安裝施工平臺設(shè)備符合國家質(zhì)量體系認(rèn)證，每臺設(shè)備出廠前均經(jīng)過嚴(yán)格的檢測和測試，在出具合格與檢測報告后才能交付使用，橋梁側(cè)面排水管安裝設(shè)備充分考慮到了廣大施工隊的熱切要求，所以從研發(fā)之出就堅持以實(shí)用、適用為目的，歡迎詳細(xì)了解。

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