關(guān)鍵詞 |
礦用挖掘機(jī)價(jià)格表,湛江礦用挖掘機(jī),生產(chǎn)礦用挖掘機(jī),銷售礦用挖掘機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
由油泵工作,通過多路閥手柄來操縱大臂、斗桿、挖斗來完成上升、下降、前伸、后縮、回轉(zhuǎn)、挖掘等各種功能??刂苹剞D(zhuǎn)油缸伸縮可使大臂作左右旋轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)油缸兩端裝有單向節(jié)流閥來控制回轉(zhuǎn)的速度??刂拼蟊塾透咨炜s可使大臂作上下運(yùn)動(dòng),大臂油缸有桿腔一端裝有單向節(jié)流閥來控制大臂下降的速度。控制小臂油缸伸縮可使小臂作前后運(yùn)動(dòng)。控制鏟斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動(dòng)作。鏟斗上裝有斗齒,磨損后可以更換
礦用挖掘式裝載機(jī)主要由行駛、挖掘、輸送三大機(jī)構(gòu)及液壓、電氣二大系統(tǒng)組成。通過各部分的協(xié)調(diào)和配合,終由液壓、電氣執(zhí)行元件和機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)所規(guī)定的動(dòng)作,完成各作業(yè)過程。
本機(jī)集液壓行走,挖掘采集,輸送,裝車四種性能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)前后車輪,液壓馬達(dá)具有前行、后退、自動(dòng)剎車三種性能;四輪驅(qū)動(dòng)具有著地力,推動(dòng)力強(qiáng)等特點(diǎn),挖掘采集功能由機(jī)械手完成,機(jī)械手具有挖掘、伸臂、裝料,卸料性能,大臂可上升、下降,左右回轉(zhuǎn),挖掘采集的操縱由全液壓控制,由六個(gè)操作手柄控制,每個(gè)手柄控制二個(gè)動(dòng)作,共十二個(gè)動(dòng)作。輸送,裝車性能由輸送機(jī)系統(tǒng)完成,其輸送架由液壓缸控制升降,輸送架下降時(shí)可將前輪支起,同時(shí)輸送架前接料口與礦石接觸面更緊密,工作時(shí)穩(wěn)定性更強(qiáng),同時(shí)可以集合散料,平整場地。傳送帶寬度為650mm,傳送速度約為5m/秒,傳送帶由液壓馬達(dá)帶動(dòng)滾筒、使傳送機(jī)性能更穩(wěn)定,使用壽命更長。
組裝的注意事項(xiàng)
1、組裝各連接螺栓時(shí),應(yīng)檢查防松墊圈是否以及松緊程度是否符合要求。
2、液壓系統(tǒng)的接頭部分擦拭干凈,不得有灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入。同時(shí)檢查密封圈是否或損壞,所有管路應(yīng)按原始位置理順固定好。
3、整機(jī)安裝完畢后應(yīng)仔細(xì)檢查各部件管件、輔件等,是否安裝正確穩(wěn)妥。
4、電氣部件安裝要有專人擔(dān)任。進(jìn)入接線盒的電纜直徑要與橡皮墊的孔徑相符,壓緊接線頭應(yīng)橡皮墊與電纜間和橡皮墊與接線盒無間隙,否則將失去隔爆性能。
班次保養(yǎng)要求
1、檢查電纜、接頭有無破損,磁力起動(dòng)器等電器及其連接線路是否燒損、松脫,并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)更換。
2、檢查各萬向聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)軸、軸承等潤滑部位,應(yīng)正確及時(shí)地(每臺(tái)班一次)加注潤滑油和鈣基油脂。
3、檢查液壓油箱油面高度,不足時(shí)要加油。檢查油泵、油缸、分配閥、油管等連接處是否有漏油現(xiàn)象。
4、檢查各油管有否彎折和扭曲而影響管路暢通,有無破漏,并及時(shí)排除。
5、檢查各連接部件,緊固件是否有松動(dòng)和丟失,并及時(shí)緊固。
6、進(jìn)行整機(jī)的清理工作,尤其是散熱器上積塵的清除。
在軟土地帶實(shí)操以后,應(yīng)了解土壤松實(shí)程度,或需要注意限制鏟斗的挖掘范疇,避免滑坡、塌方等事故發(fā)生和與以及車體沉陷較深。在水中實(shí)操以后,應(yīng)需要注意車體應(yīng)許的水深范疇;要是水平面很高,回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部會(huì)因水的操作變得潤滑不利,發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片受水擊打變得損失,電器線路元件因而水的侵入發(fā)生短路與或斷路。
底盤常見的故障有:
1.電動(dòng)挖掘機(jī)護(hù)鏈板出現(xiàn)磨損過度的情況,護(hù)鏈板不能實(shí)現(xiàn)對履帶的限位,履帶板擺動(dòng)太大,會(huì)造成脫鏈。
2.組成履帶軌道的幾組輪子的徑向平面不處在同一個(gè)平面上,會(huì)出現(xiàn)軌道不齊,無法和履帶更好的契合,導(dǎo)致履帶轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行不暢,導(dǎo)致履帶脫離軌道。
3.履帶太松,松垮的履帶在轉(zhuǎn)彎操作的時(shí)候,或地面不平時(shí),會(huì)有比較大的晃動(dòng),履帶軌道不能起到很好的導(dǎo)向作用,履帶脫軌也就在所難免了。
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