關鍵詞 |
隧道立拱臺車,,多功能拱架安裝車,鋼拱架拼裝機 |
面向地區(qū) |
全國 |
外觀顏色 |
橙色 |
鑫通雙鑿巖拱錨臺車智能拱錨一體化是個“多面手”,1臺就能立完成鑿巖、立架、錨桿等隧道初支作業(yè)的所有工序。洞內初支工序一體化作業(yè)平均耗時約6小時,比傳統(tǒng)方式少約4小時,而且設備無需退場,大大縮短工序銜接時間,提高了施工效率。
鑫通展位吸睛熱點還有XTGM313S雙鑿巖拱錨臺車,其性地融合了拱架施工與錨桿施工于一體,滿足單洞單線、雙線、三線單次開挖(全斷面、臺階法)一次性鋼拱架安裝距離要求,解決了拱架、錨桿需要錯序分別施工的痛點,大幅提升施工效率
鑫通拱錨臺車采用柴油動力供行走,也可滿足洞內電力短缺用于拱架施工,也具備電力施工作業(yè),該車四輪四驅,整體式底盤,具備較高的施工穩(wěn)定性能,三臂三籃三抓手設計,左右臂固定掛籃,中間臂活動掛籃,中間臂大承載3.5噸,左右臂大承載1.5噸,左右臂各配有一套鑿巖系統(tǒng),具備非常高的工況適應能力。
鑫通機械雙鑿巖拱錨臺車是隧道施工立拱機械化作業(yè)的新型綜合施工機械,可實現(xiàn)立拱、掛網、錨桿鉆設等工序的機械化作業(yè),通過主臂集成鉆臂,可實現(xiàn)立拱和鎖腳錨桿同步作業(yè),提高初期支護環(huán)節(jié)的整體施工效率。
鑫通機械拱錨臺車設備安裝
三臂三籃三抓手結構,并行作業(yè),。,臂架與機械手全部采用電比例控制閥,無線遙控操作,動作穩(wěn)、準、快。3掛籃3焊機并行作業(yè),焊接網片時。立完拱架后,雙鑿巖即可同時進行錨桿作業(yè),無需移車。在滿足對應工法條件下,三榀拱架安裝45分鐘,三榀鎖腳錨桿孔施工20分鐘,設備施工每臺班僅需4至5人(含2名操作手)。
鑫通機械自主研發(fā)設計的雙鑿巖拱錨臺車,是一種集拱架安裝、錨桿鉆設等多種功能于一體的綜合性工程設備,設備采用工程底盤,搭載雙集成鉆臂,整機具備四輪轉向、四輪驅動、雙向駕駛等功能,柴電雙動力系統(tǒng)。
主營行業(yè):鑿巖機械 |
公司主營:鑿巖臺車系列,錨桿臺車系列,濕噴機械手,采礦臺車系列--> |
主營地區(qū):江西省萍鄉(xiāng)市高新技術園北區(qū) |
企業(yè)類型:股份合作企業(yè) |
注冊資金:人民幣162980000萬 |
公司成立時間:2002-10-22 |
員工人數(shù):501 - 1000 人 |
研發(fā)部門人數(shù):501 - 1000 人 |
經營模式:生產型 |
經營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
登記機關:上栗縣市場和質量監(jiān)督管理局 |
經營范圍:隧道掘進設備、礦山設備制造銷售;鋼材、電線電纜、電器、瓷器、潤滑油、防水材料銷售;技術咨詢及服務;國內貿易;進出口業(yè)務;自有普通貨物運輸;紙箱、木箱制造銷售;機動車銷售;機動車部件制造;建材、機械設備、化工產品(不含危險化學品)、礦產品、煤炭、焦炭銷售;機械設備租賃。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)*** |
月產量:100臺 |
是否提供OEM:是 |
質量控制:內部 |
公司郵編:337000 |
公司傳真:0799-3671128 |
公司網站:http://www.sitoncn.com |
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