中首重工礦用鏟車裝載機(jī) ，尺寸小巧，動力足 適合狹小、通風(fēng)條件差的環(huán)境下作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的尾氣 及時(shí)、順暢排放到礦井之外,由此造成井下空間污染嚴(yán)重,給工作人員的健康帶來 危害。中首重工礦井裝載機(jī)柴油機(jī)尾氣采用了水過濾系統(tǒng)，也就是發(fā)動機(jī)排出的廢氣通過兩 過濾， 在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題；柴油氧化型催化凈化器（尾氣凈化）。

工作原理： 外接三相660（380）V電源，通過電氣控制按鈕操縱油泵，用多路閥手柄來操縱液壓馬達(dá)，馬達(dá)帶動分動箱，分動箱分別帶動前、后橋轉(zhuǎn)動，從而帶動輪胎行走。本機(jī) 的剎車止動系統(tǒng)，在斜坡上停車時(shí)， 將多路閥行走控制置于中位，此時(shí)液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無法倒退；當(dāng)需長時(shí)間停車時(shí)，需將抬板著地以實(shí)現(xiàn)駐車。

檢查液壓油箱油面，保持在油表上部，加油時(shí)注意要用相同牌號的油 4.在整機(jī)發(fā)動時(shí)檢查變速箱油面要接近油尺的上刻線。檢查液壓油箱油面，保持在油表上部，加油時(shí)注意要用相同牌號的油 4.在整機(jī)發(fā)動時(shí)檢查變速箱油面要接近油尺的上刻線。 裝載機(jī)的原則： 1.在選用礦用井下裝載機(jī)時(shí)，要 慮裝載機(jī)的制動性能，包括多個(gè)在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動器的驅(qū)動機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動系統(tǒng)，一般采用雙回路制動系統(tǒng) 。

該系列裝載機(jī)通過自主設(shè)計(jì)的液壓裝置實(shí)現(xiàn)雙泵合流，即在工作裝置不工作時(shí)將工作泵原來白白流失的流量合流到馬達(dá)中來，不增加消耗增快了車速，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能降耗減排的目的。液壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了變化，延長了使用壽命，加大了驅(qū)動力。是同型號產(chǎn)品中綠色環(huán)保節(jié)能的新概念。

中首重工礦用裝載機(jī)是公司技術(shù)人員在總結(jié)多年批量生產(chǎn)中首重工巷道裝載機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合用戶的使用情況和改進(jìn)意見，而對中首重工全液壓驅(qū)動的重大技術(shù)升級。 1.礦井裝載機(jī)發(fā)動機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用，能夠有效的保護(hù)發(fā)動機(jī)，避免落物砸壞發(fā)動機(jī)。 2.本款礦用裝載機(jī)為電子打火，駕駛?cè)藛T操作更輕松，輪邊車橋，可加防滑鏈，加長輪胎的使用年限，加大車的使用壽命。

.礦用鏟車標(biāo)配巖石 鏟斗，主刀板采用 合金剛鑄造工藝，工作 。鏟斗采用挖機(jī)合金鏟齒，鏟裝 力進(jìn)一步 。 3. 尾氣凈化器，標(biāo)配二次水過濾凈化系統(tǒng)， 井下工作環(huán)境 為清潔環(huán)保，保障員工健康工作。