產(chǎn)品別名 |
鐵路運渣車,鐵路補砟車,小型鐵路卸砟車,鐵路道砟車 |
面向地區(qū) |
鐵路補砟車結構
1>補砟車分連掛， 雙頭一體兩類
<2>連掛式： 以兩個單頭的車輛掛在一起， 車身長， 笨重。
<3>雙頭一體補砟車
是以連掛的基礎上設計的一種新型補砟設備， 靈活、 方便的鐵路補砟設備。
自 2015 年投放市場以來， 受到各大工程局的歡迎。
<4>傳動方式
機械傳動， 以柴油機為動力， 通過離合器變速箱、 傳動軸、
差速器完成傳動。 使其維護難度小， 操作便利， 廣泛應用于各種補砟設備。
有砟軌道是指在路基上面使用石渣作為道床，石渣是石頭子，其要求是構造均勻，堅硬，耐風化，沖擊韌性好，富有彈性，有利于排水等特點，鐵路老K車用于鐵路石渣的運輸
鐵路道砟車鐵路老K車,又稱小老K車,金剛車,小黃車,兩頭對開,每一頭都有駕駛室,駕駛員不用下車即可操作.本公司生產(chǎn)的鐵路卸渣車 鐵路老K車就是用于有砟軌道道砟的運輸鋪設
6年
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